Bogies

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Planos de bogies

Planos de bogies

Reproducción del plano de un bogie de tres ejes para locomotoras. Vista de alzado lateral.

Desconocido

Planos de bogies

Planos de bogies

Reproducción del plano de una transmisión elástica de movimiento, tipo Bianchi para automotores. Literalmente se lee en el plano "COMMANDE TYPE BIANCHI POUR AUTOMOTRICES". Vista en planta y alzado.

Desconocido

Planos de conjunto seccionados y de conjunto exterior con medidas, de la SOCIEDAD ESPAÑOLA DE FRENOS CALEFACCIÓN Y SEÑALES, S.A. (SEFCSA) y KNORR - BREMSE y BROWN BOVERI, para la construcción de los automotores eléctricos o unidades de tren eléctricas de la serie 400 de Renfe. Serie 401 a 411

  • ES 28079. AHF B-1-7-1-1-RMA-0121-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1948-02-16 - 1964-12-14

    • Parte deFondos contemporáneos

  1. Plano KNORR 4A38192: Grifo de cierre sin escape (duplicado) (Escala 1:2,5). (1955 junio 6)
  2. Plano KNORR 3A38191: Grifo de cierre R1". Tipo a la izquierda (duplicado) (Escala 1:1). (1955 junio 6)
  3. Plano KNORR 4A272275a: Llave de aire principal R3/4" (duplicado). (1963 noviembre 21)
  4. Plano KNORR 5A27276: Racor de unión (Escala 1:1). (1961 julio 29)
  5. Plano KNORR 4A33028: Válvula de retención R3/4" (duplicado) (Escala 1:1). (1953 abril 27)
  6. Plano KNORR 4A33029: Válvula de retención R3/4" (duplicado) (Escala 1:1). (1953 abril 27)
  7. Plano KNORR 4A43133: Válvula reductora de presión R38G (duplicado) (Escala 1:2,5). (1957 abril 1)
  8. Plano KNORR 2A41279: Válvula reductora de presión R38G (duplicado) (Escala 1:1). (1957 abril 1).
  9. Plano KNORR 31880: Filtro de aire R3/4" con grifo de purga (duplicado) (Escala 1:2,5). (1953 noviembre 9)
  10. Plano KNORR 5A23691: Grifo de purga R1/2" (Escala 1:1). (1950 julio 14)
  11. Plano KNORR 5A23690: Grifo de purga R1/2" (Escala 1:1). (1950 julio 14)
  12. Plano KNORR 4A39171: Grifo de cierre R1" (duplicado) (Escala 1:2,5). (1955 octubre 18)
  13. Plano KNORR 4A39170: Grifo de cierre R1" (duplicado) (Escala 1:1). (1955 octubre 22)
  14. Plano KNORR 4A21053: Grifo de cierre R3/4" con escape (duplicado). (Escala 1:2,5) (1949 junio 24)
  15. Plano KNORR 4A21052: Grifo de cierre R3/4" con escape (duplicado) (Escala 1:1). (1949 junio 24)
  16. Plano KNORR 4A30272: Grifo de cierre R1/2" (duplicado) con escape (Escala 1:1). (1952 febrero 1)
  17. Plano KNORR 4A30273: Grifo de cierre R1/2" con escape (duplicado) (Escala 1:1). (1952 febrero 1)
  18. Plano KNORR 4A18103: Colector de agua R1" con grifo de purga (duplicado) (Escala 1:2,5). (1952 junio 4)
  19. Plano KNORR 3A4794a: Colector de agua R1" con grifo de purga (duplicado) (Escala 1:1). (1952 junio 6)
  20. Plano KNORR 5A23696: Grifo de purga R3/4" (Escala 1:1). (1950 julio 14)
  21. Plano KNORR 5A23695: Grifo de purga R3/4" (Escala 1:1). (1950 julio 14)
  22. Plano KNORR 3A27603: Válvula del freno del conductor Nr7aH con maneta desmontable (Escala 1:2,5) (A3)*. (1951 julio 30)
  23. Plano KNORR 3A27602: Válvula del freno del conductor Nr7aH con maneta desmontable (duplicado) (Escala 1:1). (1951 julio 30)
  24. Plano KNORR 4A19276: Válvula del freno del conductor St125/VI (Escala 1:2,5) (A4). (1950 marzo 30)
  25. Plano KNORR 2A19272: Válvula del freno del conductor St125/VI (Escala 1:1) (42 x 59 cm). (1950 marzo 30)
  26. Plano KNORR 4A23124: Manómetro doble de 80º (duplicado) (Escala 1:1). (1956 septiembre 26)
  27. Plano KNORR 4A34498: Filtro centrífugo R1" x R3/4" con grifo de purga (duplicado) (Escala 1:2,5). (1953 diciembre 21)
  28. Plano KNORR 2A34497: Filtro centrífugo R1" x R3/4" con grifo de purga (duplicado) (Escala 1:1). (1953 diciembre 21)
  29. Plano KNORR 4B5207: Válvula de cierre automático V-171" (duplicado) (Escala 1:2,5) (A4). (1948 noviembre 9)
