Bridas

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Sistemas y elementos de vía

  • ES 28079. AHF A-2-12-4-2-B-0076-0005
  • Unidad documental compuesta
  • 1877-07-07 - 1878-10-05
  • Parte deFondos antiguos

  1. Pliegos de condiciones para el suministro de carriles, bridas, tornillos y escarpias. - Incluye: Plano (34 x 172 cm). (1877 julio 7/1877 junio 6)*
  2. Pliego de condiciones para el asiento de la vía, plano de asiento de la vía, tipo de carril ysección transversal del balasto. - Incluye: Planos. (1878 mayo 2)
  3. Plano de placas del tipo de pasos a nivel. (1878 enero 3)
  4. Proyección y secciones de un cruce de vía. (s.f.)
  5. Proyección de la instalación de un cambio de vía y su cruce en vía sentada con carriles de ocho metros. (1878 febrero 23)
  6. Detalles de cojinetes de hierro dulce para cambios de vía. (s.f.)
  7. Tipo de perfil ordinario para la adquisición de terrernos en terraplén y en desmonte. (s.f.)
  8. Croquis de los cierres y plantaciones de la vía. (1878 agosto 24)
  9. Secciones de carriles de acero y accesorios de vía. - Incluye: Plano (34 x 172 cm). (1878 octubre 5)*

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Puentes de los km 36,458; 61,787; 106,869; 117,836; 150,581 y 163,307. Pontones de los km 206,219; 248,084 y 248,879. Tramos metálicos de los km 61,732; 62,117; 107,194; 149,615; 15,904 y 163,633 en la línea Madrid a Ciudad Real y Badajoz

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0745-0003
  • Unidad documental compuesta
  • 1906-01-11 - 1918-01-24
  • Parte deFondos antiguos

  1. Refuerzo de los puentes de los km 36,458; 61,787; 106,869; 117,836; 150,581; 163,307 y de los pontones de los km 206,219; 248,084 y 248,879. (1906 enero 11/1912 abril 12)
  2. Proyecto de refuerzo de tramos metálicos en los km 61,732; 62,117; 107,194; 149,615; 150,904 y 163,633. Contiene: planos. (1917 abril 30/1918 enero 24)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

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