Base de Mantenimiento de Talgo (Aravaca, Madrid)

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Base de Aravaca de la empresa Patentes Talgo, S. A. Talleres.

Composición fotográfica de dos imágenes, en la que se muestra el interior de la lavandería. En la imagen superior varias trabajadoras preparan las fundas de los reposacabezas, tras haber sido lavadas.
En la imagen inferior se ofrece una perspectiva general de la sala.

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Base de Aravaca de la empresa Patentes Talgo, S. A.

Composición fotográfica en la que se muestran dos vistas exteriores del complejo. En la primera imagen se ofrece un detalle de una llave de paso de los depósitos de fuel-oil.
En la imagen inferior se muestra una vista en picado de las instalaciones, tomada desde uno de los depósitos de combustible. Se aprecian las naves de talleres y una rama Talgo III apartada en el ramal.

Carro de arrastre.

Vistas tomadas en picado, en las que se aprecia, en primer plano este mecanismo de instalación motriz en vía, y al fondo un torno de foso modelo 2112, en el interior de un taller. Sobre este segundo elemento, se distingue un bogie Y 21. El carro de arrastre fabricado por Patentes Talgo, S.A. facilita las labores de traslado y posicionamiento dentro de las instalaciones de mantenimiento y talleres, del material rodante, con una considerable reducción de tiempos en estas tareas. Agiliza las circulaciones, liberando las vías de transito con más rapidez, y puede ser usado asociado a instalaciones de torno de foso y túneles de lavado.

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Tren en servicio.

Plano de Miguel Belda, ante la locomotora de la serie 350 "Virgen del Pilar", en los talleres de la Base de Patentes Talgo, S.A.

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Tren en servicio.

Plano en los que Miguel Belda, posa ante la locomotora de la serie 350 "Virgen del Pilar", en los talleres de la Base de Patentes Talgo, S.A.

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Tren en servicio Talgo

Plano en el que el maquinista José Lena, posa ante la puerta de acceso a la cabina, de la locomotora de la serie 350 "Virgen del Pilar", detenida en la cabecera del andén de la estación de Príncipe Pío.

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