1. Tramitación y antecedentes para la construcción del apartadero de la estación. - Incluye: Croquis, planos y presupuestos. (1888 noviembre 9/1896 septiembre 17)
2. Autorización al ingeniero Domingo Muguruza para formar el proyecto de defensa de la pedanía de la estación. (1901 junio 5/1901 junio 10)
3. Instalación del disco del apartadero de la estación en el km 358,304.50 de la línea, lado de Albacete, trasladándolo 308,50 m. de su lugar de origen. (1901 julio 17)
4. Construcción de una vía muerta y un muelle de mercancías en el apartadero de la estación. - Incluye: Croquis y planos. (1901 julio 19/1907 diciembre 20)
5. Instalación de retretes y lampistería en el apartadero de la estación. (1907 junio 5/1908 enero 9)

1. Estadísticas sobre ferias de ganado en Cáceres, Trujillo y Zafra. - Incluye: Sobre ilustrado con datos de la feria de ganados en Cáceres y corrida de toros en 1896. (1896 febrero 12/1915 octubre 10)

Incluye: Anagramas y estadísticas.

1. Reclamación a la Compañía por falta de pago de un terreno de Antonio Calero Lotario, situado en el término municipal de Villanueva de la Reina. (1865 diciembre 13/1865 diciembre 15)*
2. Conato de incendio de mieses el 5 de julio de 1867 en el paso a nivel del km 349 de línea, que se encuentra situado en el término municipal de Villanueva de la Reina. (1867 julio 15/1867 septiembre 30)
3. Reclamación a la Compañía por pasar las aguas que vierten a las vías de la estación por la propiedad de Antonio Medina Gallego y Santiago Giménez Casado, km 349 de la línea. - Incluye: Plano de situación (41 x 124 cm). (1871 diciembre 19/1871 diciembre 27)
4. Reclamación por perjuicios causados en una finca por la detención de aguas en el tomatierras inmediato a la casilla nº 87 del km 352, dentro del término municipal de Villanueva de la Reina, realizada por Blas Calero Cobo. (1872 mayo 17/1872 mayo 20)
5. El Ayuntamiento pide que se dé salida a las aguas estancadas en la cuneta de la Barquera, km 349 de la línea, dentro del término municipal de Villanueva de la Reina. (1877 agosto 10/1878 marzo 31)
6. Solicitud de una casa en la estación para el Asentador Sr. Arenas. (1880 mayo 22/1880 agosto 14)
7. Reclamación por daños causados por las aguas en terrenos de Blas Calero Cobo, junto al km 352,140 de la línea y dentro del término municipal de Villanueva de la Reina. - Incluye: Plano. (1881 junio 5/1881 julio 11)
8. Arreglo del camino lateral entre la estación y el paso a nivel del km 349,977. (1881 septiembre 14/1881 septiembre 16)
9. Construcción de un retrete en la estación. (1884 abril 27/1884 abril 28)
10. Colocación de unas puertas de seguridad a la entrada del muelle de la estación, y 8 m. de empalizada a cada lado. (1884 octubre 6)
11. Interdicto presentado en el juzgado contra la Compañía por ocupación de terreno de Antonio Peinado, que se encuentra situado en el término municipal de Villanueva de la Reina. (1885 octubre 24/1886 mayo 14)
12. Reclamación por daños causados por las aguas en varias fincas entre los km 350 al 353, dentro del término municipal de Villanueva de la Reina realizada por Manuel Peinado y Blas Calero. - Incluye: Plano. (1886 mayo 19/1888 septiembre 29)
13. Reclamación del cura párroco de Villanueva por los daños causados en la iglesia por el desagüe de las cunetas. (1888 febrero 24/1888 marzo 5)
14. Reclamación del Ayuntamiento y del Gobernador de Jaén por perjuicios que causan las aguas y petición para que se ejecuten las obras necesarias. - Incluye: Croquis. (26 x 91 cm). (1888 junio 25/1893 abril 8)
15. Proyecto de cierre por medio de muro en la estación. - Incluye: Planos. (1891 septiembre 21/1892 marzo 16)
16. Proyecto de cubrir y cerrar 15 m. del muelle de la estación. - Incluye: Planos. (1893 octubre 17/1893 octubre 25)
17. Reparación del edificio de viajeros de la estación. (1894 abril 29/1894 mayo 1)
