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Talleres en la estación de Madrid - Príncipe Pío de la línea de Madrid a Irún
Parte deColecciones privadas
Interior del taller donde en primer plano bogies de unidades 433 denominados "Pingüinos", al fondo en vía un automotor 433
Garrido Moreno, Vicente (Fotógrafo)
Talleres de Villaverde, o posiblemente Fuencarral
Parte deFondos Institucionales
Vista lateral del bogie de una locomotora eléctrica de la serie 252 de RENFE y tras él, la locomotora 252-062 en los talleres (TCR) de Villaverde. Hay dos operarios trabajando sobre el bogie.
Man (Fotógrafo)
Parte deColecciones del AHF
Interior del taller de "boggies", en Eskilstuna.
Parte deFondos Institucionales
Vista de un operario trabajando en los bogies de una locomotora suspendidos con tirantes sobre un foso.
Diego (Madrid) (Fotógrafo)
Taller Central de Vía y Obras de Villaverde Bajo
Parte deFondos Institucionales
Vista de bogies a reparar
Salgado Lancha, Juan (Fotógrafo)
Taller Central de Vía y Obras de Villaverde Bajo
Parte deFondos Institucionales
Vista de un bogie arreglado
Salgado Lancha, Juan (Fotógrafo)
Taller Central de Vía y Obras de Villaverde Bajo
Parte deFondos Institucionales
Vista de bogies para reparar
Salgado Lancha, Juan (Fotógrafo)
Taller Central de Vía y Obras de Villaverde Bajo
Parte deFondos Institucionales
Vista general de bogies terminados.
Salgado Lancha, Juan (Fotógrafo)
Taller Central de Vía y Obras de Villaverde Bajo
Parte deFondos Institucionales
Vista general de un bogie estropeado
Salgado Lancha, Juan (Fotógrafo)
Talgo Pendular. Vistas exteriores del tren en servicio.
Parte deFondos Institucionales
Vista lateral de una composición de Talgo Pendular detenida en la estación de Chamartín. En primer término a la izquierda, vemos el furgón de cola. En paralelo, a la derecha de la composición, observamos el andén donde aguardan varios viajeros. También se observa parte de la cubierta metálica que lo cubre y un panel informativo donde leemos "Zaragoza", ciudad de destino. Al fondo, vemos un letrero con el nombre de la estación. En los pilares sobre los que se levanta la cubierta, se distinguen unas papeleras de color gris con el logotipo de RENFE. En el andén paralelo, a la derecha de la composición, aparece estacionado otro tren.