- Grupo de fondosA - Fondos antiguos
- Fondo2 - Compañía de los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y Alicante
- Subfondo8 - Dirección General
- Sección2 - El problema ferroviario
- Serie1 - Expedientes generales
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- Unidad documental compuestaP-0059-0049 - Correspondencia entre la dirección de la Compañía MZA y los directores de la Banca Nacional sobre la influencia que deben ejercer tanto en el Congreso como en el Senado y sobre el Gobierno para el aumento de las tarifas ferroviarias
- Unidad documental compuestaP-0066-0099 - PRENSA y PUBLICACIÖN sobre el problema ferroviario y la elevación de tarifas
- Unidad documental compuestaP-0065-0088 - Recortes de PRENSA sobre la huelga ferroviaria
- Unidad documental compuestaP-0059-0050 - Relación de productos de tráfico obtenidos durante los años 1914 a 1919 por la compañía MZA
- Unidad documental compuestaP-0066-0100 - Borradores y observaciones al proyecto de ley y la fórmula presentada por el Ministro de Fomento, Emilio Ortuño, para solucionar el problema ferroviario
- Unidad documental compuestaP-0059-0051 - Relación de datos procedentes de los Servicios de Intervención y Estadísticas y Comercial sobre el aumento de tarifas
- Unidad documental compuestaP-0066-0101 - Borradores del nuevo proyecto (posterior al del Sr. Ortuño) sobre el problema ferroviario y observaciones a tal proyecto
- Unidad documental compuestaP-0065-0089 - Circulares conjuntas de las Compañías Norte, MZA y MCP aceptando las propuestas de Gobierno para evitar la huelga
- Unidad documental compuestaP-0066-0102 - Oficios de la División Técnica y Administrativa de Ferrocarriles a la Compañía MZA solicitando el importe de aumentos de haberes concedidos por las Compañías al personal y cálculo de gastos que ocasione la jornada de ocho horas requerido por las Secretarios del Congreso
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