Base de Mantenimiento de Talgo (Rivabellosa, Álava)

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Reunión de trabajo del personal de INVASTESA.

Vistas de la mesa, en torno a la que cuatro personas parecen estar tomando decisiones, acerca de la decoración del prototipo de Talgo Pendular. Entre ellas distinguimos a Eugenio Maroto y Boris Herrera, situados en el plano más próximo al espectador. En primer plano aparecen desplegados bocetos a carboncillo con el diseño del tren. Al fondo, junto a la pared, se distingue una maqueta de una composición de Talgo II.

Fabricación de coches Talgo Pendular.

Vista del interior de una de las naves, en la que se aprecia una zona de trabajo. En el centro de la imagen aparece un banco, formado por borriquetas y un tablero de madera. Sobre él un operario, cuya imagen queda desenfocada al estar en movimiento, se afana en su trabajo. Tras este, se ve un equipo electrónico, y al fondo, los bastidores de montaje de las cajas.

Base de Rivabellosa.

Vista del interior de las instalaciones, tomada en picado. Se aprecian varios coches Talgo III, en proceso de terminación, a los que se les aplicado una capa de imprimación anticorrosiva. En el plano superior de la imagen, destacan las cerchas metálicas, que sustentan la techumbre de la nave.

Base de Rivabellosa.

Vista del interior de las instalaciones, tomada en picado. Se aprecian los techos de varios coches Talgo III alineados, en proceso de terminación, a los que se les aplicado una capa de imprimación anticorrosiva.

Base de Rivabellosa.

Vista parcial, del exterior de estas instalaciones tomada desde un talud próximo, cubierto de vegetación. Junto al edificio, se distingue en parte, una rama Talgo II estacionada.

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