Benifayó (Estación)

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Alcance de trenes en la estación de Benifayó, en la línea de Almansa a Valencia

ES 28079. AHF A-9-1-1-1-I-0227-0023
Unidad documental compuesta
1894-02-16 - 1894-02-20

Parte deFondos antiguos

Compañía de Los Caminos de Hierro del Norte de España (1858-1941)

Copias de planos generales de situación de las estaciones de las secciones 1ª a la 9ª del proyecto de ferrocarril de Mora a Valencia y Denia (ca. 1891)

ES 28079. AHF A-2-12-2-1-VA-0401-0006
Unidad documental compuesta
1891-01-01 - 1891-12-31

Parte deFondos antiguos

Estaciones de : 1ª sección, Mora de Ebro, Miravet, Benifayó, Cherta, Tortosa (Escala 1:1000) (35 x 393 cm); 2ª sección, Amposta, Alcanar - San Carlos, Alcanar (Escala 1:1000) (35 x 247 cm); 3ª sección, Vinaroz, Benicarló, Peñíscola (Escala 1:1000) (36 x 237 cm); 4ª sección, Alcalá de Chisvert, Torreblanca, Oropesa del Mar, Benicasim (Escala 1:1000) (36 x 289 cm); 5ª sección, Castellón, Almazora, Burriana, Nules, Moncófar [Moncofa], Chilches, Almenara (Escala 1:1000) (36 x 529 cm); 6ª sección, Sagunto, Puzol, Masamagrell, Foyos , Meliana, Tabernes Blanques, Valencia (Escala 1:1000) (35 x 536 cm); 7ª sección, Sedavi y Alfafar, Catarroja y Masanasa, Silla, Sollana, Sueca, Cullera (Escala 1:1000) (36 x 484 cm); 8ª sección, Tabernes, Jaraco, Jeresa, Gandía, Oliva (Escala 1:1000) (36 x 324 cm); 9ª sección, Setla y Mirarrosa, Vegel y Miraflor y Denia (Escala 1:1000) (37 x 183 cm). (s.f.)

Compañía de Los Ferrocarriles de Tarragona a Barcelona y Francia (Tbf) (1875-1898)

Expediente sobre despachos centrales y auxiliares de RENFE

ES 28079. AHF B-1-4-3-1-G-0176-0003
Unidad documental compuesta
1964-03-04 - 1967-03-29

Parte deFondos contemporáneos

Despachos Centrales y Auxiliares de Ferrocarriles. Tramitación por el estatuto de RENFE y ley 83/964 sobre el P.D.M. - Incluye: pliego de condiciones del concurso de RENFE para adjudicar la explotación y prestación de los servicios de despacho central; Contrato sobre el despacho central y servicios de domicilio en Santa Cruz de la Zarza, Benifayo, Igualada, Calzada de Calatrava y Haro; Normas para la tramitación de los despacho centrales y auxiliares con servicios de transporte por carretera (1964 marzo 4/1967 marzo 29)

Instalación de armarios bibliotecas en la estaciones de Játiva, Benifayó y Carcagente, en la línea La Encina a Valencia, por la Sociedad General de Libreros de España

ES 28079. AHF A-9-1-1-1-I-0189-0012
Unidad documental compuesta
1917-01-01 - 1917-12-31

Parte deFondos antiguos

Compañía de Los Caminos de Hierro del Norte de España (1858-1941)

Plano de la estación de Benifayó

ES 28079. AHF A-9-1-1-1-I-0201-0004
Unidad documental simple
1880-07-11

Parte deFondos antiguos

Compañía de Los Caminos de Hierro del Norte de España (1858-1941)

Plano del pabellón para mensajerías en la estación de Benifayó

ES 28079. AHF A-9-1-1-1-I-0058-0008
Unidad documental simple
1911-10-12 - 1911-11-08

Parte deFondos antiguos

Compañía de Los Caminos de Hierro del Norte de España (1858-1941)

Proyecto de construcción de un muro de sostenimiento en la estación de Benifayó

ES 28079. AHF A-9-1-1-1-I-0188-0023
Unidad documental compuesta
1883-11-10

Parte deFondos antiguos

Compañía de Los Caminos de Hierro del Norte de España (1858-1941)

Proyecto de pabellón de mensajería en al estación de Benifayó, en la línea de Játiva a Alcoy

ES 28079. AHF A-9-1-1-1-I-0188-0026
Unidad documental compuesta
1911-07-17 - 1911-11-08

Parte deFondos antiguos

Compañía de Los Caminos de Hierro del Norte de España (1858-1941)

Reparación de salida de viajeros, en la estación de Benifayó, de la línea de La Encina a Valencia

ES 28079. AHF A-9-1-1-1-I-0188-0025
Unidad documental compuesta
1880-04-23

Parte deFondos antiguos

Compañía de Los Caminos de Hierro del Norte de España (1858-1941)

Reparación de tabique de la estación de Benifayó, en la línea de Almansa a Valencia

ES 28079. AHF A-9-1-1-1-I-0188-0024
Unidad documental compuesta
1879-02-22 - 1879-03-31

Parte deFondos antiguos

Sociedad de los Ferrocarriles de Almansa a Valencia y a Tarragona (AVT) (1860-1891)

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