Vistas semilaterales de la primera rama construida, compuesta por cuatro coches, y remolcada por una locomotora de la serie 350. Al fondo se aprecian unos árboles doblados por el viento, y un cielo nublado.

Retratos del príncipe Juan Carlos, en el centro de la composición, sentado sobre una butaca del coche de cola de la rama de Talgo II que realizó el viaje de presentación entre las ciudades de Oporto y Lisboa. Sentadas a su lado, aparecen sus hermanas las infantas Margarita y Pilar y, tras ellos, a la izquierda, distinguimos al ministro del Interior de Portugal, Augusto Cancela de Abreu, a la derecha, al director general de los Ferrocarriles Portugueses, Roberto Espregueira Mendes y a Lucas María de Oriol y Urquijo. En torno a ellos vemos a otros personajes sin identificar.
En la esquina inferior derecha de la imagen, aparece la firma del autor "Monteiro".

Vistas en las que se muestra la primera rama Talgo III, detenida en la estación de Pozuelo de Alarcón, en el transcurso del primer viaje de prueba.

Vistas en detalle del rodal de un coche Talgo III, integrado. Destaca la presencia de la lona que cubre el pórtico de la rodadura, cuya forma está adaptada a la misma.

Vista en la que se aprecia la entrada a la ampliación de los talleres de la Base de Aravaca. En su entrada se ve segregada, la primera rama construida de este tren.

Imagen de grupo, en la que tres personas sin identificar, aparecen en el interior de uno de los coches Talgo III. Dos de ellos aparecen sentados en las butacas; el señor situado a la izquierda manipula una máquina fotográfica, mientras que su acompañante le observa sonriente. Tras ellos, un joven alarga el brazo hacia la máquina, y parece ofrecerse para explicar su manejo.

Vista en picado de una estación sin identificar donde apaprece detenida la composición de Talgo II en la que se realizó el viaje de presentación entre las ciudades de Oporto y Lisboa. En el andén se agrupan varias personas que asisten espectantes al evento. Éstas miran hacia arriba buscando el objetivo de la cámara. En la parte superior de la imagen, distinguimos una locomotora de vapor y varios coches de viajeros de madera detenidos.
En la esquina inferior izquierda de la imagen, aparece la firma del autor "Valverde / AGRF".

Retratos de un grupo de autoridades en el interor del coche de cola de la rama de Talgo II que realizó el viaje de presentación entre las ciudades de Oporto y Lisboa. Entre ellas distinguimos al ingeniero Alejandro Goicoechea, en la fila de asientos de la derecha, al fondo.
En la esquina inferior derecha de la imagen, aparece la firma del autor".

Secuencia en la que se muestra el momento en que un miembro de Patentes Talgo, S.A. procede a girar dos de las butacas, para mostrar la posibilidad de situarlos según el sentido de la marcha del tren. En escena aparecen también Camilo Alonso Vega, Pedró Nieto Antúnez, Jorge Vigón y José María de Oriol.

Imagen de grupo, en la que Jorge Vigón, acompañado de José María de Oriol, conversa con un grupo de técnicos de Patentes Talgo, S.A.