  30. Plano KNORR 3B4547: Válvula de cierre automático V-171" (duplicado) (Escala 1:1). (1949 marzo 17)
  31. Plano KNORR 4B16014: Válvula de aflojamiento (Escala 1:2,5) (A4)*. (1964 marzo 2)
  32. Plano KNORR 29261: Válvula de aflojamiento (duplicado) (Escala 1:1). (1948 febrero 16)
  33. Plano KNORR 3A39482b: Cilindro de freno 12" de fundición (duplicado) (Escala 1:5). (1955 diciembre 14)
  34. Plano KNORR 2A39481a: Cilindro de freno 12" de fundición (duplicado) (Escala 1:2,5). (1961 enero 30)
  35. Plano KNORR 3B4233: Válvula de control F111 (duplicado) (Escala 1:2,5) (A3)*. (1961 junio 20)
  36. Plano KNORR 2B5769: Válvula de control F111 (duplicado) (Escala 1:1). (1957 marzo 25)
  37. Plano KNORR 3A35279: Válvula magnética EV200b-1 (duplicado) (Escala 1:2,5). (1956 septiembre 19)
  38. Plano KNORR 3A35278: Válvula magnética EV200b-1 (duplicado) (Escala 1:1). (1956 septiembre 19)
  39. Plano KNORR 4A20787: Grifo de cierre R3/8" (duplicado) (Escala 1:1). (1949 marzo 25)
  40. Plano KNORR 4A20786: Grifo de cierre R3/8" (duplicado) (Escala 1:1). (1949 marzo 25)
  41. Plano KNORR 4A31226a: Válvula de pulsador DKV-2 R1/2"Grifo de cierre R3/8" sin ventilar (duplicado) (Escala 1:1). (1952 octubre 10)
  42. Plano KNORR 4A31225: Válvula de pulsador DKV-2 R1/2"Grifo de cierre R3/8" sin ventilar (duplicado) (Escala 1:1). (1952 diciembre 15)
  43. Plano KNORR 4A21536: Silbato neumático (duplicado) (Escala 1:1). (1949 septiembre 22)
  44. Plano KNORR 4A21556: Silbato neumático de tono bajo (duplicado) (Escala 1:1). (1949 septiembre 22)
  45. Plano KNORR 75966/1: Válvula electroneumática de hombre muerto EV121 (duplicado) (Escala 1:2,5). (1962 junio 13)
  46. Plano KNORR 0B5780: Válvula electroneumática de hombre muerto EV121 (duplicado) (Escala 1:1). (1953 diciembre 9)
  47. Plano KNORR 4A20694: Grifo de cambio R3/4" para el dispositivo de principal (duplicado) (Escala 1:1). (1949 marzo 11)
  48. Plano KNORR 3A20650: Grifo de cambio R3/4" para el dispositivo de principal (duplicado) (Escala 1:1). (1949 marzo 11)
  49. Plano KNORR 4A55662a: Grifo de cierre R3/4" con dos empuñaduras (duplicado) (Escala 1:2,5). (1961 marzo 14)
  50. Plano KNORR 2A55661a: Grifo de cierre R3/4" con dos empuñaduras (duplicado) (Escala 1:1). (1961 febrero 6)
  51. Plano KNORR 4A20769: Válvula de freno de urgencia AK9 (duplicado) (Escala 1:2,5) (A4)*. (1949 marzo 11)
  52. Plano KNORR 41930: Válvula de freno de urgencia AK9 (duplicado) (Escala 1:1). (1949 marzo 11)
  53. Plano KNORR 4A31219: Grifo de tres vías R1/2" (duplicado) (Escala 1:1). (1952 julio 28)
  54. Plano KNORR 4A30848: Grifo de tres vías R1/2" (duplicado) (Escala 1:1). (1952 julio 28)
  55. Plano KNORR 3A19144: Filtro de aire R1/2" con grifo de purga (duplicado) (Escala 1:1). (1953 noviembre 9)
  56. Plano KNORR 3A34114: Filtro de aire R1/2" con grifo de purga (duplicado) (Escala 1:1). (1953 noviembre 9)
  57. Plano SEFCSA VR-500: Conjunto del cierre de puertas Secheron (duplicado) (Escala 1:1) (60 x 84 cm)*. (1956 diciembre 28)
  58. Plano SEFCSA U39869/1: Válvula electroneumática del cierre de puertas (duplicado) (Escala 1:1). (1957 noviembre 27)
  59. Plano SEFCSA U39883: Interruptor y pasador M5185 EKA de Secheron (duplicado). (s.f.)
  60. Plano SEFCSA U148410: Grifo de tres vías R1/3" de tubo de 3/6 (duplicado) (Escala 1:1). (s.f.)
  61. Plano SEFCSA U39869/2: Filtro con grifo de purga del cierre de puertas (duplicado) (Escala 1:1). (1964 diciembre 14)
  62. Plano RENFE SWP320049: Conjunto de pulsadores exteriores de maniobra de puertas (duplicado) (Escala 1:1). (1956 febrero 7)
  63. Plano RENFE SWP320048: Conjunto de pulsadores exteriores de maniobra de puertas (duplicado) (Escala 1:1). (1956 abril 19)
  64. Plano BROWN BOVERI 5-200405: Regulador de iluminación del tren (Escala 1:25 y 1:1) (A4). (1956 agosto 30)
  65. Plano KNORR 3A34116: Filtro de aire R3/4", con grifo de purga (Escala 1:1). (1953 noviembre 9)

