Bifurcaciones

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Santa Cruz de la Zarza

Santa Cruz de la Zarza

Vista de la palanca de agujas en vía doble sin electrificar además de localizarse un semáforo indicador de la dirección de la bifurcación de la vía única. Se ve la marmita del cambio de vías con su señal de enclavamiento, el hito kilométrico y un cartel anunciador.

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Renovación de vía entre Medina del Campo y Valladolid, en la línea Madrid a Irún

Renovación de vía entre Medina del Campo y Valladolid, en la línea Madrid a Irún

Vista en recta de la vía, en un kilómetro sin especificar de la línea Madrid a Irún, entre las estaciones de Medina del Campo y Valladolid. En este tramo, se puede ver una de las vías ya totalmente renovada y su bifurcación cercana a la estación de Valladolid. Línea todavía sin electrificar

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Programas de variaciones en la señalización del puesto de bifurcación Don Carlos en la estación de Barcelona - Término, y en las estaciones de Port Bou y Mora la Nueva

  • ES 28079. AHF A-2-12-2-1-VA-0218-0011
  • File
  • 1957-03-09 - 1957-03-25

    • Part of Fondos antiguos

  1. Programas de variaciones en la señalización de la estación de Mora la Nueva. (1957 marzo 9)
  2. Programas de variaciones a efectuar en la señalización del puesto de bifurcación Don Carlos, situado en la estación de Barcelona - Término para aplicar el nuevo código y Plano en planta de la estación con las nuevas señalizaciones (31 x 195 cm). (1957 marzo 25)
  3. Programas de variaciones en la señalización de la estación de Portbou (incompleto, sólo incluye las páginas 1 y 3). (s.f.)

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Planos de la bifurcación de las líneas de Martorell y Granollers, cruce a nivel de la línea de Martorell y Granollers con la de Barcelona y Zaragoza, y plano de corazón doble en la línea de Zaragoza a Barcelona con la de Tarragona a Barcelona

  • ES 28079. AHF A-2-12-2-1-VA-0270-0003
  • File
  • 1882-07-14 - 1884-12-12

    • Part of Fondos antiguos

  1. Plano para la colocación de los cruzamientos con la línea de Zaragoza para el proyecto de bifurcación de las líneas de Martorell y Granollers y cruce a nivel de la primera con la de Barcelona a Zaragoza (Escala 1:50). (1882 julio 14)
  2. Proyecto de corazón doble para el cruce a nivel de la línea de Zaragoza a Barcelona con la de Tarragona a Barcelona: Plano general (Escala 1:50), y Disposición general y detalles. (1884 diciembre 12)
  3. Plano de situación de los cruzamientos proyectados, detalle de la vía de comunicación AB, detalle del cambio y cruzamiento CD, detalle del cambio y cruzamientos EF y GH, detalles de los cruzamientos JK con la línea de Zaragoza, detalles del cruzamiento LM con el tranvía de Barcelona a San Andrés, sección del carril de la compañía TBF, sección del carril de la línea de Zaragoza a Barcelona y sección del carril del tranvía de Barcelona a San Andrés. (s.f.)

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