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Parte deColecciones del AHF
Vista general frontal del bogie en el taller de la compañía fabricante. Al fondo, a ambos lados, puede observarse a personal del taller sujentando la sábana que hace de fondo para la imagen.
Parte deColecciones del AHF
Vista general lateral del bogie en el taller de la compañía fabricante. Al fondo puede observarse a personal del taller sujentando la sábana que hace de fondo para la imagen.
Parte deColecciones del AHF
Vista general de un bogie motor Brill con suspensión especial patentado para los automotores de corriente continua a 1500 voltios de la Compagnie des Chemins de fer du Midi
Parte deColecciones privadas
Desconocido
Parte deColecciones privadas
Desconocido
Parte deFondos Institucionales
Vista de la suspensión de una dinamo Stone tipo L3 con la polea motora y taladro para el paso de la correa de transmisión, en el bastidor del bogie. La fotografía está tomada desde un foso de la estación.
Ribera Colomer, Francisco (Fotógrafo Industrial y Artístico) (Barcelona)
Parte deColecciones del AHF
Vista de un bogie tipo Pensilvannya recien salido de fábrica. Está completo.
Parte deColecciones del AHF
Vista de un bastidor de bogie tipo Pensilvanya antes de serle montado los ejes y equipos.
Parte deColecciones del AHF
Bogie de cuatro ejes en una nave de montaje, ya terminado de montar con los sistemas de suspensión y equipos. Por encima de éste se puede ver los bastidores de otros montajes, probablemente de vagones o furgones.
Parte deColecciones del AHF
Bogie de tres ejes en placa giratoria, ya montado con ballestas de suspensión, cajas de grasa y equipos. Se solian montar en locomotoras de gran potencia.