- ES 28079. FAHF 1-1-F-0006
- Unidad documental simple
- ca. 1890
Part of Fondos Institucionales
Vista frontal de la boca de entrada al túnel
Untitled
71 results directly related Exclude narrower terms
Part of Fondos Institucionales
Vista frontal de la boca de entrada al túnel
Untitled
Part of Colecciones privadas
Después de mantenerse juntas por medio de grapas en los agujeros previamente perforados, las hojas acolchadas se remachan con una prensa hidráulica. El bastidor debe ser tan grande que pueda servir para colocar la caldera más larga posible. Es el caso que se deben aplicar enormes fuerzas para el trabajo de preimpresión. Esto da como resultado un producto de grandes dimensiones
Untitled
Part of Colecciones privadas
La imagen muestra la colocación de la caldera terminada en el bastidor. Se pueden ver todas las partes individuales de la caldera.
Untitled
Nº 8 de la serie de postales: La historia de una locomotora. Remachado de los esparragos.
Part of Colecciones privadas
Como los espárragos están sujetos a alta presión, las cabezas que sobresalen por fuera y por dentro deben estar remachadas. El remachado se realiza mediante martillos neumáticos, con preajuste de un dispositivo de atornillado.
Untitled
Part of Colecciones del AHF
Vista del interior del taller de calderería con calderas de locomotoras de vapor para su montaje
Untitled
Taller de máquinas de los talleres San Andrés Arenal de la línea de Zaragoza a Barcelona por Lérida
Part of Colecciones del AHF
Vista de la cadena de montaje de calderas de locomotora.
Untitled
Talleres de la estación Madrid - Atocha de la línea de Madrid a Alicante
Part of Colecciones del AHF
Vista en detalle del taller de calderería.
TÍTULO DEL ÁLBUM : Sociedad Española de Construcciones Babcock & Wilcox, Galindo (Bilbao)
Part of Colecciones del AHF
1 álbum (6 fotografías, 5 h.) ; 24 x 30 cm.
Título tomado de la cubierta. - Incluye información sobre el domicilio social, oficina central, capital social, y consejo de administración. También incluye información técnica sobre locomotoras tipo 482, locomotoras Mastodonte, y locomotoras serie 4400 tipo 280 (Consolidación) de simple expansión, construidas para la Compañía del Norte; locomotoras tipo 280, locomotoras tipo 040 de simple expansión, y locomotoras tipo 060 para maniobras para el Santander Mediterráneo; locomotoras tipo 280 con ténder de doble bogie, locomotoras del tipo 482, y locomotoras Compound del tipo 460 para la Compañía de Andaluces; locomotoras tipo 280 para Minas de Alquife - Guadix (Granada); locomotoras del tipo 080 para la Sociedad de Cementos Portland Asland; locomotoras del tipo 280 para la Compañía de los Caminos de Hierro del Sur de España; locomotoras del tipo 280 para la Compañía MZOV; y locomotoras del tipo 060 para la Compañía del Ferrocarril del Langreo.
Untitled
Sociedad Española de Construcciones Babcock & Wilcox, Galindo (Bilbao)
Part of Colecciones del AHF
Portada del album con la razón social de la Compañia en Madrid y Bilbao así como la fabrica y sucursales.
Untitled
Sociedad Española de Construcciones Babcock & Wilcox, Galindo (Bilbao)
Part of Colecciones del AHF
Fotograbados de la caja de fuego para locomotoras de la serie 4500 y montaje de calderas de locomotoras "Mastodonte" tipo 4-8-0, sobre sus bastidores. Compañía del Norte.
Untitled