18. Reparación de la casa del asentador del Tercer Distrito. (1895 enero 31/1895 febrero 9)
19. Reclamación de indemnización por perjuicios causados en una finca del km 348, dentro del término municipal de Villanueva de la Reina, realizada por Patrocinio Úbeda Herrera. - Incluye: Planos (31 x 71 cm.; original y ferroprusiato). (1897 febrero 4/1897 mayo 4)
20. Solicitud para que se faciliten 300 plantas de acacias para reponer el arbolado de la localidad de Villanueva de la Reina, realizada por el Ayuntamiento. (1902 septiembre 13/1902 octubre 3)
21. Autorización para instalar el alumbrado eléctrico en la vivienda del Factor de la estación. (1903 abril 8/1903 abril 11)
22. Contrato de 9 de marzo de 1903 con la Sociedad Anónima “Electra del Guadalquivir” para el alumbrado de la estación. (1903 marzo 9/1903 marzo 13)
23. Proyecto de muelle cubierto y cerrado en la estación. - Incluye: Plano. (1903 abril 10/1907 septiembre 19)
24. Proyecto de muelles cubierto y cerrado y descubierto en la estación. - Incluye: Planos. (1907 diciembre 22/1910 noviembre 9)
25. Solicitud para que se instale la luz eléctrica en la vivienda que ocupa el Asentador del Tercer Distrito en la estación. (1909 diciembre 21/1910 mayo 10)
26. Solicitud para que se depositen vagones de piedra machacada para arreglo del camino del pueblo a la estación, realizada por el Ayuntamiento. (1909 diciembre 22/1910 enero 5)
27. Proyecto de establecimiento de una tercera vía y proyecto de ampliación y modificación de vías y andenes. - Incluye: Planos. (1910 febrero 4/1912 julio 4)
28. Autorización para construir una cerca y cobertizo en las inmediaciones de la estación, frente a los km 349,878 y 350,062 de la línea, solicitada por José del Prado Palacio. - Incluye: Planos. (1918 mayo 10/1918 julio 17)
29. Autorización para construir un pozo en una finca junto al km 349,336, dentro del término municipal de Villanueva de la Reina, solicitada por Pedro Polo Ramírez. (1920 junio 23/1920 septiembre 18)
30. Proyecto de Apartadero entre las estaciones de Andújar y Villanueva de la Reina, en el km 356,600, y dentro del término municipal de Andújar. - Incluye: Planos, Perfil longitudinal y Perfiles transversales. (1921 septiembre 3/1923 enero 13)
31. Autorización para construir una tapia de cierre en una finca junto al km 350, en las inmediaciones de la estaciones, solicitada por Juan José Medina Gutiérrez. (1922 junio 13/1922 octubre 24)
32. Modificación del vestíbulo de la estación para construcción del despacho del telégrafo y oficina y almacén de Gran Velocidad. (1922 octubre 28/1923 enero 10)
33. Proyecto de cruce eléctrico de alta tensión que solicita ejecutar José del Prado Palacio, en el km 349,219, dentro del término municipal de Villanueva de la Reina. (1925 abril 8/1934 abril 25)
34. Solicitud del Ayuntamiento para que se repare la cuneta y tajea del km 350,281, dentro del término municipal de Villanueva de la Reina. (1926 noviembre 18/1926 diciembre 27)
35. Obras de reparación en la estación. (1929 marzo 20/1931 julio 21)
36. Solicitud del Ayuntamiento para que se limpie la cuneta del km 349, dentro del término municipal de Villanueva de la Reina. (1932 junio 3/1932 junio 23)
37. Solicitud del Jefe de Estación para que se amplíe su vivienda. (1932 julio 22/1932 julio 27)
38. Solicitud del Ayuntamiento para que se limpie la cuneta que existe entre la caseta del paso a nivel enclavado en el Egido de Santa Ana y la estación. - Incluye: Plano. (1933 septiembre 26/1933 octubre 11)
39. Reparación general del edificio de viajeros e instalación de alumbrado eléctrico. (1934 marzo 8/1934 junio 23)
40. Autorización para cercar fincas frente al km 354, , dentro del término municipal de Villanueva de la Reina, solicitada por Antonio Ramírez y Miguel Mariscal. - Incluye: Planos. (1935 octubre 11/1936 febrero 7)
41. Variación del tiro del disco nº 1 de la estación. (1936 junio 20/1939 junio 14)

