Vista del exterior de las instalaciones, tomada junto a la línea general, en el instante en que una rama Talgo III, remolcada por una locomotora de la serie 352, avanza en dirección Madrid.

Retrato en plano a mericano de un grupo de operarios trabajando en el montaje de los circuitos de un cuadro eléctrico.

Vista del interior de las instalaciones. En primer término, un operario coloca una pieza en un banco de trabajo. Tras él, vemos apiladas varias armaduras de los asientos de los futuros coches de viajeros de Talgo III, los cuales vemos en el extremo derecho en proceso de terminación. En parte superior de la imagen, destacan las cerchas metálicas que sustentan la techumbre de la nave.

Vista lateral de las piezas metálicas utilizadas para la fabricación de los coches del Prototipo Talgo Pendular. Estos elementos aparecen apilados en unas estanterías ubicadas en las instalaciones de Talgo en Rivabellosa. Al fondo se observa a un grupo de trabajadores. En la esquina superior derecha vemos parte de las cerchas que cubren el edificio.

Vista lateral de una mesa de trabajo situada en el interior de las instalaciones de Talgo en Rivabellosa. Sobre ella podemos ver todo tipo de instrumental de trabajo como radiales, taladros y amoladoras.

Vista fronto lateral de una de las cajas en proceso de montaje, en el interior de un bastidor. A la derecha de la imagen, se aprecia el panel de control de este último. En primer plano, un cordón atado a un extremo en una borriqueta, delimita la zona de trabajo.

Vista lateral de una máquina de soldadura autógena de la marca Miller situada en el interior de las instalaciones de Talgo en Rivabellosa.

Vista del interior de las instalaciones de Talgo en Rivabellosa. En el centro de la imagen vemos un banco de preparación para chapas de testeros. A su derecha, varias estructuras metálicas apiladas.

Lámina informativa de acetato en color verde. Impreso en letras blancas se describe el contenido de la 2ª parte del álbum: "TALLERES DE RIVABELLOSA S.A. / ACABADO DE LOS TRENES TALGO"

Vistas generales, del exterior de estas instalaciones. En primer término, se aprecia la vía y el tendido eléctrico de la línea férrea Madrid-Irún, limítrofe al complejo. En la parte superiorde la imagen, vemos una de las fachadas laterales del complejo.