Term browse - Calderas de Máquinas - Archivo Histórico Ferroviario

Túnel artificial en la estación de Pradell en la Sección Marsá - Falset a Reus de la línea La Zaida a Reus

ES 28079. FAHF 1-1-F-0006
Unidad documental simple
ca. 1890

Part of Fondos Institucionales

Vista frontal de la boca de entrada al túnel

Untitled

Taller Central de Vía y Obras de Villaverde Bajo

ES 28079. FAHF 1-1-MZA-0935-IF_9-17
Item
marzo 1934

Part of Fondos Institucionales

Vista de una caldera con personal ferroviario trabajando en ella

Untitled

Nº 6 de la serie de postales: La historia de una locomotora. Remaches de la caldera en la prensa hidráulica.

ES 28079. FAHF 2-1-RMRF-0201
Item
s.f.

Part of Colecciones privadas

Después de mantenerse juntas por medio de grapas en los agujeros previamente perforados, las hojas acolchadas se remachan con una prensa hidráulica. El bastidor debe ser tan grande que pueda servir para colocar la caldera más larga posible. Es el caso que se deben aplicar enormes fuerzas para el trabajo de preimpresión. Esto da como resultado un producto de grandes dimensiones

Untitled

Nº 17 de la serie de postales: La historia de una locomotora. Colocación de la caldera en el bastidor.

ES 28079. FAHF 2-1-RMRF-0212
Item
s.f.

Part of Colecciones privadas

La imagen muestra la colocación de la caldera terminada en el bastidor. Se pueden ver todas las partes individuales de la caldera.

Untitled

Nº 8 de la serie de postales: La historia de una locomotora. Remachado de los esparragos.

ES 28079. FAHF 2-1-RMRF-0203
Item
s.f.

Part of Colecciones privadas

Como los espárragos están sujetos a alta presión, las cabezas que sobresalen por fuera y por dentro deben estar remachadas. El remachado se realiza mediante martillos neumáticos, con preajuste de un dispositivo de atornillado.

Untitled

Sociedad Española de Construcciones Babcock & Wilcox, Galindo (Bilbao)

ES 28079. FAHF 3-2-FA-0171-051
Unidad documental simple
ca. primer tercio s. XX

Part of Colecciones del AHF

Fotograbados de la caja de fuego para locomotoras de la serie 4500 y montaje de calderas de locomotoras "Mastodonte" tipo 4-8-0, sobre sus bastidores. Compañía del Norte.

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