Planos de la compañía AUXILIAR DE FERROCARRILES (CAF) y de MATERIAL Y CONSTRUCCIONES, S.A. (MACOSA) para la construcción del bogie, de los automotores eléctricos de la serie 300 de RENFE. Series 349-378 y 379-393

  • ES 28079. AHF B-1-7-1-1-RMA-0136-0004
  • Unidad documental compuesta
  • 1930-03-11 - 1965-06-27

    • Parte deFondos contemporáneos

  1. Plano CAF C-I-2131: Conjunto del carretón (Escala 1:5) (1952 marzo 17).
  2. Plano CAF E-IV-133: resbaladera de la caja de grasa (Escala 1:1) (1930 marzo 11).
  3. Plano CAF GII-2471: Biela de suspensión del carretón (Escala 1:2,5) (1949 octubre 20).
  4. Plano CAF X-3340: Nota de cálculos del carretón C-I-2131 (1952 abril 2).
  5. Plano MACOSA VA-0-32035-b: Caja de enganche (Escalas 1:1 y 1:2) (1953 enero 16).
  6. Plano MACOSA VA-1-32036-a: Barra de atalaje o enganche (Escalas 1:1 y 1:5) (1953 enero 15).
  7. Plano MACOSA VA-1-32037-b: Enganche transversal entre trucks (Escalas 1:1 y 1:5) (1953 enero 17).
  8. Plano MACOSA VA-0-32038-b: Conjunto del acoplamiento elástico vertical entre trucks (Escala 1:2) (1953 enero 11).
  9. Plano MACOSA VA-1-32039-a: Piezas moldeadas del acoplamiento elástico vertical entre trucks (Escala 1:2) (1953 enero 13).
  10. Plano MACOSA VA-2-32040: Detalles en acero del acoplamiento elástico vertical entre trucks (Escala 1:1) (1953 enero 17).
  11. Plano MACOSA VA-0-32664-b: Compensador central de la caja (Escalas 1:1, 1:2 y 1:5) (1953 enero 13).
  12. Plano MACOSA 32689: Conjunto del pivote (Escala 1:2) (1942 julio 27).
  13. Plano MACOSA 43536: Gancho stick de 2/6 de largo para interruptores selectores (Escala 1:1) (1953 octubre 29).
  14. Plano RENFE T.E.-13: Soporte de elevación para cadena exterior del pantógrafo de WM-500 y ME-1100 (Escala 1:1) (1965 junio 27).

Planos de la compañía del Ferrocarril de Bilbao a Portugalete y RENFE, para la construcción de los automotores eléctricos de la serie 500. Serie 501-508

  • ES 28079. AHF B-1-7-1-1-RMA-0137-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1934-06-28 - 1941-11-18

