Bélgica

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Estudios e informes enviados al Ministro de Fomento Amalio Gimeno sobre el incremento de las tarifas ferroviarias

  • ES 28079. AHF A-2-8-2-1-P-0059-0057
  • Unidad documental compuesta
  • 1919-12-31 - 1920-03-08
  • Parte deFondos antiguos

  1. Argumentos y razones que pueden esgrimirse para defender la necesidad de aumentar las tarifas ferroviarias. - Incluye: 12 anexos sobre aumento de gastos, beneficios de las Compañías, aumentos de tarifas en otros países, influencia en el precio de los productos, viajeros transportados y elevación de tarifas.
  2. Argumentos y razones demostrativas de las inaceptabilidad de las enmiendas de la minoría republicana, de la minoría ciervista y de la presentada por el Sr. Gasset para resolver el problema ferroviario. - Incluye: Documentos justificativos: sobre la inclusión del personal jubilado en la mejora salarial, modificación de las plantillas, transporte de patatas en Murcia, exclusión de los transportes del Estado de los nuevos recargos, tarifas en Bélgica y Francia, débitos del Estado a MZA, transporte de paquetes postales y naranjas, recorte de PRENSA sobre la elevación de las tarifas en otros países.
  3. Correspondencia entre el Ministro de Fomento y la Dirección del Compañía proporcionando datos para la discusión en Cortes del problema ferroviario. - Incluye: Relaciones de tarifas puestas en vigor después del 26 de diciembre de 1918. (1919 diciembre 31/1920 marzo 8)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Expediente relativo a la construcción de 40 coches de viajeros de tercera clase de la serie Cfhv 2001 a 2040 y 4 coches mixtos de la serie ABCfhv 201 a 204, por la Compagnie Centrale de Constructions societé anonyme, de Haine Saint Pierre (Bélgica) para la Compañía del Norte

  • ES 28079. AHF D-2-1-1-1-W-0053-0015
  • Unidad documental compuesta
  • 1905-01-31 - 1907-03-21
  • Parte deColecciones

  1. Correspondencia de entre el Léon Hiard, administrador-director de la Compagnie Centrale de Constructions y Barat, director de la Compañía del Norte. - Incluye: tres muestras de lincrusta (harina de madera mezclada con aceite de linaza) para el revestimiento de paredes y techos de los coches. (1905 mayo 22/1907 marzo 21)
  2. Especificaciones para la recepción de 60 coches de viajeros de la compañía del Norte y correspondencia entre el director de la compañía del Norte y diferentes empresas de construcción de material rodante: Dietrich & Cie (Lunéville); Société Nouvelle des Établissements de L´Horme et de la Buire (Lyon); Ateliers de Construction de Matériel de Chemins de Fer van der Zypen & Charlier (Cologne Deuts Rhin); F. Ringhoffer abt. Waggon und ténder Fabrik (Smichow bei Prag); Compagnie Française de Matériel de Chemins de fer (París); Sociéte Anonyme des Ateliers Germain, matériel de chemins de fer& tramways, voitures automobiles. - Inserta: litografía (Monceau of Sambre); Matériel Roulant de Chemins de Fer E. Chevalier Constructeur (París); Usines du Pont de L´Ourcq Societé Desouches, David & Cie. (Pantin, Seine); Société Anonyme des Établissements Carel Ainé, Fouché & Cie (Le Mans); Franck de Préaumont & R. Soreau (París); Compagnie Générale de Construction (St. Denis, Seine). (1905 febrero 14/1905 febrero 27)
  3. Correspondencia entre el delegado administrativo de la compañía del Norte en España y la Compagnie Centrale de Constructions. – Incluye planos en ferroprusiato: 3.1. Plano de conjunto de bastidor para cuatro coches mixtos de seis compartimentos de 1ª, 2ª y 3ª clase - serie ABC FHV-. Escala 1:10 (129 x 288 cm) ; 3.2. Plano de conjunto de alzado, cortes transversales y planta de coches mixtos de seis compartimentos con 64 plazas de 1ª, 2ª y 3ª clase - serie ABC FHV 201 a 204. Escala 1:20 (133 x 194 cm) ; 3.3. Plano de placas de aviso y alarma “aparatos de alarma” por F. Massard. (37 x 59 cm) ; 3.4. Plano de alzado, cortes transversales y planta de coches de 3ª clase de siete compartimentos con 67 plazas -serie C FHV 2001 a 2040-. Escala 1:20 (138 x 199 cm) ; 3.5. Plano de conjunto de bastidor para 40 coches de 3ª clase de siete compartimentos -serie C FHV 2001 a 2040- (130 x 286 cm) ; 3.6. Plano de alzado, cortes transversales y planta de coches de 3ª clase de siete compartimentos con 67 plazas -serie C FHV 2001 a 2040-. Escala 1:20 (146 x 207 cm) ; 3.7. Plano de conjunto de alzado, cortes transversales y planta de coches mixtos de seis compartimentos con 64 plazas de 1ª, 2ª y 3ª clase - serie ABC FHV 201 a 204. Escala 1:25 (119 x 179 cm) ; 3.8. Plano de distribución del bastidor de la persiana de los coches de 3ª clase (50 x 27 cm) ; 3.9. Plano de distribución de las consolas, apoyos y placas de los coches de 3ª clase (22 x 116 cm) ; 3.10. Plano de cerradura de seguridad para coches mixtos, 1ª y 2ª clase (36 x 56 cm) ; 3.11. Plano de puerta de entrada de los coches mixtos, 1ª y 2ª clase (35 x 31 cm). ([1905 enero 31]/1906 mayo 1)
  4. Presupuestos de los trabajos de reparación por defectos de construcción en carpintería, cerrajería y pintura de los coches mixtos serie ABC FHV del 201al 204 y en los coches de 3ª clase Coches FHV del 2001 al 2040. (1907 marzo 7)

