Bogies

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Planos del automotor diésel de la serie 591 de RENFE, tren conocido como "Ferrobús"; Nº D05.0002.00-D05.0095.00

  • ES 28079. AHF B-1-7-1-1-RMA-0017-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1952-09-19 - 1976-06-23

    • Parte deFondos contemporáneos

  1. Plano D05.0002.00: distribución de trabajos. (s.f.)
  2. Plano D05.0004.00 1/6: Cálculo del freno para freno de disco Bremsberechnung für Scheibenbremse. - Incluye: copia en papel. (1966 marzo 17)
  3. Plano D05.0004.00 2/6: Cálculo del freno neumático Berechnung der Druckluffbremse. - Incluye: copia en papel. (s.f.)
  4. Plano D05.0004.00 3/6: Vista del freno Bremsübersicht. - Incluye: copia en papel. (s.f.)
  5. Plano D05.0004.00 4/6: Cálculo del freno de mano Berechnung der Handbremse. - Incluye: copia en papel. (s.f.)
  6. Plano D05.0004.00 5/6: Cálculo de seguridad contra resbalamiento y deslizamiento del freno de mano en un eje. - Incluye: copia en papel. (s.f.)
  7. Plano D05.0004.00 6/6: Cálculo de seguridad contra resbalamiento y deslizamiento del freno de mano en un eje. - Incluye: copia en papel. (s.f.)
  8. Plano D05.0005.00: Órganos de rodadura del ferrobús (Escala 1:5) (1960 noviembre 19).
  9. Plano D05.0008.00: Juego de ruedas portante (Escala 1:2,5) (1970 junio -).
  10. Plano D05.0012.00: Muelle del casquillo del eje de seis chapas (Escalas 1:1 y 1:2,5) (1961 enero 16).
  11. Plano D05.0014.00: Casquillo (Escala 1:1) (1952 septiembre 19).
  12. Plano D05.0016.00: Chapa de seguridad (Escala 1:1) (1954 agosto 17).
  13. Plano D05.0017.00: Soporte de muelle interior (Escala 1:1) (1953 junio 12).
  14. Plano D05.0018.00: Soporte del muelle exterior (Escalas 1:1 y 1:2,5) (1963 marzo 22).
  15. Plano D05.0019.00: Fijación del muelle (Escala 1:1) (1965 febrero 1).
  16. Plano D05.0022.00: Suspensión del acoplamiento de remolque (Escalas 1:1 y 1:2,5) (1961 mayo 30).
  17. Plano D05.0024.00: Armazón del tren de rodadura (Escalas 1:1, 1:5 y 1:10) (1970 enero -).
  18. Plano D05.0025.00: Caballete de apoyo (Escala 1:1) (1961 mayo 26).
  19. Plano D05.0026.00: Traviesa del cabecero en el tren de rodadura (Escala 1:1 y 1:2,5) (1960 octubre 29).
  20. Plano D05.0027.00: Suspensión del cilindro de freno (Escalas 1:1, 1:2,5 y 1:5) (1966 marzo 8).
  21. Plano D05.0028.00: Medidas de control en el bastidor de rodadura (Escala 1:10) (1961 agosto 24).
  22. Plano D05.0029.00: Medida de control (Escala 1:10) (1961 mayo 25).
  23. Plano D05.0030.00: Tope lateral y longitudinal (Escala 1:1 y 1:2,5) (1960 noviembre 10).
  24. Plano D05.0031.00: Tope de goma-metal (Escala 1:1) (1960 noviembre 11).
  25. Plano D05.0033.00: Perno de roscado para estabilizador transversal (Escala 1:1) (1960 noviembre 11).
  26. Plano D05.0034.00: Soporte para estabilizador transversal (Escalas 1:1 y 1:2,5) (1965 febrero 11).
  27. Plano D05.0035.00: Soporte para amortiguador transversal (Escala 1:1) (1963 febrero 4).
  28. Plano D05.0036.00: Perno para amortiguador de choque (Escala 1:1) (1961 mayo 18).
  29. Plano D05.0037.00: Tope lateral y longitudinal en el bastidor (Escalas 1:1 y 2:1) (1961 mayo 17).
  30. Plano D05.0038.00: Colocación del muelle (Escala 1:2,5) (1963 febrero 6).
  31. Plano D05.0039.00: Chapa de protección del fuelle (Escalas 1:1 y 1:2,5) (1961 mayo 15).
  32. Plano D05.0040.00: Marcador de altura para amortiguación (Escalas 1:1 y 1:2,5) (1970 enero -).
  33. Plano D05.0041.00: Montaje del cable de tierra entre el bastidor y bogie (Escalas 1:2,5 y 1:25) (1961 marzo 24).
  34. Plano D05.0042.00: Colocación de las cajas de los coches para la estabilidad transversal (Escala 1:2,5) (1976 junio 23).
  35. Plano D05.0046.00: Medidas de control en el bastidor (Escala 1:20) (1961 mayo 29).
