Planos de la estación de El Carpio en la línea de Manzanares a Córdoba
- ES 28079. AHF A-2-12-4-2-B-0061-0002
- Unidad documental compuesta
- 1910-01-27 - 1936-06-10
Parte deFondos antiguos
- Plano de situación de un paso a nivel con las variantes del trazado de la línea proyectadas (A3). (1910 enero 27)*
- Plano de variación del trazado de la carretera de Madrid a Cádiz en el km 411,821 de la línea. (1910 junio 16)
- Planos del proyecto de la grúa hidráulica ascendente. (1912 mayo 6)
- Plano de traslado de la la grúa hidráulica ascendente. (1912 agosto 2)
- Plano del proyecto de andén intermedio. (1914 junio 1)
- Proyecto de vías para el servicio de la Sociedad Porras, Vañó, Gisbert y Añon. (1914 julio 21)
- Plano de situación de los almacenes proyectados para Francisco Gavilán. (1917 julio 11)
- Planta de factoría en el muelle cerrado. (1918 enero 22)
- Proyecto de tercera vía para circulación de trenes. (1918 octubre 28)
- Plano parcelario de los terrenos para permutar con Francisco Gavilán. (1919 mayo 12)
- Proyecto de cruce de una tubería por el interior de una alcantarilla por el km 411,493 de la línea. (1922 noviembre 28)
- Planta de lampistería adosada a los retretes. (1923 marzo 23)
- Proyecto de viviendas apartadero para la fábrica de harinas de Porras, Vañó, Gisbert y Añon. (1923 agosto 18)
- Plano de situación de la báscula solicitada por la Azucarera San Rafael. (1933 junio 6)
- Situación de un embarcadero de ganado con traviesas viejas. (1934 julio 14)
- Plano de situación de una tubería solicitada por el alcalde de El Carpio. (1934 septiembre 14)
- Plano de situación del cobertizo solicitado por La Harinera de El Carpio. (1935 mayo 13)
- Plano de emplazamiento de la línea desde el cruce del ferrocarril a la fábrica de harinas (31 x 76 cm). (1936 enero 18)*
- Plano de situación del muro que solicita construir La Harinera del Carpio S.A. (1936 junio 10)
- Frente de la empalizada de cierre para el patio de viajeros. (s.f.)*
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)