    • Parte deFondos contemporáneos

  1. Plano BP-13: Gálibo para la electrificación. (Escala 1:20) (1941).
  2. Plano BP-14: Esquema de la secuencias de contactores. (1941).
  3. Plano BP-21: Parrilla de resistencias de los automotores. (Escala 1:1) (1941).
  4. Plano BP-22: Semiempalme para cables del motor de tracción. (Escala 1:1) (1941 septiembre -)
  5. Plano BP-23: Pletinas de pantógrafo de las máquinas, automotores y furgones-automotores (Escala 1:4).
  6. Plano BP-25: Motor-generador automotor de alta tensión y bomba de vacío.
  7. Plano BP-26: Compresor automotor.
  8. Plano BP-27: Motor-generador automotor de baja tensión y bomba de vacío.
  9. Plano BP-28: Tracción de automotores.
  10. Plano BP-29: Gomas para apoyo de motores de tracción. (Escala 1:1).
  11. Plano BP-30: Esquema del circuito principal de los coches automotores.
  12. Plano BP-31: Esquemas de coches.
  13. Plano BP-45: Características de las locomotoras nº 21 a 25.
  14. Plano BP-47: Características de los automotores ACM 1 a 8.
  15. Plano BP-48: Características de los furgones DDM 1 a 3.
  16. Plano BP-49: Aislador del pantógrafo de los automotores. (Escalas 1:1 y 1:2) (194? noviembre 18).
  17. Plano BP-97: Conjunto de la caja de grasa SKF de los remolques. (Escala 1:1).
  18. Plano BP-317: Bomba rotativa de vacío tipo PR23 para coche y furgón automotor. (Escala 1:5) (1934 junio 28).
  19. Plano BP-318: Vista y secciones de la bomba rotativa de vacío tipo PR23 para coche y furgón automotor. (Escala 1:1) (1934 junio 28).
  20. Plano BP-331: Conjunto del silencioso para la bomba rotativa de vacío tipo PR23 para coche y furgón automotor. (Escala 1:2) (1934 junio 28).
  21. Plano BP-3215D: Rejillas de resistencia para unidades de tren. (Escala 1:1) (1940 septiembre 30).

Planos de la CONSTRUCTORA NACIONAL DE MAQUINARIA ELÉCTRICA, S.A. (CENEMESA) y SKF para la construcción del motor eléctrico MV-143, de los automotores eléctricos de la serie 300 de la compañía del Bilbao a Portugalete. Serie 349-378

  • ES 28079. AHF B-1-7-1-1-RMA-0136-0003
  • Unidad documental compuesta
  • 1934-08-02 - 1944-07-14

    • Parte deFondos contemporáneos

  1. Plano CENEMESA M-75018: Casquillos del lado del piñón, del motor de tracción M.V.143 (Escala 1:2) (1944).
  2. Plano CENEMESA M-85086: Tapa del lado del piñón, del motor de tracción M.V.143 (Escala 1:2) (1944).
  3. Plano CENEMESA M-85088: Tapa del rodamiento del lado del piñón, del motor de tracción M.V.143 (Escala 1:1) (1944)
  4. Plano CENEMESA M-85104: Sección longitudinal del conjunto del motor de tracción M.V.143 (Escala 1:2) (1944 marzo 13)
  5. Plano CENEMESA M-85106: Conjunto del inducido del motor de tracción M.V.143 (Escala 1:2).
  6. Plano CENEMESA M-85107: Conjunto del motor de tracción M.V.143 (Escala 1:2) (1944 julio 14).
  7. Plano CENEMESA M-85146: Conjunto de plato, soporte y rodamiento, del lado del colector, del motor de tracción M.V.143 (Escala 1:1) (1944 marzo 1).
  8. Plano CENEMESA M-85147: Conjunto de plato, soporte y rodamiento del piñón, del motor de tracción M.V.143 (Escala 1:1) (1944 marzo 2).
  9. Plano CENEMESA M-40177: Piñón y rueda dentada, del motor de tracción M.V.143 (Escala 1:1) (1944 junio 15).
  10. Plano SKF-54760: Diagrama de conexiones del motor de tracción M.V.143 (1934 agosto 2).
  11. Plano SKF-290068: Caja de rodamientos para la captura del motor de tracción M.V.143 (Escalas 1:1 y 1:2) (1940 marzo 18).

Planos de la SOCIEDAD ESPAÑOLA DE CONSTRUCCIÓN NAVAL, S.A. (SECN), para la construcción de automotores eléctricos o unidades de tren eléctricas de la serie 300 de la compañía del Norte. Líneas de Barcelona a Manresa y San Juan de las Abadesas e Irún a Alsasua. Serie 1 a 38.

  • ES 28079. AHF B-1-7-1-1-RMA-0105-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1927-02-10 - 1930-01-30

