Vista lateral parcial de uno de los coches de la composición de Talgo III RD en la que se realizaron las pruebas, detenida en la estación de Chamartín. En la esquina inferior izquierda vemos a dos personajes dispuestos a acceder al tren.

Detalle de una de las llaves de paso, perteneciente a las tuberías de agua, en el exterior de las instalaciones. La toma está hecha al pie de los depósitos de la misma. En segundo plano, en el centro de la imagen, aparece una rama Talgo III, y al fondo parte de las naves de talleres.

Detalle en contrapicado de la parte inferior de un coche ACF/Talgo durante su proceso de fabricación en la factoría de la American Car and Foundry en Berwick.
El tren, denominado como "Jet Rocket", fue empleado por la compañía americana Rock Island para cubrir el recorrido entre Chicago y Peoria.

Vista tomada en picado, de una rama Talgo II, remolcada por la locomotora de la serie 350 "Virgen del Pilar". La composición aparece negociando una curva, antes de entrar a la Base de Patentes Talgo, S.A.

Vista fronto lateral del testero delantero de la locomotora de la serie 350 "Virgen del Pilar", detenida sobre un cambio de agujas. En su interior se distingue la figura de los dos maquinistas, uno de los cuales aparece por la ventanilla derecha, apoyando su codo en el marco.

Título atribuido.
Encuadernación en caja de conservación con anillas 30,5 x 24,5 cm.
Negativos de 60 x 60 mm.

Vista frontal del testero del coche mirador de una rama Talgo II. En segundo plano se aprecia el lateral delantero de una locomotora 350, con la puerta de la cabina de conducción abierta.

Vista lateral de una composición Talgo II, en la vía general próxima a la Base de Patentes Talgo, S.A. Al fondo se disitinguen sobre una loma algunas casas, posiblemente en la localidad de Aravaca.

Vista lateral de una rama Talgo II, detenida junto a unas instalaciones ferroviarias, en las que se aprecian los testeros de unos coches, pertenecientes posiblemente a la Compañía Internacional de Coches Cama.

Vistas laterales de una rama Talgo II, remolcada por la locomotora de la serie 350 "Virgen del Pilar", en las proximidades de la Base de Patentes Talgo, S.A., al paso sobre un cambio de agujas.