Base de Mantenimiento de Talgo (Las Matas, Madrid)

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Presentación Talgo 350.

  • ES 28079. FAHF 1-5-FDT-00960-00961-00962-00963-00964-000
  • Unidad documental simple
  • ca. 2000

    • Part of Fondos Institucionales

Vistas del interior de un coche de 1ª clase Talgo XXI.

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Presentación Talgo 350.

Vista del interior de la cabina de conducción de la cabeza tractora Bombardier, en la que se aprecia en detalle, la consola frontal de mandos. Al fondo se ve el tramo electrificado sobre el que circula el tren.

Presentación Talgo 350.

  • ES 28079. FAHF 1-5-FDT-00977-00978-00979-00980-000
  • Unidad documental simple
  • ca. 2000

    • Part of Fondos Institucionales

Vistas fronto laterales, tomadas en contrapidado, de la primera unidad de este tren construida. En primer plano se aprecia el morro de la cabeza tractora Bombardier.

Presentación Talgo 350.

  • ES 28079. FAHF 1-5-FDT-00981-00982-00983-00984-00985-000
  • Unidad documental simple
  • ca. 2000

    • Part of Fondos Institucionales

Vistas fronto laterales de la primera unidad construida, circulando posiblemente a la salida de la Base de Patentes Talgo, S.A. En primer plano, se aprecia la vegetación extendida entre la calzada situada a la izquierda y la vía.

Presentación Talgo 350.

Vista lateral de la primera rama construida circulando, tomada posiblemente a la salida de la Base de Patentes Talgo, S.A. Se aprecia la cabeza tractora, y los primeros coches del convoy, entre los que destaca por su decoración y estructura de las ventanas, el coche cafetería.

Presentación Talgo 350.

Vista lateral parcial, tomada en contrapicado, de la primera rama construida. En primer plano se aprecia el bogie delantero de la cabeza tractora.

Presentación Talgo 350.

Planos generales, en los que Francisco de Lorenzo posa en el vano de la puerta de acceso, a la cabina de conducción, de la cabeza tractora Bombardier. A la izquierda, se aprecia rotulado sobre el lateral de la máquina, el logotipo corporativo, alusivo a la velocidad que puede alcanzar este tren.

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