Vista de una de las cabinas, destinada posiblemente al personal a bordo del tren. La toma se ha hecho desde la puerta de acceso, por lo que sólo se distingue parte de la cama, y el lavabo.

Vista del interior de una cabina, dispuesta en modo "día". Al fondo, a través de la ventanilla, se distingue el lateral de un coche Talgo III.

Vista del coche de cola de una composición de Talgo II tomada desde el observatorio del mismo.

Fotografía de grupo, tomada sobre el andén de una estación sin identificar. Entre ellos distinguimos de izquierda a derecha: José Luis López, Emilio García, José Luis Oriol, Edmundo Pérez Inñigo, José Nardiz, Luis Lázaro, Juan Antonio, Juan Antón, José Luis Rodes, sin identificar, Luis Archilla y Luis Barrios. Al fondo de la imagen, se aprecia una composición de Talgo Pendular estacionada.

Vista del testero delantero. La máquina aparece estacionada en la cabecera del andén de la estación madrileña de Príncipe Pío. En primer plano sobre el andén, tres niños la observan. Al fondo, un grupo de personas conversan, mientras otros esperan junto al edificio de viajeros. Destaca la presencia de un rótulo con la indicación "Libreria Bar".

Vista frontal del testero de la locomotora, tomada en el interior de una nave, en la que se aprecian los daños en la cabina, tras el accidente sufrido en Vitoria. Se observan los topes supletorios añadidos, para poder trasladar la máquina desde el lugar del accidente.

Vista fronto lateral de la locomotora, tomada en el interior de una nave, en la que se aprecian los daños sufridos en la cabina, tras el accidente sufrido en Vitoria. Se observan los topes supletorios añadidos, para poder trasladar la máquina desde el lugar del accidente.

Vista lateral de una locomotora diésel 350 Talgo II con la puerta de acceso al puesto de conducción abierta. Desde el exterior un grupo de personas lo observan aprovechando esta circunstancia. En primer plano a la derecha se observa el lateral de un vagón cisterna, y al fondo unas cocheras.

Vista frontal, del testero delantero, de la locomotora serie 352-004-6 (ex 2004 T), decorada con los colores amarillo y gris de la UN (Unidad de Negocio) de Tracción de Renfe, estacionada en la Base de Aravaca de Patentes Talgo, S.A. A la izquierda de la imagen se aprecia parcialmente un tractor de la serie 309 con los colores "Estrella".

Vista frontal, del testero delantero, de la locomotora serie 352-004-6 (ex 2004 T), decorada con los colores amarillo y gris de la UN (Unidad de Negocio) de Tracción de Renfe, estacionada en la Base de Aravaca de Patentes Talgo, S.A. A la izquierda de la imagen se aprecia parcialmente otra locomotora de la serie 352, con sus colores originales, plata y rojo.