Base de Mantenimiento de Talgo (Aravaca, Madrid)

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Rodal Talgo III de Rodadura Desplazable.

Vista semi frontal parcial del elemento, situado sobre un soporte metálico, ante las puertas de talleres, las cuales se encuentran tapadas en parte con papel de embalaje. Sobre la pared del fondo, se aprecia un cartel con el siguiente mensaje: "Piten antes / de / entrar".

Sala de exposiciones de la Base de Mantenimiento de Talgo en Aravaca

Retrato de un grupo de trabajadores de Talgo en los espacios expositivos de la Base de Mantenimiento de Talgo en Aravaca. En primer término aparecen las estructuras triangulares desarrolladas por Alejandro Goicoechea Omar, realizadas con elementos de automoción y ruedas de segunda vida. Al fondo, tras el grupo de trabajadores, se observa parte de dos coches que conforman la composición del tren Talgo II. En el centro de la composición, dentro del grupo de personas, vemos con gafas y bigote, a Antonio María de Oriol y Urquijo; tras él, a la izquierda, distinguimos a su hermano José María; a su lado, aparece el ingeniero Francisco Fernández de Heredia y, entre ambos, el también ingeniero Ángel Torán, y únicamente una mujer.

Muller, Nicolás (Madrid) (Fotógrafo)

Sala de exposiciones de la Base de Mantenimiento de Talgo en Aravaca

Vista de la fachada de entrada al espacio expositivo de la Base de Mantenimiento de Talgo en Aravaca. En primer término, en la parte inferior derecha, aparece un mando locomotor. Sobre éste, un dibujo de una locomotora. En el centro de la composición, sobre la puerta de acceso a la sala, vemos un cartel en el que se lee: "Al servicio de España / RENFE / Quiere lo mejor para el viajero". A la izquierda, un dibujo del coche de cola del Talgo II.

Muller, Nicolás (Madrid) (Fotógrafo)

Sala de exposiciones de la Base de Mantenimiento de Talgo en Aravaca

Vista de uno de los espacios expositivos de la Base de Mantenimiento de Talgo en Aravaca. En la parte inferior de la imagen se aprecian dos coches que forman las composiciones de Talgo I y Talgo II. En la parte superior, aparece un cartel con tres dibujos que desarrollan las ideas de "velocidad, confort y seguridad".

Muller, Nicolás (Madrid) (Fotógrafo)

Servicios ofrecidos a bordo del Catalán Talgo.

Vista del interior de un coche de 1ª clase del Catalán Talgo tomada desde el pasillo central. A ambos lados vemos las dos filas de asientos, tapizados en color tierra con el reposacabezas en blanco, ocupadas por varios viajeros. En los extremos, se observan las cortinas de estampado floral en tonos verdes y fondo blanco. En la parte superior de la imagen, vemos los portaequipajes ocupados por los enseres de los pasajeros.

Desconocido

Servicios ofrecidos a bordo del Catalán Talgo.

Vista del interior del coche restaurante del tren Catalán Talgo. En primer término, vemos una mesa perfectamente dispuesta donde uno de los camareros sirve a una pareja ensalada de marisco. A izquierda y derecha, se disponen el resto de las mesas con sus respectivos ocupantes. Igualmente, en ambos extremos, los ventanales aparecen cubiertos por las características cortinas del Catalán Talgo de fondo blanco y estampado floral en tonos verdes. Al fondo, el testero aparece decorado con escenas de la serie de los grabados de La Tauromaquia de Goya.

Desconocido

Talgo III

Vista del interior de un coche de viajeros de Talgo III. A ambos lados, vemos las dos filas de asientos ocupadas por varios viajeros. En los extremos, se observan las cortinas de rayas que cubren los grandes ventanales. En la parte superior de la imagen, vemos los portaequipajes ocupados por los enseres de los pasajeros. Al fondo, la puerta de acceso a dicho coche.

Talgo III

Vista del interior de uno de los coches de viajeros de una rama de Talgo III realizada desde el pasillo central. Se observan los asientos de frente, en contra del sentido de la marcha. En los extremos, observamos los ventanales cubiertos por unas cortinas con un diseño a rayas en tonos grises. Al fondo, se aprecia la puerta de acceso desde la plataforma abierta, lo que permite observar la continuidad con el siguiente coche.

Delapeña (Madrid) (Fotógrafo)

Talgo III.

Vista del interior del coche o furgón de equipajes de una rama de Talgo III. A izquierda y derecha vemos las estanterías portaequipajes cargadas de maletas y prensa.

Farco (Madrid) (Fotógrafo)

Talgo III

Vistas de una composición de Talgo III avanzando por el muro de sosteniemiento sobre el que se levanta la vía férrea que une el tramo Bobadilla - Málaga a su paso por el túnel situado en el Desfiladero de Los Gaitanes, también conocido como Garganta del Chorro. Al fondo se aprecia la imponente pared de la Sierra de Huma.
Ambas imágenes aparecen enmarcadas por un recuadro realizado en tinta azul donde se señala el objeto de interés.

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