Bodegas

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Solicitudes de permisos de obras, plantación y tala de árboles desde el km 0 al km 66 de la línea de Játiva a Alcoy

  • ES 28079. AHF A-9-1-1-1-I-0320-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1941-07-30 - 1963-04-24

    • Parte deFondos antiguos

  1. Solicitud de Emilio Silvestre Reig para ampliar un edificio situado a la salida del túnel de la línea de Alcoy a Alicante. (1953 diciembre 11/1954 febrero 2)
  2. Autorización a Emilio Guerola Navarro para cercar con alambre unos terrenos situados frente al km 0,916.50 de la línea. - Incluye: Planos (2). (1944 febrero 8/1944 abril 24)
  3. Autorización a Emilio Guerola Navarro para plantar naranjos frente a los km 0,919 y 0,975 de la línea. - Incluye: Planos (2). (1961 febrero 7/1961 marzo 20)
  4. Autorización a Emilio Guerola Navarro para construir un cierre de alambre de espino frente al km 1,043 de la línea. - Incluye: Plano. (1948 mayo 3/1948 junio 26)
  5. Autorización a Mercedes de la Peña Martínez para plantar naranjos frente a los km 1,960.30 y 2,105.50 de la línea. - Incluye: Planos (2). (1960 marzo 4/1960 abril 22)
  6. Autorización a María Luisa y Ana Torró Abat para plantar naranjos entre los km 2,226.50 y 2,424.50 de la línea. - Incluye: Planos (2). (1962 febrero19/1962 abril 28)
  7. Autorización a Rafael Ortolá Martínez, apoderado de María Luisa y Ana Torró Abat, para construir dos regueras frente a los km 2,302 y 2,373 de la línea. - Incluye: Planos (2). (1962 septiembre 14/1963 febrero 11)
  8. Autorización a Rafael Morata Benavent para plantar naranjos entre los km 2,323.50 y 2,379.50 de la línea. - Incluye: Planos (2). (1960 diciembre 22/1961 febrero 15)
  9. Autorización a Vicente Prats Ortega para construir una reguera entre los km 2,845 y 2,894 de la línea. - Incluye: Plano. (1963 enero 14/1963 abril 18)
  10. Autorización a Enrique Soler Bataller para construir una nave frente al km 4,100 de la línea. - Incluye: Planos. (1962 diciembre 21/1963 abril 24)
  11. Autorización a Vicente Arnero Sánchez para plantar naranjos frente a los km 5,025 y 5,402 de la línea. - Incluye: Planos (2). ([1962 noviembre 9]/1963 marzo 22
  12. Autorización a Vicente Boluda Polop, representante de Vidrios Revestidos, S.A., para cercar una finca frente al km 13,104 de la línea. – Incluye: Planos (2). (1957 mayo 2/1957 julio 19)
  13. Autorización a Enrique Climent Bataller para construir una casa frente al km 28,949.28 de la línea. - Incluye: Plano. (1952 marzo 3/1952 mayo 13)
  14. Autorización a Ramón Casanova Borja para plantar naranjos con una acequia para riego entre los km 32,559 y 32,584.90 de la línea. - Incluye: Plano. (1962 febrero 12/1962 abril 19)
  15. Solicitudes de Ignacio Domenech Cambra para desescombrar y utilizar un túnel para cultivo de champiñón en el km 41,860 de la línea. - Incluye: Planos (4). (1956 agosto 14/1960 enero 9)
  16. Autorización a Martín Calabuig Asensio para talar cincuenta pinos frente a los km 42,827 y 42,987 de la línea. - Incluye: Plano. (1961 diciembre 18/1962 febrero 28)
  17. Autorización a Víctor Antoli para arrancar unos olmos y cultivar cereales frente a los km 46,637 y 46,702 de la línea. - Incluye: Planos (2). (1962 enero 27/1962 abril 2)
  18. Autorización a Salvador Girbes Pellicer para habilitar una nave como vivienda, construir edificios anejos y cercar el terreno en el km 47,849.55 de la línea. - Incluye: Plano. (1954 abril 8/1954 junio 25)
  19. Autorización a Juan Calatayud Benavent para construir una bodega de vino y cercar su terreno en el km 47,855.30 de la línea. - Incluye: Plano. (1947 junio 23/1949 enero 14)
  20. Autorización a José Puchades Caplliure para cercar con alambre un terreno y abrir una puerta de acceso frente al km 48,081. - Incluye: Planos. (1956 junio 4/1956 septiembre 10)
  21. Autorización a Eduardo Llorent Segui para talar unos árboles entre los km 49,695 y 49,723 de la línea. - Incluye: Plano. (1956 enero 14/1956 marzo 10)
  22. Autorización a Milagros Ragues San Juan para talar unos pinos y replantarlos frente a los km 51,226 y 52,250 de la línea. - Incluye: Planos. (1962 enero 27/1962 abril 13)
  23. Autorización a María Teresa Jornet Cominches para construir una casa y una cerca frente al km 57,281 de la línea. - Incluye: Planos. (1958 marzo 22/1958 junio 3)
  24. Autorización a Jaime Pérez Carbonell para cercar una finca frente a los km 60,101 y 60,165 de la línea. - Incluye: Plano. (1962 noviembre 3/1963 marzo 9)
  25. Autorización a Adolfo Bernabeu Payá para cercar con espino una finca entre los km 63,032 y 63,613 de la línea. - Incluye: Planos. (1941 julio 30/1941 octubre 10)
  26. Autorización a Rigoberto Pastor Botella para construir una pared de cierre frente al km 63,684.13 de la línea. (1953 marzo 20/1953 agosto 29)
  27. Autorización a Vicente Moltó Miralles para construir un cobertizo frente al km 63,946 de la línea. - Incluye: Plano. (1953 julio 2/1953 noviembre 27)
  28. Autorización a Vicente Moltó Miralles para construir un almacén frente al km 63,966.70 de la línea. - Incluye: Plano. (1957 octubre 21/1958 enero 30)
  29. Autorización a José Pérez Verdú para construir un edificio frente al km 64,009 de la línea. - Incluye: Plano. (1953 diciembre 4/1954 febrero 6)
  30. Solicitud de Carlos Blanes Llorens para edificar frente al km 66,500 de la línea. ([1957 agosto 15]/1957 septiembre 25)

