Plano general, en el que Federico Silva Muñoz junto con los procuradores, permanecen atentos a las explicaciones de José María de Oriol (en el centro), en el exterior de las instalaciones de Patentes Talgo, S.A. A la derecha de la imagen aparece Ángel Torán.

Vistas generales de una sala de taller, en la que se disponen alineados y oblicuamente con respecto a la pared del fondo, varios tornos de fresado. Varios operarios aparecen trabajando en ellos.

Retrato de varias autoridades en el interior de la estación de Atocha. En primer término a la derecha, distinguimos a Ángel Torán. Frente a él se encuentra el ministro de Obras Públicas, Gonzalo Fernández de la Mora y descendiendo del coche de viajeros de la rama de Talgo III RD en la que se ralizaron las pruebas, Francisco Lozano Vicente.

Vista general de un equipo para control y toma de datos en pruebas de material, llevadas a cabo posiblemente mediante galgas. Se aprecia una tira de papel continuo que sale de la misma, y varias consolas de control. Ante el aparato se ve una silla plegable de tela.

Vista en detalle, tomada en contrapicado, en la que se aprecia uno de los elementos estructurales, situados en la parte superior del testero, de un coche Talgo III, y sobre el que se integra el pórtico de rodadura del siguiente remolque.

Vista del lateral de un remolque, en la que se muestra la salida hacia el conmutador de los cables de las galgas. El equipo de conmutación se encuentra colocado sobre una mesa. En el interior del coche se distinguen varias ruedas de pestaña, cargadas posiblemente como lastre para hacer las pruebas.

Retratos de grupo en plano americano de diferentes autoridades en los exteriores de la entrada al edificio de viajeros de la estación de Chamartín. Entre ellas se encuentran Ángel Torán, José María de Oriol y Urquijo, Lucas María de Oriol López-Montenegro y José Luis de Oriol e Ybarra.

Vista en detalle en la que se aprecia uno de los elementos de suspensión vertical de un remolque Talgo III. Se aprecian los elementos de unión de este al bastidor del coche.

Vista en detalle en la que se aprecia uno de los brazos de suspensión vertical de un remolque Talgo III. A la derecha de la imagen, se distingue el marco de la puerta de acceso a la plataforma entre vehículos.

Vista en la que se aprecia la llegada a la base de Aravaca, de uno de los remolques Talgo III, fabricados en Getafe. Se ve el lateral del camión trailer que lo transporta, cruzando ante la entrada a las nuevas naves del complejo, que en este momento se encuentran aún en construcción.