1. Hallazgos en la Cuarta División de la octava circunscripción de la línea general. (1941 diciembre 31/1942 abril 11)
2. Hallazgos en la Primera División de la cuarta circunscripción de la línea general. - Incluye: Oficio sobre un feto encontrado en la sección 24. (1942 enero 22/1942 abril 27)
3. Hallazgos en la Segunda División de la segunda circunscripción de la línea general. (1942 febrero 24/1942 abril 25)
4. Hallazgos en la Tercera División de la quinta circunscripción de la línea general. (1942 febrero 27/1942 marzo 25)
5. Hallazgos en las secciones 22, 26, 27, 29 y 34 en la línea general. (1942 marzo 14/1942 mayo 6)

1. Servicio combinado de la Compañía MCP. (1874 abril 21/1923 noviembre 14)*
   1.1. Queja de la Compañía de Malpartida por la mala aplicación de precios. (1874 bril 21/1875 junio 16)
   1.2.Proyecto para el servicio de Madrid-Atocha del tráfico de MCP. (1876 abril 11/1882 marzo 21)
   1.3. Datos referentes al peaje correspondiente a 7 kilómetros. (1876 julio 13/1876 agosto 12)
   1.4. Bases para la combinación con la Cía. del Tajo. (1877 julio 13)
   1.5.Convenio para el cambio de material. (1877 septiembre 26/1879 abril 24)
   1.6. Fusión de la compañía del Tajo y MCP. (1881 enero 17/1881 enero 22)
   1.7. Venta de la estación de Madrid-Delicias entre la compañía de Ciudad Real a Badajoz a MZA. (1882 -)
   1.8. Propuesta para que el Servicio de la Cía. MCP se haga en Delicias. (1882 febrero 23/1884 mayo 21)
   1.9. Tráfico a G.V. (1883 septiembre 17/1889 noviembre 11)
   1.10. Tráfico en la estación de Cáceres. (1884 diciembre 4/1890 julio 31)
   1.11. Servicio de transmisión de MCP en Príncipe Pío. (1886 junio 28/1886 julio 22)
   1.12. Servicio combinado con la Cía. del Tajo. (1874 abril 21/1892 agosto 20)
   1.13. Proyecto de contrato para el servicio combinado con la Cía. MCP. (1881 abril 19/1895 marzo 23)
   1.14. Circulación de un carruaje de lujo de MCP entre Cáceres y Carmonita, discusión entre las Intervenciones. (1917 julio 14/1917 noviembre 22)
2. Contrato con MCP para el servicio común en la estación de Cáceres. - Incluye: Planos, Convenio. (1895 marzo 29/1923 enero 10)
3. Convenio de tráfico entre las compañías de Norte, MZA y Oeste, en cumplimiento al art. 14 del R.D. de 9 de septiembre de 1928. - Incluye varios ejemplares del MAPA: Mapa de los ferrocarriles españoles / Compañía de los ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante [material cartográfico]. - Sin escala. - [s.l.:s.n.], [192?]. - 1 mapa: col. ; 39x 49 cm. - Trazados de vías marítimas; Leyenda indica Compañía MZA, Norte, Andaluces, Oeste, otras compañías de ancho normal de vía, ferrocarriles de vía estrecha, ferrocarriles en construcción. - Incluye además MAPA: Mapa de los ferrocarriles españoles : Compañías de ferrocarriles en explotación / Compilación Giol. - Sin escala. - Barcelona: Artes gráficas S.A. Suc. de Henrich y Cª, [ 193?]. - 1 mapa : col. ; 64 x 89 cm. - (Colección de las tarifas de ferrocarriles). - Fecha calculada a partir de las líneas férreas construidas; Incluye líneas de vía estrecha peninsulares y principales líneas de Portugal y sur de Francia; Los signos convencionales se refieren a las compañías de ferrocarriles en explotación. (1896 junio 11/1933 julio 17)
4. Contrato con MCP para el embarcadero de ganados en la estación de Cáceres. - Incluye: Plano de situación. (1900 julio 18/1900 septiembre 19)
5. Servicio que presta la estación de Río-Tajo. - Incluye: cartel-aviso. (1900 diciembre 1/1935 marzo 22)
6. Proyecto de tarifa especial para mercancías con destino a Torrijos y Talavera. (1906 octubre 20/1906 octubre 27)