Compañía de Los Caminos de Hierro del Norte de España (1858-1941)

Expediente relativo a la creación de tarifas internacionales para el transporte directo de viajeros entre Francia y España, Bélgica y España, Inglaterra y España para Francia

  • ES 28079. AHF A-2-10-1-1-D-0752-0002
  • Unidad documental compuesta
  • 1929-03-19 - 1934-04-10
  • Parte deFondos antiguos

  1. Actas de la Conferencia de Madrid, del 19 al 21 de 1929
  2. Actas de la reunión de Agentes en París del 23 de abril
  3. Actas de la Comisión Franco-Española de París entre el 20 y 26 de junio de 1933
    Incluye: Planos del tráfico francés hacia la frontera española

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Expediente relativo a la tarifa directa internacional para el transporte de huevos de Bélgica, Holanda, etc. a España entre Port-Bou y Barcelona

  • ES 28079. AHF A-2-10-1-1-D-0765-0017
  • Unidad documental compuesta
  • 1935-06-17 - 1935-12-12
  • Parte deFondos antiguos

  1. Tarifa especial nº3 de PV de MZA
  2. Tarifa especial de tránsito PV nº 300
  3. Tarifa internacional de tránsito nº 400 en PV
  4. Tarifa especial PV nº 103 de las compañías del Norte y MZA
    • Incluye: Estadísticas y Cartel - aviso

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Expediente relativo al encargo de construcción y compra de coches para la línea de Aranjuez a Cuenca

  • ES 28079. AHF D-2-1-1-1-W-0010-0011
  • Unidad documental compuesta
  • 1883-01-20 - 1884-11-26
  • Parte deColecciones

  1. Cuadernos de cargos de construcción y compra con descripción técnica y precios de 12 coches de 1ª clase serie A, 20 coches de 2ª clase serie B, 8 coches de 3ª clase serie CF y 22 coches de 3ª clase serie C. (1883 enero 20/1883 junio 20)
  2. Expediente relativo a la compra, pago y certificado de garantía de los coches comprados. (1884 enero 23/1884 noviembre 26)

Sociedad Anónima Para La Construcción y Explotación del Ferrocarril de Aranjuez a Cuenca (Ac) (1866-1884)

Expedientes relativos a la estación de Albacete en la línea de Madrid a Alicante

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0249-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1904-03-10 - 1941-12-12
  • Parte deFondos antiguos

