Term browse - Burriana (Estación) - Archivo Histórico Ferroviario

Copias de planos generales de situación de las estaciones de las secciones 1ª a la 9ª del proyecto de ferrocarril de Mora a Valencia y Denia (ca. 1891)

ES 28079. AHF A-2-12-2-1-VA-0401-0006
Unidad documental compuesta
1891-01-01 - 1891-12-31

Parte deFondos antiguos

Estaciones de : 1ª sección, Mora de Ebro, Miravet, Benifayó, Cherta, Tortosa (Escala 1:1000) (35 x 393 cm); 2ª sección, Amposta, Alcanar - San Carlos, Alcanar (Escala 1:1000) (35 x 247 cm); 3ª sección, Vinaroz, Benicarló, Peñíscola (Escala 1:1000) (36 x

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Compañía de Los Ferrocarriles de Tarragona a Barcelona y Francia (Tbf) (1875-1898)

Edificio de viajeros de la estación de Burriana

ES 28079. FAHF 1-3-2-SE-IF-0011
Unidad documental simple
enero 1944

Parte deFondos Institucionales

Vista general del edificio de viajeros de la estación de Burriana, en la que puede observarse la marquesina, andén, reloj, campana, poste de acometida de alumbrado, viajeros y personal de estación, parte del edificio o pabellón de retretes, etc.

Ribera Colomer, Francisco (Fotógrafo Industrial y Artístico) (Barcelona)

Estación de Burriana (Castellón)

ES 28079. FAHF 2-2-FN-18545
Unidad documental simple
noviembre 1973 - 08/02/1974

Parte deColecciones privadas

Vista desde el andén del edificio de viajeros y la marquesina de la estación de Burriana (Castellón). A la izquierda se ve parte de una locomotora diésel - eléctrica ("tractor") de la serie 303.

Cabrera Pérez-Caballero, Juan Bautista (Madrid) (Fotógrafo)

Estación de Burriana de la línea de Valencia-Término a Tarragona

ES 28079. FAHF 1-3-2-SE-IF-0998
Unidad documental simple
1944

Parte deFondos Institucionales

Vista general del edificio de viajeros, vías y andenes, lado Castellón, y parcial del edificio de retretes, situado en la parte derecha. Hay estacionado un vagón plataforma matriculado M. 67057. Puede observarse también a personal ferroviario y viajeros ... »

Ribera Colomer, Francisco (Fotógrafo Industrial y Artístico) (Barcelona)

Estación de Burriana: Proyecto de sustitución de paso a nivel por paso superior, km 58,080, y desviación del camino

ES 28079. AHF A-9-1-1-1-I-0047-0003
Unidad documental compuesta
1921-11-24 - 1925-01-30

Parte deFondos antiguos

Oficios y minutas
Memoria
Plano
Perfiles
Presupuesto

Compañía de Los Caminos de Hierro del Norte de España (1858-1941)

Locomotora diésel - eléctrica ("tractor") de RENFE de la serie 303 en la estación de Burriana (Castellón)

ES 28079. FAHF 2-2-FN-18544
Unidad documental simple
noviembre 1973 - 08/02/1974

Parte deColecciones privadas

Perspectiva de una locomotora diésel de RENFE de la serie 303 (303-115-0) en la estación de Burriana (Castellón)

Cabrera Pérez-Caballero, Juan Bautista (Madrid) (Fotógrafo)

Locomotora diésel RENFE de la serie 303 en la estación de Burriana (Castellón)

ES 28079. FAHF 2-2-FN-18546
Unidad documental simple
noviembre 1973 - 08/02/1974

Parte deColecciones privadas

Perspectiva frontal de una locomotora diésel - eléctrica ("tractor") RENFE de la serie 303 (303-115-0) en la estación de Burriana, de la que se ve parte del andén, la marquesina y parte del cartel identificativo.