    • Parte deFondos contemporáneos

  1. Plano SECN 219: Detalles de umbrales para puertas interiores (Escala 1:2) (1930 enero 30).
  2. Plano SECN 220: Asiento de la cabina. (Escala 1:1) (1930 enero 30).
  3. Plano SECN 221: Montaje y detalle de los retenedores. (Escala 1:1) (1930 enero 30).
  4. Plano SECN 222: Pestillo y bisagra de la puerta de cabina. (Escala 1:1) (1930 enero 30).
  5. Plano SECN 223: Disposición de la lámpara de señales y detalles. (Escala 1:1) (1930 enero 30).
  6. Plano SECN 224: Farol del testero. (Escala 1:1) (68 x 90 cm) (1930 enero 30).*
  7. Plano SECN 225: Cuadro de aparatos de medida. (Escala 1:2) (1930 enero 30).
  8. Plano SECN 226: Fijación de los aparatos de alumbrado. (1930 enero 30).
  9. Plano SECN 227: Detalle del lavabo. (Escala 1:2) (1930 enero 30).
  10. Plano SECN 228: Cubeta del WC. (Escala 1:1) (1930 enero 30)
  11. Plano SECN 229: Robinete para retretes (Escala 1:1) (1930 enero 30).
  12. Plano SECN 230: Robinete del lavabo (Escala 1:1) (1930 enero 30).
  13. Plano SECN 231: Soporte del grifo del lavabo. (Escala 1:1) (1930 enero 30).
  14. Plano SECN 232: Soportes del lavabo. (Escala 1:1) (1930 enero 30).
  15. Plano SECN 233: Cortinillas "Windsor". (1930 enero 30).
  16. Plano SECN 234: Cerraduras y bisagras para las trampillas de las ventanas. (Escala 1:1) (1930 enero 30).
  17. Plano SECN 235: Conjunto de la trasmisión Teloc. (Escala 1:10) (1930 enero 30).
  18. Plano SECN 236: Aparato indicador registrador de velocidades Teloc. (Escala 1:1) (1930 marzo 5).
  19. Plano SECN 237: Caja de mando para los aparatos Teloc. (Escala 1:1) (1930 enero 30)
  20. Plano SECN 238: Eje telescópico de los aparatos Teloc. (Escala 1:1) (1930 enero 30)
  21. Plano SECN 239: Articulación del eje telescópico de los aparatos Teloc. (Escala 1:1) (1930 enero 30)
  22. Plano SECN 240: Soporte intermedio de los aparatos Teloc. (Escala 1:1) (1930 enero 30)
  23. Plano SECN 241: Caja de reducción para los aparatos Teloc. (Escala 1:1) (1930 enero 30)
  24. Plano SECN 268: Inscripción de un coche en curva de 100 a 250 mts. (1930 enero 30).
  25. Plano SECN 269: Conjunto de la unidad. (Escala 1:40) (1927 febrero 10).
  26. Plano SECN 271: Cálculos de resistencia. (1930 enero 30).
  27. Plano SECN 272: Esfuerzo de los frenos de aire comprimido y de mano (6 pags A4). (1930 enero 30).
  28. Plano SECN 273: Comprobación de alturas. (1930 enero 30).
  29. Plano SECN 291: Diagrama esquemático de los circuitos auxiliares a 1500 y 65 voltios. (1930 enero 30).
  30. Plano SECN 305: Pantógrafo de doble zapata tipo S.518 A. (Escala 1:8) (1930 enero 30).
  31. Plano SECN 307: Interruptores, fusibles, aparatos de medida, caja auxiliar de contactores, shunt del amperímetro y faro. (Escalas 1:1, 1:2 y 1:4) (1930 enero 30).
  32. Plano SECN 309: Protecciones, interruptor principal, regulador de mando y caja de botones pulsadores. (Escala 1:4) (1930 enero 30).
  33. Plano SECN 320: Caja de contactores y de unión y caloríferos. (Escalas 1:4 y 1:8) (1930 enero 30).
  34. Plano SECN 327: Resistencias principales y auxiliares. (Escalas 1:2 y 1:4) (1930 enero 30).
  35. Plano SECN 331: Piezas neumáticas del control, pernos aislantes y pértiga. (Escalas 1:1 y 1:2) (1930 enero 30).
  36. Plano SECN 339: Plato extremo del piñón. (Escala 1:2) (1930 enero 30).
  37. Plano SECN 342: Platillo del eje extremo del piñón. (Escala 1:2) (1930 enero 30).
  38. Plano SECN 343: Platillo del eje extremo del colector. (Escala 1:2) (1927 julio 29).
  39. Plano SECN 350: Sección transversal del motor de tracción Metropolitan Vickers 143 tipo A 1426. (Escala 1:2) (1927 julio 29/1930 enero 30).
  40. Plano SECN 353: Dimensiones del motor de tracción Metropolitan Vickers 143 tipo A 1426. (1927 julio 29/1930 enero 30).
  41. Plano SECN 355: Vistas exteriores del bastidor del motor de tracción Metropolitan Vickers 143 tipo A 1426. (Escala 1:4) (1927 julio 29/1930 enero 30).
  42. Plano SECN 357: Plato del extremo del colector del motor de tracción Metropolitan Vickers 143 tipo A 1426. (Escala 1:4) (1927 julio 29/1930 enero 30).
  43. Plano SECN 366: Eje de la armadura del motor de tracción Metropolitan Vickers 143 tipo A 1426. (Escala 1:20) (1927 julio 29/1930 enero 30).
  44. Plano SECN 368: Sección longitudinal del motor de tracción Metropolitan Vickers 143 tipo A 1426. (Escala 1:2) (1927 julio 29/1930 enero 30).
  45. Plano SECN 386: Eje montado del remolque. (1930 enero 30).
  46. Plano SECN 387: Montaje de la caja de grasa. (Escala 1:1) (1930 enero 30).
  47. Plano SECN 388: Paleta de engrase del remolque. (1930 enero 30).
  48. Plano SECN 389: Disco obturador del remolque. (1930 enero 30).
  49. Plano SECN 390: Cojinete modelo 1023bis del remolque. (1930 enero 30).
  50. Plano SECN 391: Tapas del obturador (sistema Isothermos). (Escala 1:1) (1930 enero 30).
  51. Plano SECN 392: Obturador del remolque. (Escala 1:1) (1930 enero 30).
  52. Plano SECN 394: Instrucciones para el montaje de la caja de obturacción centrífuga y engrasador automático. (1930 enero 30).
  53. Plano SECN 395: Conjunto del bogie. (Escala 1:5) (1930 enero 30).
  54. Plano SECN 396: Conjunto del bastidor del bogie. (Escalas 1:2 y 1:5) (1930 enero 30).
  55. Plano SECN 396 bis: Montaje de los apoyos y balancines de suspensión modificados. (Escala 1:1) (1930 enero 30).

