Autorización al Jefe de Sección para hacer trenes a fin de limpiar los desmontes entre Ontígola y Ocaña, y expropiación de terrenos a Manuel y Román Pacheco. – Incluye: Plano de expropiación. (1890 agosto 21/1890 diciembre 2)
Petición del Ayuntamiento para que se hagan obras de mejora y se ensanchen las vías. (1901 mayo 23/1912 marzo 25)
Falta de una escalera de madera de 3,50 m. (1905 mayo 10/1905 junio 12)
Instalación de dos garitas en los cambios nº 1 y 3 a fin de que el guarda-agujas se cobije. (1905 diciembre 7/1905 diciembre 11)
Petición de Manuel Muñoz para que se le arrienden unos terrenos en el km 5,123 de la línea de Cuenca. (1907 noviembre 24/1908 febrero 21)
Colocación de una báscula, modificación de vías y traslado del muelle descubierto. – Incluye: Planos de parcela de terreno que se adquiere; Planos del proyecto de modificación de vías y translación del muelle descubierto; Presupuesto y Contrato privado de compra-venta. (1911 agosto 16/1913 abril 15)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Obras de reparación y mejora. (1925 -/1938 junio 2)
Solicitud para que la Compañía colabore en el reconocimiento y pruebas del viaducto de la Calle de Segovia, presentada por el Ayuntamiento de Madrid. (1928 octubre 20/1929 junio 24).
Límites de los terrenos de la Compañía entre el arroyo Carcabón y la calle Méndez Álvaro. (1928 -1929 diciembre 4)
Proyecto de muro de cierre inmediato al arroyo Carcabón. (1929 marzo 20/1935 septiembre 7)
Construcción de un apeadero de Santa Catalina. (1931 septiembre 3/1932 julio 4).
Solicitud para instalar un aparato telefónico en la biblioteca del edificio de viajeros, presentada por la Cía. Telefónica Nacional de España. (1932 abril 21/1932 mayo 5).
Proyecto de instalación de una oficina de información en la estación. (1932 septiembre 26/1936 septiembre 29)
Autorizaciones para realizar obras en terrenos lindantes al ferrocarril, solicitadas por Cía. Madrileña de Mejoras Urbanas, Centro Provincial de Telégrafos de Madrid. (1933 enero 2/1936 junio 19).
Habilitación de locales en las estaciones de Madrid y Barcelona para cederlos a la Dirección General de Aduanas para el despacho de los paquetes postales, en las condiciones establecidas en el Convenio Comercial con Francia. (1933 julio 7/1933 octubre 31)
Proyecto de construcción del alcantarillado por el arroyo Carcabón y puente de la Abadía, presentado por el Ayuntamiento. (1934 febrero 8/1935 mayo 3)
Sustitución de la báscula-puente por una de 40 toneladas en el Cerro de la Plata. (1936 enero 9)
Establecimiento de un nuevo Despacho Central de los Ferrocarriles del Norte, MZA y Oeste en Madrid, Calle de Alcalá nº 42. (1936 febrero 6/1936 diciembre 1)
Proyecto de sustitución de dos tramos metálicos por una losa de viguetas revestidas de hormigón en el km 2,618. (1936 mayo 14/1937 junio 15)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