1. Reparaciones en la estación. (1936 junio 13/1941 agosto 20)

1. Croquis de diversas estaciones de la Red: Navalmoral de La Mata, Cáceres, Salamanca, Béjar, Arroyo Malpartida, Zamora, Talavera de la Reina, Plasencia, Plasencia Empalme, Valencia de Alcántara y Astorga. (1904 -)
2. PUBLICACIÓN: Algunos puntos de vista sobre el ferrocarril directo de Algeciras a la frontera francesa / Enrique Paniagua. Madrid: [s.n.], 1920 (Imp. del Memorial de Ingenieros del Ejército). 19 p.; 26 cm. (1920 -)
3. Correspondencia, estudios, instrucciones, itinerario, etc., relativos al cambio de material efectuado en las líneas de Galicia de la Compañía MZOV, que son las líneas de Monforte a Vigo, de Guillarey a Valença, de Redondela a Pontevedra y el ramal de enlace de bajada al puerto de Vigo. Incluye: Circular al personal de MZOV con motivo del cese por jubilación de Federico Cantero y de toma de posesión de Enrique Paniagua como Ingeniero Jefe de la Explotación de las líneas de Galicia, del 15 de abril de 1926; Itinerario nº 41 de las Líneas de Galicia, aprobado el 30 de julio de 1928Inserta: Anagrama de MZOV; PUBLICACIÓN: Libro núm. 41. Instrucciones, cargas, frenos, itinerarios y servicio de los trenes. Trenes de viajeros, de mercancías y militares. Líneas de Galicia: Monforte a Vigo, Guillarey a Valença, Redondela a Santiago, Bajada al Puerto de Vigo. Vigente desde el 1 de septiembre de 1928 / Compañía de los ferrocarriles de Medina del Campo a Zamora y de Orense a Vigo. Barcelona: [s.n.], [1928] (Conde del Asalto, 63 : Imp. Sobrinos de López Robert y Cª). 125 p.; 18 cm. (1913 junio 17/1928 septiembre 15)
4. Instrucción para la redacción de proyectos de tramos metálicos, aprobada por Real Orden de 25 de mayo de 1922, y elaborada por el Ingeniero de Caminos y profesor de la Escuela Especial del Cuerpo de Ingenieros, Domingo Mendizábal.
5. Correspondencia sobre anomalías administrativas en la Inspección de Contabilidad de la Compañía de los Ferrocarriles de Medina del Campo a Zamora y de Orense a Vigo, mantenida entre el ingeniero Jefe de la Explotación, Enrique Paniagua y de Porras, y el Director de la Cª, Antonio Massó Casañas. (1926 julio 15/1926 agosto 21)
6. Proyecto de instalación de teléfonos con llamada selectiva para las líneas de Galicia de la Compañía de los Ferrocarriles de Medina del Campo a Zamora y de Orense a Vigo, presentado por Enrique Paniagua y de Porras. Incluye: Memoria, planos y presupuesto. (1928 septiembre 26)
7. Nota sobre el proyecto de Ley de Ordenación Ferroviaria de 21 de junio de 1934, redactada por Enrique Paniagua y de Porras; y un ejemplar del Diario Oficial del Ministerio del Ejército, publicado el 30 de enero e 1941, en el que se recoge la Ley de Bases de Ordenación Ferroviaria y de los Transportes en Carretera de 24 de enero de 1941. (1934 julio 17/1941 enero 30)
8. Notas, estudios, presupuestos, correspondencia, informes, etc. relativos a diversos proyectos y asuntos varios, realizados por el ingeniero Jefe de la División de Vía y Obras de RENFE, Enrique Paniagua y de Porras, y remitidos al Subdirector General Técnico de RENFE, José de Aguinaga. (1944 marzo 14/1947 abril 29)
9. Planos de carril y de brida de corazón V.A, de asiento de vías, y de galerias y vías de minas. (s.f.)

Vista general del edificio de viajeros, tomada por el lado de la población.

Vista general del edificio de viajeros, tomada por el lado de las vías, y en la que puede observarse también rótulos con el nombre de la estación, vagones, etc.