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Locomotora 353-004 Virgen de la Paloma (ex 3004 T) accidentada.
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Vista fronto lateral de la locomotora, tomada en el interior de una nave, en la que se aprecian los daños sufridos en la cabina, tras el accidente sufrido en Vitoria. Se observan los topes supletorios añadidos, para poder trasladar la máquina desde el lugar del accidente.
Locomotora 350 Virgen de Montserrat.
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Vista del testero delantero. La máquina aparece estacionada en la cabecera del andén de la estación madrileña de Príncipe Pío. En primer plano sobre el andén, tres niños la observan. Al fondo, un grupo de personas conversan, mientras otros esperan junto al edificio de viajeros. Destaca la presencia de un rótulo con la indicación "Libreria Bar".
Desconocido
Locomotora 269 sobre el viaducto del Ebro
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Vista frontal de un tramo del viaducto del Ebro cerca del extremo norte, en el tramo Vandellós - Castellón del Corredor Mediterráneo. Sobre él está cruzando una locomotora 269 con decoración azul y amarilla. Al fondo, el río y el paisaje.
José Luis de Oriol e Ybarra junto a un grupo de trabajadores de Patentes Talgo, S.A.
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Fotografía de grupo, tomada sobre el andén de una estación sin identificar. Entre ellos distinguimos de izquierda a derecha: José Luis López, Emilio García, José Luis Oriol, Edmundo Pérez Inñigo, José Nardiz, Luis Lázaro, Juan Antonio, Juan Antón, José Luis Rodes, sin identificar, Luis Archilla y Luis Barrios. Al fondo de la imagen, se aprecia una composición de Talgo Pendular estacionada.
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Vista del coche de cola de una composición de Talgo II tomada desde el observatorio del mismo.
Interiores de los coches cama Talgo III RD. Barcelona Talgo.
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Detalles del seno de un lavabo, pertenecientes a un coche de viajeros.
Arpe Foto Industrial (Madrid) (Estudio Fotográfico)
Interiores de los coches cama Talgo III RD. Barcelona Talgo.
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Vista del interior del coche cafetería. Se aprecia la hilera de taburetes, unidos al cuerpo del mostrador, y sobre este diversas botellas con bebidas, vasos y tazas. A través de las ventanillas del lado izquierdo, se distingue el remolque extremo de una rama Talgo Pendular.
Interiores de los coches cama Talgo III RD. Barcelona Talgo.
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Detalle de la butaca destinada al jefe de tren.
Interiores de los coches cama Talgo III RD. Barcelona Talgo.
Parte deFondos Institucionales
Vista parcial de una cabina de coche cama, dispuesta en modo "día", si bien la cama inferior se encuentra a medio desplegar.
Interiores de los coches cama Talgo III RD. Barcelona Talgo.
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Vistas del pasillo que da acceso a las cabinas de un coche cama.