Bifurcaciones

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Santa Cruz de la Zarza

Vista de la palanca de agujas en vía doble sin electrificar además de localizarse un semáforo indicador de la dirección de la bifurcación de la vía única. Se ve la marmita del cambio de vías con su señal de enclavamiento, el hito kilométrico y un cartel anunciador.

Desconocido

Renovación de vía km. 673/500

  • ES 28079. FAHF 3-2-FA-0962-030
  • Unidad documental simple
  • junio 1958
  • Parte deColecciones del AHF

Vista aérea de la renovación de la vía desde el lado de Barcelona en el km. 673/500 entre la bifurcación de Casa Antúnez y la bifurcación de Bordeta en la que se observa un conjunto de catenarias. Además, se puede observar en el horizonte de la imagen, una vista general de la localidad.

Desconocido

Renovación de vía entre Medina del Campo y Valladolid, en la línea Madrid a Irún

Vista en recta de la vía, en un kilómetro sin especificar de la línea Madrid a Irún, entre las estaciones de Medina del Campo y Valladolid. En este tramo, se puede ver una de las vías ya totalmente renovada y su bifurcación cercana a la estación de Valladolid. Línea todavía sin electrificar

Garrido Moreno, Vicente (Fotógrafo)

Renovación de vía entre Medina del Campo y Valladolid, en la línea Madrid a Irún

Vista en recta de la vía, en un kilómetro sin especificar, de la línea Madrid a Irún, entre las estaciones de Medina del Campo y Valladolid. En este tramo, se puede ver una de las vías ya totalmente renovada y su bifurcación cercana a la estación de Valladolid. Línea todavía sin electrificar

Garrido Moreno, Vicente (Fotógrafo)

Puesto de enclavamientos sistema Saxby & Farmer para el servicio de la bifurcación del Ramal de Enlace y de la línea de Martorell a Barcelona

  • ES 28079. AHF A-2-12-2-1-VA-0271-0004
  • Unidad documental compuesta
  • 1886-03-25 - 1886-05-05
  • Parte deFondos antiguos

  1. Informe, borrador de la instrucción del puesto, presupuesto y relación de palancas presentado por Saxby & Farmer para el Prat. (1886 marzo 25/1886 mayo 5)

Compañía de Los Ferrocarriles de Tarragona a Barcelona y Francia (Tbf) (1875-1898)

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