Proyecto de construcción de una casilla para el personal en la estación de Bobadilla
- ES 28079. AHF A-3-2-1-1-A-0102-0020
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- 1912-02-12 - 1912-03-22
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Proyecto de construcción de una casilla para el personal en la estación de Bobadilla
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Relación de hierros pesados en la estación de Bobadilla
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RESUMEN DE LA ENTREVISTA: (CORREGIR Y AMPLIAR)
Francisco Gavilán Sánchez nació en Jimena en 1925. Su padre era maquinista de la Compañía de Andaluces, le llevaron a vivir a Bobadilla, tuvo tres hermanos dos varones y una mujer de los cuales ninguno trabajó en RENFE.
Francisco fue a la escuela durante un periodo de unos 5 ó 6 años, después trabajó en el campo hasta que en 1942 consiguió entrar en RENFE como mozo de almacén en servicio de enganchador. En 1951 se casó y tuvo seis hijos tres varones y tres mujeres, ninguno de sus hijos ingresó en RENFE. Ejerció en el mismo puesto hasta que se jubiló hacia el año 1970, hecho que se produjo en Barcelona, al jubilarse vuelve a Bobadilla dónde se encuentra viviendo actualmente.
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Locomotoras diésel de la serie 319 (ex 1900) de Renfe
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Locomotora diésel 319-323-2 de Renfe, fabricada por MACOSA, pintada con la librea de la Unidad de Negocio de Grandes Líneas, en colores azul y blanco, a la entrada de Bobadilla (Málaga), remolcando el Altaria Algeciras - Madrid con coches Talgo 200 o Talgo 6.
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(Serie Renfe 1600) (Serie Renfe UIC 316)
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(Serie Renfe 1600) (Serie Renfe UIC 316)
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1 álbum (556 fotografías) ; 35 x 29 cm.
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Locomotora diésel 321-011 (ex 2111). Construida por CAF en 1966 y pintada en colores corporativos negro y amarillo de Renfe, apartada con una composición de coches de viajeros, en la estación de Bobadilla (Málaga).
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