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Part of Fondos Institucionales
Vista del interior de la cabina de conducción de la cabeza tractora Bombardier, tomada desde el lado derecho. Se aprecia el panel de mandos, así como un monitor empotrado en la consola.
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Vista de la primera unidad construida, saliendo de la nave de talleres. Al fondo se aprecia parcialmente una rama Talgo Pendular con los colores Grandes Líneas Renfe, a la entrada de otro acceso a la misma cochera.
Part of Fondos Institucionales
Vista fronto lateral de la primera rama construida circulando, tomada posiblemente a la salida de la Base de Patentes Talgo, S.A. En primer plano, la silueta de un arbusto, enmarca la composición.
Part of Fondos Institucionales
Vista lateral de la primera rama construida circulando, tomada posiblemente a la salida de la Base de Patentes Talgo, S.A. Se aprecia la cabeza tractora de la composición, el primer coche y parte del segundo.
Part of Fondos Institucionales
Vistas del lateral de la composición, tomadas desde la puerta de acceso a la cabeza tractora. En primer plano destaca el logotipo corporativo para este tipo de tren, rotulado con grandes caracteres.
Part of Fondos Institucionales
Vistas laterales, donde se aprecia el detalle de la unión entre dos remolques de la composición.
Part of Fondos Institucionales
Plano en tres cuartos, en el que Francisco de Lorenzo posa junto a la cabeza tractora Bombardier, de la primera unidad construida
Untitled
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Vistas laterales del furgón de cola del modelo Prototipo Talgo Pendular. En el área central de la imagen, vemos la parte trasera con el sistema de luces encendido. Al fondo a la izquierda y en el centro de la composición a la derecha, junto a una mesa de trabajo, apreciamos la figura de unos operarios.
Coches Talgo Pendular segregados.
Part of Fondos Institucionales
Vista fronto lateral en detalle, del elemento a la entrada de uno de los talleres. Se aprecia el conjunto del sistema pendular.
Coches Talgo Pendular segregados.
Part of Fondos Institucionales
Vista lateral, de la maniobra de enganche entre dos elementos. Se aprecian los diplorys colocados aún, antes de completar la operación.