Vistas en las que un grupo de operarios trabaja en el montaje de los circuitos de un cuadro eléctrico.

Vista en la que se aprecia parte de los aseos para los trabajadores, concretamente la zona donde se ubican los retretes. Se ven los habitáculos con la puerta cerrada, a la derecha de la imagen, mientras que a la izquierda quedan las ventanas al exterior. Al fondo se distingue parcialemente un lavabo con espejo.

Vista en la que se aprecia parte de los aseos para los trabajadores. Los lavabos están adosados a la pared, y otros ocupando el espacio central de la sala. Las paredes, así como los pies de los sanitarios están alicatados con azulejos blancos, salvo los del zócalo, que son negros. Las luces fluorescentes del techo, permanecen encendidas.

Vista del interior de las instalaciones, tomada en picado. Se aprecian varios coches Talgo III, en proceso de terminación, a los que se les aplicado una capa de imprimación anticorrosiva. En el plano superior de la imagen, destacan las cerchas metálicas que sustentan la techumbre de la nave.

Vista lateral de una composición de Talgo Pendular detenida en la estación de Chamartín. En primer término a la izquierda, vemos el furgón de cola. En paralelo, a la derecha de la composición, observamos el andén donde aguardan varios viajeros. También se observa parte de la cubierta metálica que lo cubre y un panel informativo donde leemos "Zaragoza", ciudad de destino. Al fondo distinguimos un letrero con el nombre de la estación. En los pilares sobre los que se levanta la cubierta, distinguimos unas papeleras de color gris con el logotipo de RENFE.

Vista lateral de dos ramas de Talgo Pendular unidas remolcadas por una locomotora de la serie 354 de RENFE sobre el viaducto de Bustarviejo, también denominado de La Carguera, situado en el km 57,650 de la línea de Madrid a Burgos, dentro de la localidad madrileña de Bustarviejo. La parte superior de la imagen aparece ocupada por el paisaje granítico tan característico de esta zona.

Vista lateral de una composición de Talgo Pendular detenida en la estación de Chamartín. En primer término, sobre el andén, vemos a cuatro viajeros con sus maletas dispuestos a entrar en uno de los coches.

Vistas laterales de una composición de Talgo Pendular detenida en la estación de Chamartín, en primer término a la derecha. En paralelo, a la izquierda de la composición, observamos el andén, parte de la cubierta metálica que lo cubre y un cartel en el que podemos leer: "Madrid. Chamartín". En los pilares sobre los que se levanta la cubierta, distinguimos varias papeleras de color gris con el logotipo de RENFE.

Vista lateral de una composición de Talgo Pendular remolcada por una locomotora de la serie 353 de RENFE, detenida en la estación de Bustarviejo-Valdemanco, en primer término a la derecha. A su izquierda, vemos la vía paralela a la que está estacionado el tren y una figura masculina cruzando la vía. Al fondo, distinguimos un túnel horadado en el gran risco de granito tan característico del paisaje de esta zona.

Vista lateral parcial, de la rama utilizada para llevar a cabo los ensayos. Se encuentra detenida ante uno de los andenes de la estación de Neubeckum.