Cabrera Pérez-Caballero, Juan Bautista (Madrid) (Fotógrafo)

Muelle de la estación de Burriana de la línea de Valencia-Término a Tarragona

ES 28079. FAHF 1-3-2-SE-IF-0995
Unidad documental simple
1944

Parte deFondos Institucionales

Vista de la playa de vías lado Valencia, muelle cubierto de mercancías, andenes, etc. Puede verse también a viajeros y personal ferroviario en los andenes, mercancías junto al muelle, etc.

Ribera Colomer, Francisco (Fotógrafo Industrial y Artístico) (Barcelona)

Solicitud de Pío Valls Falcó pidiendo autorización al Ministro de Fomento para que una puerta de su fábrica recaiga en la estación de Burriana, de la línea del tranvía a vapor de Villarreal al Grao de Burriana

ES 28079. AHF A-9-1-1-1-I-0226-0021
Unidad documental compuesta
1916-06-19

Parte deFondos antiguos

Ministerio de Fomento

Solicitudes de obras de fábrica y cruces con tuberías desde el km 51 al km 70 de la línea de Valencia a Tarragona

ES 28079. AHF A-9-1-1-1-I-0313-0001
Unidad documental compuesta
1941-04-18 - 1962-06-13

Parte deFondos antiguos

Solicitud de la Confederación Hidrográfica del Júcar para cruzar la vía con una tubería de conducción de agua para abastecimiento a Mascarell por el km 51,554 de la línea, dentro del término de Nules. - Incluye: Planos y presupuesto. (1958 julio 21/1958

