Cabinas de Conducción

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Locomotora o tractor diésel modelo D-55 del F.C. Vasco-Navarro, fabricado por Rhurthaler con nº de fábrica 3129 y recibido en 1954, y que quedó permanentemente asignado al servicio de maniobras en los talleres del ferrocarril en Vitoria

  • ES 28079. FAHF 2-1-RMGF-0599
  • Unidad documental simple
  • ca. década 1940
  • Parte deColecciones privadas

Perspectiva general trasera del tractor realizando maniobras mientras remolca una composición de mercancías en la estación de Vitoria.

Reder Kleingebeil, Gustavo (1895-1979) (Fotógrafo)

Locomotora o tractor diésel modelo D-55 del Ferrocarril Vasco-Navarro, fabricado por Rhurthaler con nº de fábrica 3129 y recibido en 1954, y que quedó permanentemente asignado al servicio de maniobras en los talleres del ferrocarril en Vitoria

  • ES 28079. FAHF 2-1-RMGF-0597
  • Unidad documental simple
  • ca. década 1940
  • Parte deColecciones privadas

Vista general de la locomotora diésel, dotada de transmisión mecánica con
bielas, en la que puede observarse al maquinista dentro de la cabina de conducción.

Reder Kleingebeil, Gustavo (1895-1979) (Fotógrafo)

Locomotoras A. C. F. Instalaciones.

Vista parcial, tomada en contrapicado, del techo de la cabina de conducción. Se aprecia el sistema de iluminación del habitáculo, ya instalado.

Desconocido

Locomotoras A. C. F. Instalaciones.

Vista parcial del interior de la cabina de conducción, en la que se aprecian el volante de aceleración, y los indicadores cuentarrevoluciones integrados en el pupitre

Locomotoras a vapor en Hungría

Vista general de varias locomotoras a vapor. Una de ellas identificada según la serie 424.137. Se puede observar la cabina de conducción, el ténder, un furgón y a personal ferroviario en los alrededores

Girod Eymery, Henri (Francia) (1912-??) (Fotógrafo)

Locomotoras de vapor

  • ES 28079. FAHF 2-3-FA-0100-084
  • Unidad documental simple
  • ca. década 1970
  • Parte deColecciones privadas

Vista de grupo en la cabina de conducción de una locomotra de vapor. Se ve a Javier Aranguren y su esposa, María Rosa Muñoz Cerezo, acompañados de otras dos personas, en un lugar sin identificar, probablemente en alguna reunión de la Asociación de Amigos del Ferrocarril.

Aranguren Castro, Javier (Madrid) (Fotógrafo)

Manuales y esquemas eléctricos relativos a la locomotora diésel - eléctrica de la serie 333

  1. Manual de seguimiento de la locomotora diésel serie 333. (s.f.)
  2. Manual del maquinista para locomotoras diésel - eléctricas modelo GM 26 T serie 333. (s.f.)
  3. Manual descriptivo sobre elementos de la locomotora diésel - eléctrica modelo GM 26 T serie 333, construida por MACOSA. (s.f.)
  4. Manual del motor diésel 645 - E3 para la locomotora diésel - eléctrica de la serie 333. (s.f.)
  5. Manual descriptivo del equipo de aire acondicionado, para cabinas de la locomotora diésel - eléctrica de la serie 333, desarrollado por Stone Ibérica, S.A. (s.f.)
  6. Sistema de freno para locomotoras diésel - eléctricas de la serie 333. - Contiene: Artículos parciales extraídos del manual de conducción y manual de equipo neumático y freno dual para locomotoras diésel - eléctricas modelo GM 26 T serie 333. (s.f.)
  7. Circuitos eléctricos de la locomotora diésel - eléctrica modelo GM 26 T serie 333. - Contiene: Manual descriptivo sobre los circuitos eléctricos de la locomotora diésel - eléctrica modelo GM 26 T serie 333, construida por MACOSA; Tabla de abreviaturas de los sistemas eléctricos de la locomotora diésel - eléctrica modelo GM 26 T serie 333; y 10 esquemas eléctricos de la locomotora: Circuitos de control (33 x 195 cm), Circuitos de control local (32 x 91 cm), Circuitos auxiliares (33 x 87 cm), Dinámico y tracción (34 x 70 cm), Control freno y calefacción (33 x 103 cm), Circuitos control mando (54 x 65 cm), Circuitos de alumbrado (31 x 89 cm), Secuencias y situación aparatos (33 x 109 cm), Electro-neumático (31 x 147 cm), Circuitos eléctricos (31 x 148 cm). (s.f.)
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