- ES 28079. FAHF 2-1-FF-3548
- Unidad documental simple
- ca. década 1950
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Vista general de la locomotora de vapor en la que puede observarse la cabina de conducción y el ténder
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Vista general de la locomotora de vapor en la que puede observarse la cabina de conducción y el ténder
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Vista general de la locomotora de vapor en la que se puede observarse la cabina de conducción y el ténder
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Vista general de la locomotora de vapor en la que puede observarse la cabina de conducción y el tender
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Vista general de la locomotora de vapor en la que se puede observarse la cabina de conducción el tender y parte de la composición de mercancías. Al fondo se observa un operario ferroviario
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Vista de un tramo de vía desde el interior de una locomotora diésel - hidráulica fabricada por Henschel & Son. A la izquierda aparecen varios edificios.
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Perspectiva general trasera del tractor realizando maniobras mientras remolca una composición de mercancías en la estación de Vitoria.
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Perspectiva frontal de la locomotora eléctrica serie 269 de RENFE que remolca la composición, en la que puede observarse también, en la parte derecha de la imagen, a personal ferroviario y viajeros en el andén.
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Vista general tomada desde atrás de la réplica de la locomotora de vapor de la línea de Barcelona a Mataró, fabricada por La Maquinista Terrestre y Marítima para la conmemoración del Centenario y expuesta durante el mismo, en la que se puede observar la cabina de conducción.
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Locomotora de vapor 131 + 030 nº 202 con sistema Mallet del Ferrocarril del Tajuña de ancho métrico
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Perspectiva parcial de la locomotora nº 202 y de parte de su cabina de conducción tomada desde atrás, que fue fabricada en 1919 por Haine Saint Pierre con nº de fabricación 1.259, siendo posteriormente reconstruida por los Talleres Lafuente en 1962, y que se encuentra detenida en el depósito de una estación sin identificar.
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Detalle de la locomotora, en la que se puede observar su número y placa de fabricación, así como a personal ferroviario en el interior de la cabina de conducción.
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