Vista de una sala de taller, en la que se aprecia el sistema de extracción de gases de un motor diésel. El elemento se encuentra apoyado sobre una estructura metálica.

Vista de una sala habilitada como cabina de control simulada, para someter a prueba los motores en operaciones de levante de locomotoras. Además de la consola de mandos, se aprecia un equipo informático, con monitores e impresora. Al fondo se ve un equipo para la toma de parámetros, y un teléfono sobre él.

Vista en la que se aprecia la encimera de un laboratorio. Sobre ella, en primer plano, aparece una estufa de cultivo Kowell. A continuación se alinean varios recipientes, con muestras de cenizas, y al fondo queda un dispositivo acabado en acero inoxidable.

Vista en la que se ve la encimera de un laboratorio. Sobre ella, en primer plano, aparece una balanza de precisión con un vaso en su interior. Detrás se aprecia una estantería, con más vasos medidores situados en sus baldas. A la derecha, se distinguen parcialmente, recipientes identificados con etiquetas, y en primer plano, una hoja para la toma de datos y unas gafas.

Vista de una sala de laboratorio, en cuyo centro se ubica un aparato de medición tridimensional Mitutoyo.

Vista parcial de una mesa de laboratorio, sobre la que se aprecia un dispositivo de medición de elasticidad de materiales.

Vista frontal parcial, del testero de la locomotora 353-001 (ex 3001 T) Virgen de Lourdes. Se encuentra en el interior de un taller, y colocada sobre un elevador.

Vista de una de las salas de talleres, en cuyo interior se encuentra la locomotora 352-005 (ex 2005 T) Virgen del Carmen. En primer plano, ante ella, se ha colocado sobre diplorys, uno de sus motores Maybach MD 650/1B.

Vista lateral de la composición Prototipo Talgo Pendular. En el área central de la imagen, vemos la parte trasera del furgón de cola con el sistema de luces encendido. A ambos lados distinguimos la figura desenfocada de varios trabajadores. En la parte superior, observamos el sistema de iluminación y las cerchas metálicas que cubren el edificio.

Vista frontal la parte trasera del furgón de cola, con el sistema de luces encendido, del modelo Prototipo Talgo Pendular. A la izquierda, distinguimos un coche de viajeros de segunda clase de una composición Talgo III.