Vista lateral en detalle, en la que se aprecia la distribución de las ventanillas de un coche cama, y la puerta de acceso al mismo.

Vista lateral de los dos últimos remolques de la rama. En primer plano se aprecia el último de los coches cama, y al fondo, el furgón extremo. Tras este, se distingue un paso elevado sobre las vías de la Warschauer Strasse, en las proximidades de la base berlinesa de Patentes Talgo, S.A.

Vista lateral parcial, de uno de los coches de la rama de tren hotel, detenido posiblemente en las inmediaciones de las instalaciones que Patentes Talgo, S.A., posee en Berlín.

Vistas laterales parciales, tomadas en contrapicado, de la rama del tren hotel. Al fondo se distingue parcialmente la barandilla de un paso elevado sobre las vías, de la Warschauer Strasse, en las proximidades de la base berlinesa de Patentes Talgo, S.A.

Vista lateral parcial de uno de los coches, en el interior de las instalaciones berlinesas de Patentes Talgo, S.A. En primer plano, se aprecia con nitidez el rótulo "Inter City Night", situado sobre la fila de ventanillas.

Vista lateral parcial de la composición, detenida en una estación sin identificar. Sobre el andén, un numeroso grupo de personas aguarda para acceder al interior del tren.

Vista lateral parcial de la rama, circulando por una línea sin electrificar, bordeada por un campo de cultivo que aparece en primer plano. Al fondo, en la mitad inferior derecha de la composición, se yergue sobre una loma un castillo, y en las faldas de la misma se distinguen las casas de un pueblo. Podría tratarse de la población de Almodóvar del Río, en la línea que une la capital cordobesa con la ciudad de Sevilla.

Vistas del equipamiento de laboratorio de medidas. Un teletipo a la derecha posiblemente

Vista de una sala de reuniones. En torno a la mesa se situan los miembros del Consejo de Administración de Patentes Talgo, S. A., entre los que se puede identificar a los hermanos de Oriol y Urquijo, Lucas María, José María y Antonio María, situados a la izquierda en tercer, cuarto y quinto lugar respectivamente. También identificamos a los ingenieros Ángel Torán Tomás y Francisco Martín Fernández Heredia, al fondo de la mesa a la derecha.