Vista general de una máquina plegadora de chapa situada en el interior de una de las naves de montaje.

Vista en detalle, del aseo de una cabina "single-doble". Se aprecia el seno del lavabo, y la repisa situada en el panel lateral del habitáculo, para colocar artículos de baño.

Vista general de una de las salas de taller de las instalaciones de C.A.S.A. En ella distinguimos diferente maquinaria empleada par ala construcción de los coches del modelo Talgo III.

Vista de una de las cabinas, destinada posiblemente al personal a bordo del tren. La toma se ha hecho desde la puerta de acceso, por lo que sólo se distingue parte de la cama, y el lavabo.

Vista del interior de una cabina, dispuesta en modo "día". Al fondo, a través de la ventanilla, se distingue el lateral de un coche Talgo III.

Vista general de una sala de taller. Se observan varios coches de Talgo III en avanzado estado de fabricación, colocados en paralelo.

Vista general de las instalaciones, tomada en picado. Observamos la playa de vías y, sobre ella, vemos detenidas una composición de Talgo III y un coche de cola del mismo modelo. En la mitad superior de la imagen, vemos las naves que conforman la Base.

Vista general del interior del comedor para trabajadores de la Base de Mantenimiento en Aravaca. Se ven las mesas colocadas formando tres líneas paralelas y ocupadas por los operarios que trabajan en los talleres.

Vista general del complejo. A la izquierda de la imagen aparece una de las primeras naves construidas, mientras que en el centro se aprecia la ampliación. En el ramal que da acceso a estas instalaciones, se ve una composición Talgo III estacionada. A la derecha quedan los depósitos de fuel, justo en el límite de la factoría.

Vista general del complejo. A la izquierda de la imagen aparece una de las primeras naves construidas, mientras que en el centro se aprecia la ampliación. En el ramal que da acceso a estas instalaciones, se ve una composición Talgo III remolcada por una locomotora de la serie 352. A la derecha quedan los depósitos de fuel, justo en el límite de la factoría.