Renfe (1941-2004)

Expedientes relativos a la estación de Villacañas en la línea de Madrid a Alicante

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0596-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1860-11-27 - 1906-11-24

    • Parte deFondos antiguos

  1. Proyecto de muelle cubierto para la estación. (1860 noviembre 27/1860 diciembre 31).
  2. Solicitud para el cierre con una empalizada de la estación. (1861 marzo 20/1861 junio 17).
  3. Oficios relativos al mal estado de la estación. (1861 noviembre 23/1862 julio 24).
  4. Oficio del Ayuntamiento comunicando el estancamiento de aguas en un terreno de la Compañía. (1863 junio 22/1863 septiembre 28).
  5. Desagüe del tomatierras, izquierda de la vía, en la estación. (1865 agosto 31/1869 abril 30).
  6. Autorización para edificar junto a la estación, solicitada por el Marqués de Mudela. (1868 mayo 5/1870 mayo 7).
  7. Recrecido de terraplenes en los km 116, 117 Y 118 de la línea. (1870 agosto 26/1870 diciembre 22).
  8. Queja del Ayuntamiento y del Jefe de Estación por no existir un cerramiento en la estación. (1872 abril 10/1872 diciembre 13).
  9. Desecación de aguas estancadas que existen junto a la estación. (1875 junio 22/1875 junio 26).
  10. Obras de ampliación y mejora en la estación. (1877 abril 26/1907 diciembre 8).
  11. Obras de reparación y mejora en la estación. (1883 marzo 17/1906 noviembre 24).
  12. Autorización para construir una bodega junto a la estación, solicitada por Justo Zorrilla. (1883 mayo 25/1891 junio 25).
  13. Obras de reparación en el puente de Rianzares, en el km 127 de la línea. (1884 marzo 24/1884 junio 3)
  14. Establecimiento de vías y muelles y ampliación del edificio de viajeros. (1886 septiembre 4/1886 octubre 12).
  15. Incendio ocurrido en la estación. (1888 mayo 21/1888 junio 16).
  16. Denuncia a un obrero por robo de dos paquetes caídos de un vagón. (1889 abril 2/1889 abril 26).
  17. Robo de dos poleas del disco nº 1 de la estación. (1889 junio 24/1889 junio 25).
  18. Solicitud para poder utilizar una casilla para la desinfección de los viajeros, presentada por el Ayuntamiento, presentada por el Ayuntamiento.(1890 agosto 9/1890 agosto 21).
  19. Robo de una polea del disco nº 1 de la estación. (1891 agosto 27/1891 agosto 29).
  20. Solicitud para que se cierre un trozo de zanja próxima a una bodega de Francisco Martínez de las Rivas, marqués de Mudela. (1892 octubre 6/1892 octubre 14).
  21. Intrusión en la estación de personas extrañas al servicio. (1893 abril 21/1893 mayo 4).
  22. Solicitud para que se deje un hueco en la empalizada de la estación para dar paso a su bodega, presentada por Francisco Martínez de las Rivas, marqués de Mudela. (1893 mayo 31/1897 noviembre 16).
  23. Falta de algunas poleas de los alambres de tiro de los discos de las estaciones de Villacañas y El Romeral. (1894 febrero 23/1894 marzo 21).
  24. Proyecto de modificación en la planta baja del edificio de viajeros.(1900 diciembre 13/1901 octubre 5).
  25. Autorización para construir un edificio junto a la estación, solicitada por Alfonso Verdugo y Manzanero. (1901 mayo 23/1905 mayo 2).
  26. Rotura del alambre del tiro del disco nº 1 de la estación. (1903 junio 24/1903 julio 8).
  27. Autorización para construir junto a la estación, solicitada por Jesús Segoviano y Román. (1904 mayo 23/1905 enero 24).
    1. Utilización de la placa giratoria de la estación para dar vuelta a la máquina piloto. (1905 enero 14/1905 enero 19).
  28. Incendio en la casilla del km 118,802 de la línea. (1906 marzo 27/1906 marzo 29).

Mudela . Marqués De

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