Vista semi frontal parcial del elemento, situado sobre un soporte metálico, ante las puertas de talleres, las cuales se encuentran tapadas en parte con papel de embalaje. Sobre la pared del fondo, se aprecia un cartel con el siguiente mensaje: "Piten antes / de / entrar".

Vista frontal parcial de una rodadura RD, sin instalar. Se aprecia el perfil de la rueda, así como el sistema de ajuste al rodal y las suspensiones. El elemento se encuentra apoyado sobre un perfil metálico, para que la pestaña de la rueda no toque en el suelo. Al fondo se distingue parcialmente un remolque de 2ª clase Talgo III.

Vista en detalle, de la suspensión de una plataforma portacontenedores de la serie MMC3. En primer plano se aprecia el bogie Y 21, sobre el que se ha adaptado el sistema.

Vistas en detalle de una rueda. Se aprecian con nitidez sus principales elementos, tales como el buje y caja de grasa, disco de freno y las articulaciones para el guiado de la misma.

Detalle de la puerta de acceso de un coche de equipajes de dicha composición. A través de ella podemos observar el espacio reservado para la ubicación de las maletas de los viajeros.
Podría tratarse de la composición que fue trasladada en el año 2000 al Museo del Ferrocarril de Cataluña, en Vilanova i la Geltrú, para formar parte de su colección de vehículos.

Primer plano de la bandeja portaequipajes, situada a lo largo del lateral del coche. Sobre ella se ha colocado una maleta, para mostrar la utilidad del elemento. Se aprecian también las luces de lectura individuales, encendidas.

Vista en detalle de la acción, con el bogie de la máquina centrado sobre el torno de foso.

Vista lateral de la composición. Se aprecia el logotipo "Talgo Pendular" en primer plano, en el lateral del furgón extremo.

Vista semilateral del convoy, tomada desde la parte trasera del mismo. En primer plano se aprecia el andén de gravilla del apartadero donde se encuentra estacionada. Al fondo se distinguen unos montes, contra un cielo de nubes.