Block System Automático

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Señal de bloqueo automático

Señal de bloqueo automático

Antiguo bloqueo automático en posición cerrada, en el km 4 entre Atocha y Villaverde Bajo. Señal redonda.

Salgado Lancha, Juan (Fotógrafo)

Señal de bloqueo automático

Señal de bloqueo automático

Antiguo bloqueo automático en posición cerrada, en el km 4 entre Atocha y Villaverde Bajo. Señal redonda.

Salgado Lancha, Juan (Fotógrafo)

Señal de bloqueo automático

Señal de bloqueo automático

Antiguo bloqueo automático en posición abierta, en el km 4 entre Atocha y Villaverde Bajo. Señal cuadrada.

Salgado Lancha, Juan (Fotógrafo)

Señal de bloqueo automático

Señal de bloqueo automático

Antiguo bloqueo automático en posición cerrada, en el km 4 entre Atocha y Villaverde Bajo. Señal cuadrada.

Salgado Lancha, Juan (Fotógrafo)

Señal cuadrada eléctrica nº 4, fabricado según el sistema Paul et Ducousso, y empleada en el Bloc...

Señal cuadrada eléctrica nº 4, fabricado según el sistema Paul et Ducousso, y empleada en el Block System o Sistema de Bloqueo Automático establecido en la Compagnie des Chemins de Fer du Midi

Vista general en primer plano de una señal cuadrada eléctrica empleado para el Block System, conectada con el tendido eléctrico, y situado junto a una doble vía. En la parte izquierda puede observarse una fábrica, y en la derecha edificios de una población.

Relación de esquemas de los armarios del bloqueo automático de Barcelona a Mataró

  • ES 28079. AHF A-2-12-2-1-VA-0243-0002
  • Unidad documental compuesta
  • 1974-05-26

    • Parte deFondos antiguos

  1. Bloque automático Barcelona - Mataró, divididos por trayectos de la línea de Barcelona a Mataró, conteniendo el Trayecto Vilasar - Mataró (6 esquemas de 37 x 70 cm), Estación de Vilasar (1 esquema de 37 x 70 cm), Trayecto Premiá - Vilasar (8 esquemas de 37 x 70 cm), Estación de Premiá (1 esquema de 37 x 70 cm), Trayecto Masnou - Premiá (11 esquemas de 37 x 70 cm), Estación de Masnou (4 esquemas de 37 x 70 cm), Trayecto Mongat -- Masnou (9 esquemas de 37 x 70 cm), Estación de Mongat (1 esquema de 37 x 70 cm), Trayecto Badalona - Mongat (7 esquemas de 37 x 70 cm), Estación de Badalona (1 esquema de 37 x 70 cm), Trayecto Pueblo Nuevo - Badalona (7 esquemas de 37 x 70 cm), Estación de Pueblo Nuevo (3 esquemas de 37 x 70 cm), y Trayecto Barcelona - Pueblo Nuevo (1 esquema de 37 x 70 cm). (1974 mayo 26/)

Renfe (1941-2004)

Proyectos realizados en la estación de Mataró

  • ES 28079. AHF A-2-12-2-1-VA-0117-0003
  • Unidad documental compuesta
  • 1880-11-04 - 1957-12-31

    • Parte deFondos antiguos

  1. Proyecto de prolongación del camino para el servicio de la estación de mercancías de Mataró
  2. Memoria y planos del proyecto de ensanche y reforma de la estación
  3. Proyecto de talleres para el recorrido y modificación de las vías para la instalación del block - system
  4. Proyecto de adoquinado de patio y muelles descubiertos en la sección de pequeña velocidad

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Proyectos de reparaciones y reconstrucción de estaciones tras la Guerra Civil

  • ES 28079. AHF A-2-12-2-1-VA-0307-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1939-09-01 - 1942-01-10