Planos de la SOCIEDAD ESPAÑOLA DE CONSTRUCCIÓN NAVAL, S.A. (SECN), para la construcción de los automotores eléctricos de la serie 400 de la Compañía del Ferrocarril de Bilbao a Portugalete. Serie 401 a 411.

  • ES 28079. AHF B-1-7-1-1-RMA-0172-0002
  • Unidad documental compuesta
  • 1931-09-23 - 1934-06-28

    • Parte deFondos contemporáneos

  1. Plano SECN 3256D: Cerradura para puertas correderas (Escala 1:1) (1931 septiembre 23).1.
  2. Plano SECN 3317D: Asiento abatible del coche automotor (Escala 1:2) (1934 junio 28).
  3. Plano SECN 3318B: Detalles del freno del coche automotor (Escala 1:1) (1934 mayo 25).
    4.Plano SECN 3319D: Detalle del panel de contactores para los motores de los grupos, etc. (Escala 1:2) (1934 junio 28).
  4. Plano SECN 3323B: Despiece y taladrado del bastidor del coche automotor (Escala 1:10) (1934 mayo 25).
  5. Plano SECN 3324B: montaje de los cilindros de freno del furgón automotor (Escala 1:5) (1934 mayo 25).

Planos de la SOCIEDAD ESPAÑOLA DE CONSTRUCCIÓN NAVAL, S.A. (SECN), para la construcción de los automotores eléctricos de la serie 400 de RENFE. Serie 401 a 411.

  • ES 28079. AHF B-1-7-1-1-RMA-0127-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1958-07-02 - 1965-11-05

    • Parte deFondos contemporáneos

  1. Plano SECN 100H206: Soporte del radiador (Escala 1:2,5) (1961 mayo 19).
  2. Plano SECN 100H207: Pantalla de protección (Escala 1:2,5) (1961 mayo 19).
  3. Plano SECN 100H208: Pantalla de protección (Escala 1:2,5) (1961 mayo 19).
  4. Plano SECN 107H201: Disposición del radiador en asiento doble (Escala 1:5) (1961 junio 5).
  5. Plano SECN 107H202: Disposición del radiador en asiento sencillo (Escala 1:5) (1961 junio 3).
  6. Plano SECN 107H201: Disposición de radiadores en la cabina (Escala 1:5) (1961 mayo 20).
  7. Plano SECN 107H205: Conjunto y detalles del radiador tipo Renfe de 170v./450w. (Escalas 1:1, 1:2 y 2:1) (1958 julio 2).
  8. Plano SECN 107H500: Disposición general de ventilación (Escala 1:50) (1961 mayo 24).
  9. Plano SECN 107H501: Montaje del ventilador "Iberia" (Escala 1:1) (1961 mayo 24).
  10. Plano SECN 107H502-2: Montaje del ventilador "Iberia" (Escala 1:1) (1961 mayo 19).
  11. Plano SECN 108H201-1: Disposición del radiador en asiento doble, 1ª clase (Escalas 1:2,5 y 1:5) (1961 julio 11).
  12. Plano SECN 108H202-1: Disposición del radiador en el tabique de la cabina (Escalas 1:1 y 1:10) (1961 julio 5).
  13. Plano SECN 108H203: Pantalla de protección (Escala 1:5) (1961 julio 3).
  14. Plano SECN 108H204: Disposición del radiador en asiento sencillo, 1ª clase (Escalas 1:2,5 y 1:5) (1961 julio 12).
  15. Plano SECN 108H500: Disposición general de ventilación (Escala 1:50) (1961 julio 11).
  16. Plano SECN 109H202: Disposición del radiador en asiento de 4 plazas, 1ª clase (Escalas 1:2,5 y 1:5) (1961 agosto 24).
  17. Plano SECN 109H203: Disposición de radiadores en la cabina (Escalas 1:5 y 1:10) (1961 octubre 11).
  18. Plano SECN 109H500: Disposición general de ventilación (Escala 1:50) (1961 agosto 21).
  19. Plano SECN 109H500-1: Disposición general de ventilación (Escala 1:50) (1965 noviembre 5).