  36. Plano D05.0047.00: Bastidor (Escalas 1:2,5 y 1:10) (1961 marzo 5).
  37. Plano D05.0048.00: Acoplamiento del exterior del bastidor (Escalas 1:1 y 1:2,5) (1965 octubre 8).
  38. Plano D05.0053.00: Montaje del depósito de 40 litros (Escalas 1:2,5, 1:10 y 1:100) (1961 mayo 19).
  39. Plano D05.0054.00: Montaje del depósito de 100 litros (Escala 1:2,5, 1:10 y 1:100) (1961 mayo 23).
  40. Plano D05.0055.00: Suspensión del depósito de 40 litros (Escala 1:2,5) (1966 marzo 25).
  41. Plano D05.0056.00: Brida de sujeción para depósito de 40 litros (Escalas 1:1 y 1:5) (1961 junio 2).
  42. Plano D05.0057.00: Brida de sujeción para depósito de 40 litros (Escalas 1:1 y 1:5) (1966 marzo 25).
  43. Plano D05.0058.00: Colocación del muelle neumático (Escala 1:10) (1964 diciembre 17).
  44. Plano D05.0059.00: Limitación de la carrera del muelle neumático (Escala 1:1) (1960 diciembre 5).
  45. Plano D05.0060.00: Planchas de goma para la limitación de la carrera del muelle neumático (Escala 1:1) (1960 diciembre 5).
  46. Plano D05.0061.00: Colocación del accionamiento del freno de mano en el lado del acomplamiento corto (Escala 1:2,5) (1961 abril 21).
  47. Plano D05.0064.00: Palanca de accionamiento del freno de mano (Escala 1:1) (1961 marzo 21).
  48. Plano D05.0066.00: Perno para el estabilizador longitudinal (Escala 1:1) (1960 diciembre 21).
  49. Plano D05.0067.00: Soporte para el estabilizador longitudinal (Escalas 1:1 y 1:2,5) (1960 diciembre 27).
  50. Plano D05.0068.00: Soporte para el estabilizador (Escala 1:1) (1963 febrero 5).
  51. Plano D05.0069.00: Colocación de amortiguadores transversales (Escalas 1:1 y 1:2,5) (1963 febrero 6).
  52. Plano D05.0070.00: Perno de roscado para amortiguadores (Escala 1:1) (1960 noviembre 8).
  53. Plano D05.0071.00: Soporte para amortiguador transversal (Escala 1:1) (1963 febrero 4).
  54. Plano D05.0072.00: Soporte (Escala 1:1) (1961 febrero 1).
  55. Plano D05.0073.00: Apoyo para levantar el coche (Escala 1:1) (1960 diciembre 6).
  56. Plano D05.0074.00: Soporte para amortiguador (Escala 1:1) (1963 febrero 1).
  57. Plano D05.0076.00: Colocación del estabilizador longitudinal (Escala 1:2,5) (1960 diciembre 23).
  58. Plano D05.0093.00: Colocación del freno de mano (Escalas 1:2,5 y 1:10) (1966 febrero 15).
  59. Plano D05.0094.00: Freno de disco en el bastidor de rodadura (Escala 1:1, 1:2,5 y 1:5) (1966 marzo 10).
  60. Plano D05.0095.00: Soporte del cilindro del freno (Escala 1:1) (s.f.).
Prensa del taller de la compañía J.G. Brill en Filadelfia, donde se fabrican los bogies ofrecidos...

Prensa del taller de la compañía J.G. Brill en Filadelfia, donde se fabrican los bogies ofrecidos por dicha compañía para el concurso de electrificación de la línea de Barcelona a Manresa y Vich de la Compañía de los Caminos de Hierro del Norte de España en septiembre de 1924

Detalle general en primer plano de una de las prensas de la compañía, ubicada en su taller de Filadelfia.

Prototipo de bogie RENFE - CAF - GC.1 (Gran Confort)

Prototipo de bogie RENFE - CAF - GC.1 (Gran Confort)

Perspectiva general del prototipo, preparado para altas velocidades, es decir, con freno de disco (2/3), bloques de freno de zapatas (1/3), antibloqueo de ruedas, freno electromagnético al carril, antilazo, y antibalanceo (1 por cada pareja, lleva freno de estacionamiento).

Prototipo de bogie RENFE - CAF - GC.1 (Gran Confort)

Prototipo de bogie RENFE - CAF - GC.1 (Gran Confort)

Vista frontal del prototipo, preparado para altas velocidades, es decir, con freno de disco (2/3), bloques de freno de zapatas (1/3), antibloqueo de ruedas, freno electromagnético al carril, antilazo, y antibalanceo (1 por cada pareja, lleva freno de estacionamiento).

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