    • Parte deFondos antiguos

  1. Estación de Gavá. - Contiene: Memoria y Presupuesto de la reparación de la cubierta del muelle de mercancías, muro de cierre de la estación, caseta de enclavamiento, casilla para obrero y edificio de viajeros. (1939 noviembre -)
  2. Estación de Portbou. - Incluye: Memoria y Presupuesto de la reparación del edificio de paquetes postales. (1939 noviembre -)
  3. Estaciones de Calafell y Cubellas. - Incluye: Memoria y Presupuesto de la reparación del muelle de la sección de mercancías y del edificio de viajeros de Calafell y cubierta del muelle almacén de Cubellas. (1939 noviembre - / 1939 diciembre 5)
  4. Estación de Tarragona. - Incluye: Memoria y Presupuesto de la reparación de las terrazas, estucado y pintura del edificio. (1939 noviembre -)
  5. Estación de Tarragona. - Incluye: Memorias; Presupuestos; Plano de las obras de reconstrucción de las fachadas de la planta baja y marquesina (Escala 1:100) (31 x 127 cm); Plano de la planta del piso y cubierta del proyecto de reparación de los destrozos ocasionados por la guerra (Escala 1:100) (31 x 83 cm); y Plano de las obras de reconstrucción de la planta baja y terrazas del edificio de viajeros (Escala 1:100) (31 x 119 cm). (1939 septiembre 19/1939 noviembre -)
  6. Estación de Barcelona - Pueblo Nuevo. - Incluye: Memoria, Presupuesto y Plano del proyecto de reparación de los destrozos causados por la guerra en el muro y tabiques del cierre lado del mar (Escalas 1:40 y 1:1000) (36 x 226 cm). (1939 noviembre -)
  7. Estación de San Vicente de Calders. - Incluye: Memoria, Presupuesto y Plano del proyecto de reparación de los destrozos ocasionados por la guerra en el edificio para central del Block system (Escala 1:100) (31 x 85 cm). (1939 noviembre -)*
  8. Estación de San Vicente de Calders. - Incluye: Memoria, Presupuesto y Plano de la planta y alzado de la reparación por destrozos ocasionados por la guerra en las viviendas para empleados letras A y G (Escala 1:100) (31 x 60 cm). (1939 septiembre - /1939 octubre 6)*
  9. Estación de San Vicente de Calders. - Incluye: Memoria, Presupuesto y Plano de planta y sección de la reconstrucción de la caseta de transformación de corriente eléctrica (Escala 1:50) (A3). (1939 octubre 18/1939 noviembre 8)*
  10. Estación de Vilanova i la Geltrú. - Incluye: Memoria, Presupuesto y Plano de la reparación de las naves de carpintería y levante de vagones por los destrozos de la guerra (Escala 1:150) (45 x 94 cm). (1939 octubre -)
  11. Estación de Barcelona - Término. - Incluye: Memoria, Presupuesto y planos de las obras de albañilería en el edificio de dependencias varias de la Reserva de Máquinas de la estación por destrozos de la guerra (Escala 1:100) (30 x 201 cm). (1939 octubre - /1939 noviembre 13)
  12. Estación de Figueras. - Incluye: Memoria, Presupuesto, Plano de anejo a la Memoria con el diagrama de esfuerzos, cargas de trabajo y metrado (Escala 1:100) (32 x 165 cm) y Plano de planta y alzado (32 x 127 cm) de la reconstrucción de la estructura metálica de la cubierta del muelle de mercancías con motivo de los destrozos por la guerra. (1939 noviembre - /1939 diciembre 22)
  13. Estación de Figueras. - Incluye: Memoria, Presupuesto y Plano de planta, alzado y secciones de la reconstrucción del muelle almacén de mercancías con motivo de los destrozos de la guerra (Escalas 1:100 y 1:50) (32 x 220 cm). (1939 noviembre - / 1939 diciembre 22)
  14. Estación de Figueras. - Incluye: Memoria y Presupuesto de la reconstrucción de la cubierta, rejas, suministro y colocación de vidrios y pintura en el muelle de mercancías por los destrozos de la guerra. (1939 noviembre - / 1939 diciembre 22)
  15. Estación de Figueras. - Incluye: Memoria y Presupuesto de la construcción de dependencias y terminación del muelle de mercancías por los destrozos de la guerra. (1939 noviembre - /1939 diciembre 22)
  16. Estación de Barcelona: Término. - Incluye: Memoria y Presupuesto de obras de carpintería , pintura y lampistería en la reserva de máquinas por los destrozos de la guerra. (1939 noviembre -)
  17. Estación de Port - Bou. - Incluye: Memorias; Presupuestos; Croquis de planta de la ampliación del local de servicio de la Aduana en el edificio de paquetes postales (A4); Contrato privado para la ejecución a destajo entre la Compañía MZA y el contratista Juan Soliguer Artau; y Plano de plantas, situación, alzados y secciones del proyecto de obras de mejora por los destrozos de la guerra en la estación relativo a la reparación del muelle almacén para paquetes postales y rápidos (Escala 1:100) (31 x 954 cm). (1939 noviembre - /1940 enero -)
  18. Estación de Port - Bou. - Contiene: Copias de facturas y jornales de los trabajos de reparación en viviendas de empleados, rotonda de máquinas, almacenes, dependencias de Tracción y edificio de viajeros. (1941 enero 2/1942 enero 10)
  19. Estación de Port - Bou. - Incluye: Memoria; Contrato privado para la ejecución a destajo entre la Compañía MZA y el contratista Juan Soliguer Artau; y Presupuestos de la reparaciones en el edificio de viajeros por los destrozos de la guerra. (1940 enero 22/1941 marzo 6)
  20. Estación de Port - Bou. - Contiene: Jornales y materiales empleados en las reparaciones de la estación. (1939 ? /1940 ? )
  21. Estación de Port - Bou. - Contiene: Relaciones de jornales y materiales empleados en tinglados y muelles. (1940 junio 30)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

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