Planos de la SOCIEDAD ESPAÑOLA DE CONSTRUCCIÓN NAVAL, S.A. (SECN), para la construcción de los automotores eléctricos de la serie 400 de RENFE. Serie 401 a 411.

  • ES 28079. AHF B-1-7-1-1-RMA-0127-0002
  • Unidad documental compuesta
  • 1961-05-17 - 1961-07-17

    • Parte deFondos contemporáneos

  1. Plano SECN 107J001-2: Secciones verticales y horizontales (Escala 1:1) (1961 mayo 17).
  2. Plano SECN 107J100: Disposición general de la caja (Escala 1:50) (1961 mayo 31).
  3. Plano SECN 107J101-1: Armadura de la caja (Escalas 1:1, 1:10 y 1:20) (1961 mayo 17).
  4. Plano SECN 107J102-1: Armadura de la cubierta (Escalas 1:2 y 1:20) (1961 mayo 17).
  5. Plano SECN 107J103: Armadura de la cabina (Escalas 1:2 y 1:15) (1961 mayo 20).
  6. Plano SECN 107J104: Marco de la puerta de intercomunicación (Escalas 1:1 y 1:7,5) (1961 mayo 20).
  7. Plano SECN 107J105-1: Armadura del tabique corta vientos (Escala 1:10) (1961 mayo 20).
  8. Plano SECN 107J106: Montaje extremo en testero intermedio (Escalas 1:1 y 1:2,5) (1961 mayo 18).
  9. Plano SECN 107J107: Marco de la puerta de acceso (Escalas 1:2 y 1:10) (1961 mayo 18)
  10. Plano SECN 107J108-3: Armadura del tabique de la cabina (Escala 1:10) (1961 mayo 18).
  11. Plano SECN 107J109: Forrado exterior de la caja y testeros (Escala 1:20) (1961 mayo 18).
  12. Plano SECN 107J110-2: Forrado exterior de la cubierta (Escalas 1:1, 1:10 y 1:20) (1961 mayo 18).
  13. Plano SECN 107J112-1: Curvas de refuerzos sobre las puertas (Escalas 1:1 y 1:20) (1961 mayo 19).
  14. Plano SECN 107J113: Disposición del faldón y detalles (Escalas 1:2 y 1:10) (1961 mayo 31).
  15. Plano SECN 107J114-1: Chapa ondulada del piso (Escalas 1:1, 1:2, 1:5 y 1:20) (1961 mayo 30).
  16. Plano SECN 107J115-1: Perfil de chapa ondulada (1961 mayo 29).
  17. Plano SECN 107J116-5: Defensa de puertas correderas de acceso (Escalas 1:1 y 1:10) (1961 mayo 24).
  18. Plano SECN 107J117-5: Defensa de puertas correderas de acceso (Escalas 1:1 y 1:10) (1961 mayo 31).
  19. Plano SECN 107J118-5: Defensa de puertas correderas de acceso (Escalas 1:1 y 1:10) (1961 mayo 16).
  20. Plano SECN 107J119-5: Defensa de puertas correderas de acceso (Escalas 1:1 y 1:10) (1961 mayo 29).
  21. Plano SECN 107J120: Armadura de la caja de resistencias (Escalas 1:1 y 1:10) (1961 mayo 29).
  22. Plano SECN 107J121: Vierte aguas en las puertas de acceso (Escalas 1:1 y 1:10) (1961 mayo 25).
  23. Plano SECN 107J122-2: Forrado de la caja de resistencias (Escalas 1:1 y 1:20) (1961 mayo 23).
  24. Plano SECN 107J123-1: Envolvente del faro delantero (Escala 1:2,5) (1961 mayo 23).
  25. Plano SECN 107J124: Envolvente de señal de "luz blanca" (Escala 1:2,5) (1961 mayo 24).
  26. Plano SECN 107J125: Detalle del taladrado de cerchas y longrinas (para el montaje del alumbrado interior) (Escalas 1:2 y 1:50) (1961 mayo 24).
  27. Plano SECN 107J126-1: Envolvente de señal de "luz blanca y roja" (Escala 1:2,5) (1961 mayo 25).
  28. Plano SECN 107J127-1: Envolvente de las luces de posición (Escala 1:2,5) (1961 mayo 25).
  29. Plano SECN 107J128: Envolventes de señalización en el testero libre (Escala 1:20) (1961 mayo 25).
