Block System Automático

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Establecimiento del Block System automático entre las estaciones de San Vicente de Calders y Tarragona de la línea de Tarragona a Barcelona

  • ES 28079. AHF A-2-12-2-1-V-0286-0002
  • Unidad documental compuesta
  • 1929-02-01 - 1930-07-04
  • Parte deFondos antiguos

  • Incluye: Croquis general (30 x 140 cm); Esquema de adaptación a la doble vía para la estación de Torredembarra (A3); Esquema de adaptación a la doble vía para la estación de Altafulla (A3); y Esquema de adaptación a la doble vía para la estación de Tarragona (A3); y Presupuestos de las modificaciones a realizar en la estaciones afectadas a fecha de 4 de julio de 1929. (1929 febrero -/1929 julio 4)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Disco avanzado eléctrico nº 1, fabricado según el sistema Paul et Ducousso, y empleado en el Block System o Sistema de Bloqueo Automático establecido en la Compagnie des Chemins de Fer du Midi

Vista general en primer plano de un disco avanzado eléctrico empleado para el Block System, conectado con el tendido eléctrico, y situado junto a una doble vía. Al fondo puede observarse una población indeterminada.

Datos estadísticos

  • ES 28079. AHF A-2-12-2-1-VA-0265-0015
  • Unidad documental compuesta
  • 1927-01-01 - 1933-01-02
  • Parte deFondos antiguos

  1. Tráfico anual de viajeros. (1927 enero -)
  2. Datos estadísticos sobre billetes expedidos en diversas estaciones. (1932 -)
  3. Mercancías cargadas y descargadas en las vías del Puerto de Barcelona. (1932 -/1933 enero 2)
  4. Precios de instalación de block automático. (s.f.)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Construcción de un edificio para control del Block system en la estación de Garraf (Sitges, Barcelona)

  • ES 28079. AHF A-2-12-2-1-V-0286-0003
  • Unidad documental compuesta
  • 1927-01-09 - 1933-04-03
  • Parte deFondos antiguos

  1. Relaciones con el Servicio Eléctrico. - Incluye: Plano de planta del proyecto de subcentral de Block System en la estación de Garraf (Escala 1:25) (32 x 74 cm). (1927 agosto 16/1927 septiembre 10)
  2. Concurso para la construcción del edificio. (1928 marzo 16/1928 julio 27)
  3. Relaciones con la 2ª División de Ferrocarriles y el Consejo Superior de Ferrocarriles. (1927 enero 9/1933 abril 3)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

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