  1. Autorización para establecer cruce eléctrico por el km 278,041, solicitada por la Sociedad J.B. CarIes y Cía. - Incluye: Planos parciales. - Incluye además: Recorte de PRENSA: Anuncio del Gobernador sobre la admisión de la instancia y proyecto solicitando autorización para cruzar la línea férrea y la carretera de Ocaña a Alicante, con una línea eléctrica de baja tensión. En: Boletín Oficial de la Provincia de Albacete, nº 33, p. 3, de 16 de mayo de 1904. (1904 marzo 10/1936 marzo 18)
  2. Autorización para construir en el km 278, solicitada por la Vda. e Hijos de H. Guillot. - Incluye: Planos y Pliego de condiciones. (1920 mayo 14/1920 agosto 14)
  3. Instalación de vía apartadero solicitada por la Sociedad General de Industria y Comercio. (1921 julio 20/1922 agosto 27)
  4. Proyecto de apartadero y almacén para servicio de la Unión Española de Explosivos. - Incluye: Memoria; Planos; Pliego de condiciones y Presupuesto. (1922 enero 16/1942 abril 16)
  5. Plano del proyecto de adoquinado. (1927-)
  6. Análisis de muestras de agua remitidas a la Compañía por el Ayuntamiento. (1928 -/1934 junio 19)
  7. Anteproyecto de estación común, en Albacete, de los Ferrocarriles de MZA y Baeza a Utiel. -Incluye: Planos; Presupuesto general y Acta del anteproyecto. (1929 -/1934 diciembre 13)
  8. Habilitación de las vías de "Guillot" para el estacionamiento de máquinas. - Incluye: Memoria; Planos; Mediciones; Cuadro de precios y Presupuesto. (1936 diciembre 26/1938 enero 3)
  9. Reformas de edificios y utilización de las dependencias y materiales de la red por los empleados. (1938 mayo 10/1941 diciembre 12)
  10. Cesión de los antiguos locales de Guillot al Servicio de Acopios. - Incluye: Croquis de situación. (1939 diciembre 9/1939 enero 14)
  11. Arrendamiento de vagones Foudres Guillot a la Compañía. (1939 mayo 25/1940 abril 19)
  12. Reparación del muro que separa los terrenos propiedad de la Compañía de los de "Vagones Foudres Guillot, S.A." - Incluye: Planos; Pliego de condiciones y Presupuesto. (1940 abril 18/1941 febrero 15)
  13. Proyecto de modificación de dependencias en el edificio de viajeros. - Incluye: Planos y Presupuesto. (1940 mayo 16/1941 enero 15)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Expedientes relativos a la estación de Alpera en la línea de Madrid a Alicante

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0091-0002
  • Unidad documental compuesta
  • 1914-01-09 - 1930-06-17
  • Parte deFondos antiguos

  1. Proyecto de viviendas para empleados. - Incluye: Plano de situación. (1914 enero 9/1928 agosto 31)
  2. Autorización a la Sociedad Hidroeléctrica Española para establecer cruce eléctrico por el km 335,577.30 de la línea. - Incluye: Boletines de la provincia de Albacete. (1920 febrero 2/1926 julio 28)
  3. Autorización a la Sociedad Hidroeléctrica Española para establecer un cruce eléctrico por el km 334,360 de la línea. - Incluye: Plano de situación. (1920 mayo 10/1930 junio 17)
  4. Proyecto de prolongación de vías y andén intermedio en la estación. - Incluye: Plano de la caseta de transformación eléctrica y terrenos ofrecidos por el Sr. Massó. (1922 marzo 31/1924 agosto 12).
  5. Construcción de aljibe. - Incluye: Plano y presupuesto. (1922 abril 1/1929 julio 8)
  6. Construcción de 4ª vía para aguadas. - Incluye: Plano y presupuesto. (1930 septiembre 27/1931 enero 16)
  7. Solicitud del Servicio de Movimiento para cubrir la cuneta abierta frente al muelle y transversal. (1933 noviembre 29/1933 diciembre 9)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

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