Cabinas de Conducción

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Centenario del Ferrocarril en España 1848-1948, cuya exposición se emplazó en el tinglado nº 2 de...

Centenario del Ferrocarril en España 1848-1948, cuya exposición se emplazó en el tinglado nº 2 del puerto de Barcelona (muelle de Bosch y Alsina)

Vista general tomada desde atrás de la réplica de la locomotora de vapor de la línea de Barcelona a Mataró, fabricada por La Maquinista Terrestre y Marítima para la conmemoración del Centenario y expuesta durante el mismo, en la que se puede observar la cabina de conducción.

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Cabina de conducción de un automotor diésel de la serie 597 de RENFE, correspondiente a la antigu...

Cabina de conducción de un automotor diésel de la serie 597 de RENFE, correspondiente a la antigua numeración 9700, más conocido como TER (Tren Español Rápido) y anteriormente como TAR (Tren Automotor Rápido), que realiza el recorrido Valencia - Madrid por la línea de Cuenca

Retrato de una azafata de información de RENFE conduciendo el TER, tomado durante el IX Congreso de Amigos del Ferrocarril (AAF).

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Locomotora eléctrica de la serie 272 - 001 a 012 de RENFE, ex Norte 7201 a 7212, concretamente la nº 7204, detenida en el depósito de máquinas de Miranda de Ebro, y cuyas partes mecánicas fueron fabricadas por Babcock & Wilcox en 1928 y su parte eléctrica por Brown Boveri

Perspectiva general de la locomotora eléctrica ex Norte nº 7204, detenida en el depósito de RENFE en Miranda de Ebro, y en la que se puede observar a personal ferroviario dentro de la cabina, otras locomotoras eléctricas, etc.

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