Calles y Plazas

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Vista de La Equitativa, de las calles de Alcalá y Sevilla de Madrid y de varios tranvías

  • ES 28079. FAHF 3-1-FP-0128
  • Unidad documental simple
  • ca. década 1900
  • Parte deColecciones del AHF

Vista general del Palacio de la Equitativa y de las calles de Alcalá y Sevilla en Madrid en la que se puede observar a los habitantes paseando por la calle además de localizar varios tranvías con los números 202, 338 y 303 llevando a cabo un servicio de transporte de viajeros.

Desconocido

Tranvía de la Calle Alcalá de Madrid

Vista panorámica de la Calle Alcalá de Madrid. Se ven tres tranvías. En los alrededores se obserban varios coches de caballos y un gran número de viandantes.

Lacoste, J. (Madrid) (Fotógrafo)

Plaza de Madrid?

  • ES 28079. FAHF 2-7-FN_WY-0346
  • Unidad documental simple
  • 14/04/1957-15/04/1957
  • Parte deColecciones privadas

Edificio de Banco de Bilbao y La Equitativa Nacional

Wyrsch, Carlos Diego Marquand (Suiza) (1930-2018) (Fotógrafo)

Estación de Madrid-Atocha, también llamada del Mediodía

Vista de la salida del patio de carruajes del lado "Llegadas" hacia la Glorieta de Atocha con puerta enrejada y pebeteros y una farola. A la izquierda se ve el solar donde más tarde se levantó el edificio del Gabinete Sanitario. A la derecha estación con bajada con reja del recinto. Al fondo se ve el Hotel Mediodía. Se observan algunos viandantes.

Salgado Lancha, Juan (Fotógrafo)

Estación de Madrid - Príncipe Pío

  • ES 28079. FAHF 3-1-TP-IF-0221
  • Unidad documental simple
  • ca. década 1910
  • Parte deColecciones del AHF

Vista del Paseo de la Florida. Se observan numerosas carretas y viandantes. A la izquierda, el edificio de viajeros de la estación del Norte, también llamada de Madrid - Príncipe Pío, y al fondo, el Palacio de Oriente.

Hauser y Menet (Madrid) (Editores E Impresores)

Estación de Madrid - Atocha, también llamada del Mediodía

Vista de la salida del patio de carruajes del lado "Llegadas" hacia la Glorieta de Atocha con puerta enrejada y pebeteros. A la izquierda se ve el solar donde más tarde se levantó el edificio del Gabinete Sanitario, con un muro con publicidad. A la derecha estación con bajada con reja del recinto. Al fondo se ve el Hotel Mediodía. Se observan algunos viandantes, uno de ellos con una mielera podría ser mozo de la estación.

Salgado Lancha, Juan (Fotógrafo)

Estación de Madrid - Atocha, también conocida como del Mediodía

Tarjeta postal en cuya parte superior aparece una vista aérea de la estación de Atocha, también llamada del Mediodía, con amplios jardines delante de la fachada. Se observan algunos viandantes en la calle Méndez Álvaro. En la mitad inferior, hay un breve resumen de la historia de la estación de Atocha en inglés, cuyo autor es Pedro de Répide, primer cronista oficial de la villa de Madrid, y el horario de circulación de trenes de Madrid a Zaragoza y Barcelona; de Madrid a Badajoz y Toledo y de Madrid a Valencia, Cuenca, Alicante, Cartagena y Andalucía. Al dorso, aparece publicidad del primer Congreso Nacional de Turismo (2-8 de Mayo de 1932) y del Touring Club Español.

Cayón Publications (Madrid)

Estación de Madrid - Atocha, también conocida como del Mediodía

Tarjeta postal en cuya parte superior aparece una vista aérea de la estación de Atocha, también llamada del Mediodía, con amplios jardines delante de la fachada. Se observan algunos viandantes en la calle Méndez Álvaro. En la mitad inferior, hay un breve resúmen de la historia de la estación de Atocha en francés, cuyo autor es el primer cronista oficial de la villa de Madrid, Pedro de Répide y el horario de Madrid a Zaragoza y Barcelona; de Madrid a Badajoz y Toledo y de Madrid a Valencia, Cueca, Alicante, Cartagena y Andalucía.

Cayón Publications (Madrid)

Estación de Madrid - Atocha, también conocida como del Mediodía

  • ES 28079. FAHF 3-1-TP-IF-0419
  • Unidad documental simple
  • 01/01/1910
  • Parte deColecciones del AHF

Vista de la estación de Atocha, también llamada del Mediodía desde el lateral del patio de carruajes de "llegadas". Se observan algunos viandantes, carretas y un tranvía. Se observa también la empalizada del solar donde más tarde se construiría el edificio del gabinete sanitario.

E.R. (Madrid) (Editores e Impresores)

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