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Solicitud de la Confederación Hidrográfica del Júcar para cruzar la vía con una tubería de conducción de agua para abastecimiento a Mascarell por el km 51,554 de la línea, dentro del término de Nules. - Incluye: Planos y presupuesto. (1958 julio 21/1958 septiembre 20)
Solicitud de Agustín Ripolles Martínez para cruzar la vía con una tubería de conducción de agua para riego por el km 52,505 de la línea, dentro del término de Nules. - Incluye: Planos y presupuesto. (1958 abril 29/1958 agosto 16)
Solicitud de Sebastián Prior Arambur para cruzar la vía con una tubería de conducción de agua para riego por el km 53,352 de la línea, dentro del término de Nules. - Incluye: Planos. (1961 diciembre 17/1962 marzo 8)
Solicitud de Luis Caruana y Gómez de Barreda para cruzar la vía con una tubería de conducción de agua potable por el km 57,520 de la línea, dentro del término de Villarreal. - Incluye: Plano y croquis. (1961 junio 3/1962 enero 18)
Solicitud de la Dirección General de RENFE para que en colaboración con la Dirección de los Ferrocarriles Explotados por el Estado y la Confederación Hidrográfica del Júcar se estudie la sustitución del puente situado en el km 58,704 de la línea, dentro del término de Villarreal. (1960 julio 11/1960 julio 23)
Expediente relativo al contrato celebrado con Francisco Tarrazón Gimeno para la concesión de suministro de agua a dependencias de la RENFE en la estación de Burriana, km 59 de la línea, dentro del término de Villarreal. - Incluye: Contrato (6). (1951 diciembre 12/1953 junio 15)
Solicitud de José Ferrer Ripolles, alcalde de Villarreal, para arreglar una acequia en el km 61,713 y cruzar la vía con una tubería para aguas residuales por el km 61,744 de la línea, dentro del término de Villarreal. - Incluye: Planos y croquis. (1960 diciembre 22/1962 enero 20)
Expediente relativo al contrato celebrado con el Sindicato de Riegos de Villarreal de los Infantes para la concesión de suministro de agua a dependencias de la RENFE en la estación de Villarreal de los Infantes, km 62,188 de la línea. - Incluye: Plano (2). (1951 junio 1/1952 julio 11)
Solicitud de la Confederación Hidrográfica del Júcar para cruzar la vía con una tubería de conducción de agua para riego por los km 63,021,60, 63,100, 63,279, 63,358, 63,522, 63,793, 64,077 y 64,173 de la línea, dentro del término de Villarreal. - Incluye: Plano y presupuesto. (1952 agosto 13/1952 noviembre 5)
Solicitud de la Confederación Hidrográfica del Júcar para cruzar la vía con dos acequias por los km 63,140 y 64,800 de la línea, dentro de los términos de Villarreal y Almazora. - Incluye: Planos y presupuesto. (1956 enero 18/1956 marzo 3)
Solicitud de José Candan Menero, presidente de la Sociedad de Riegos El Remei de Les Solaes, para construir una acequia de obra de fábrica entre los km 63,983,35 al 64,000 y del 64,080,35 al 64,188,35 de la línea, dentro de los términos de Villarreal y Almazora. - Incluye: Planos. (1954 marzo 20/1954 mayo 25)
Solicitud de Antonio Fabregat Cardona, secretario general de la Compañía Garrofera Industrial S.A., para construir una poceta de recepción y una tubería de conducción de ácido sulfúrico en la estación de Almazora, km 65,149 de la línea. - Incluye: Planos, presupuestos y contrato de explotación (4). (1953 agosto 10/1960 julio 27)
Solicitud de Vicente Sospedra Lluch para cruzar la vía con una tubería de conducción de agua para riego por el km 66,712,50 de la línea, dentro del término de Castellón. - Incluye: Planos. (1962 abril 9/1962 junio 13)
Solicitud de Ramón J. Boera Vilar para revestir de obra de fábrica una acequia de riego entre los km 67,630 y 67,851 de la línea, dentro del término de Castellón. - Incluye: Planos. (1956 enero 4/1956 febrero 11)
Solicitud de Enrique Gimeno Tomás, presidente de la Sociedad de Fomento Agrícola Castellonense, S.A., para cruzar la vía con una tubería de conducción de agua potable por el km 68,567 de la línea, dentro del término de Castellón. - Incluye: Planos y presupuesto. ([1941 abril 18]/1941 junio 2)
Solicitud de Rafael Almela González, subdirector de la Sociedad de Fomento Agrícola Castellonense, S.A., para cruzar la vía con una tubería de conducción de agua por el km 68,664 de la línea, entre las estaciones de Almanzora y Castellón, dentro del término de Castellón. - Incluye: Planos y presupuesto. (1960 febrero 15/1960 marzo 24)
Solicitud de Rafael Almela González, subdirector de la Sociedad de Fomento Agrícola Castellonense, S.A., para instalar una tubería de conducción de agua entre los km 68,700 y 69,268 de la línea, dentro del término de Castellón. - Incluye: Planos. (1958 junio 28/1958 septiembre 10)
Solicitud de Fernando Carmona Delgado, subdirector de la Compañía Arrendataria del Monopolio de Petróleos, S.A., para instalar una tubería y establecer tomas de vapor en la Subsidiaria de Castellón, km 69,352 de la línea, dentro del término de Castellón. - Incluye: Plano y presupuesto. (1954 marzo 18/1956 febrero 28)
Solicitud de José Pitarch Talallero para instalar una tubería para desagüe de aguas pluviales y residuales frente al km 69,353 de la línea, dentro del término de Castellón. - Incluye: Planos. (1956 febrero 8/1956 marzo 27)
Solicitud de Rafael Almela González, subdirector de la Sociedad de Fomento Agrícola Castellonense, S.A., para cruzar la vía con una tubería de conducción de agua por el km 69,701 de la línea, estación de Castellón. - Incluye: Planos y presupuesto. (1956 diciembre 10/1957 marzo 2)
Solicitud de José Carot Blay para cruzar la vía con una alcantarilla por el km 69,825 de la línea, dentro del término de Castellón. - Incluye: Planos. (1961 marzo 10/1962 febrero 21)
Solicitud de Vicente Queral Sidro para cruzar la vía con un sifón de agua para riego, km 70 de la línea, dentro del término de Castellón. (1959 abril 23/1959 junio 4)
Solicitud de Rafael Almela González, subdirector de la Sociedad de Fomento Agrícola Castellonense, S.A., para cruzar la vía con una tubería de conducción de agua potable por el km 70,060 de la línea, dentro del término de Castellón. - Incluye: Planos y presupuesto. (1954 marzo 10/1954 mayo 1)

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Renfe (1941-2004)

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