  30. Plano SECN 107J129: Vierte aguas (Escala 1:1) (1961 abril 23).
  31. Plano SECN 107J130: Bisagra (Escala 1:1) (1961 mayo 25).
  32. Plano SECN 107J401: Perfil (Escala 1:1) (1961 abril 23).
  33. Plano SECN 107J402: Perfil (Escala 1:1) (1961 abril 23).
  34. Plano SECN 107J403: Perfil (Escala 1:1) (1961 abril 23).
  35. Plano SECN 107J404: Perfil (Escala 1:1) (1961 abril 23).
  36. Plano SECN 107J405: Perfil (Escala 1:1) (1961 abril 23).
  37. Plano SECN 107J406-1: Forrado de los tabiques corta vientos (Escalas 1:1, 1:2 y 1:10) (1961 mayo 29).
  38. Plano SECN 107J405: Perfil (Escala 1:1) (1961 abril 23).
  39. Plano SECN 107J408-3: Forrado del tabique de cabina (Escala 1:10) (1961 mayo 25).
  40. Plano SECN 107J409-2: Forrado interior de costados y testeros (Escalas 1:2, 1:10 y 1:20) (1961 mayo 29).
  41. Plano SECN 107J410-1: Forrado interior de la cubierta (Escalas 1:2 y 1:20) (1961 mayo 17).
  42. Plano SECN 107J411: Aprovechamiento de tableros contrachapeados (Escala 1:20) (1961 mayo 25).
  43. Plano SECN 107J413: Disposición del rodapie en las plataformas (Escalas 1:1 y 1:20) (1961 mayo 27).
  44. Plano SECN 107J501-2: Piso y trampillas (Escalas 1:1 y 1:50) (1961 junio 3).
  45. Plano SECN 108J100: Disposición general de la caja (Escala 1:50) (1961 julio 12).
  46. Plano SECN 108J101-1: Armadura de la caja (Escalas 1:1, 1:10 y 1:20) (1961 juli 6).
  47. Plano SECN 108J102-1: Armadura de la cubierta (Escalas 1:2, 1:10 y 1:20) (1961 julio 7).
  48. Plano SECN 108J103-2: Armadura del tabique de separación (Escala 1:10) (1961 julio 17).
  49. Plano SECN 108J104-2: Armadura del tabique de la cabina (Escala 1:10) (1961 julio 11).
  50. Plano SECN 108J105: Forrado exterior de la caja y testeros (Escala 1:20) (1961 julio 11).
  51. Plano SECN 108J106-2: Forrado exterior de la cubierta (Escalas 1:10 y 1:20) (1961 julio 12).
  52. Plano SECN 108J107: Armadura de la cabina (Escalas 1:2 y 1:15) (1961 julio 17).
  53. Plano SECN 108J108: Curvas de refuerzos sobre las puertas (Escalas 1:1 y 1:20) (1961 julio 14).
  54. Plano SECN 108J109-1: Chapa ondulada del piso (Escalas 1:1, 1:2, 1:5 y 1:20) (1961 julio 11).
  55. Plano SECN 108J110-5: Defensa de puertas correderas de acceso (Escalas 1:1 y 1:10) (1961 julio 19).
  56. Plano SECN 108J111: Detalle del taladrado de cerchas y longrinas (para el montaje del alumbrado interior) (Escala 1:50) (1961 julio 12).
  57. Plano SECN 108J401-2: Forrado del tabique de separación (Escala 1:10) (1961 julio 21).
  58. Plano SECN 108J402-1: Forrado del tabique de cabina (Escalas 1:1 y 1:10) (1961 julio 15).
  59. Plano SECN 108J403-2: Forrado interior de costados y testeros (Escalas 1:2 y 1:20) (1961 julio 13).
  60. Plano SECN 108J404-1: Forrado interior de la cubierta (Escalas 1:2 y 1:20) (1961 julio 21).
  61. Plano SECN 108J405: Aprovechamiento de tableros contrachapeados (Escala 1:20) (1961 julio 13).
  62. Plano SECN 108J406: Disposición del rodapie en las plataformas (Escalas 1:1 y 1:20) (1961 juli 17).
  63. Plano SECN 108J501-2: Piso y trampillas (Escalas 1:1 y 1:50) (1961 julio 15).
Resultados 121 a 130 de 257

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