Solicitud del Servicio de Movimiento para que se tabique la puerta de comunicación que existe entre el despacho del Jefe y la vivienda del factor de dicha estación. (1913 enero 25/1916 febrero 16)
Solicitud de Eduardo Sánchez para establecer un restaurante o cantina en la estación. (1880, marzo 5/1880 marzo 9)
Solicitud del Ayuntamiento de Aznalcázar para aumento de desagüe en el puente sobre el río Guadiamar. (1880 marzo 9/1880 marzo 27)
Prolongación de la vía transversal en que está colocada la báscula. (1883 julio 7/1883 noviembre 10)
Mal estado de la garita para cantina en la estación. (1891 mayo 16/1891 octubre 3)
Construcción de una casilla para la toma de agua de la estación. (1891 octubre 30/1893 febrero 10)
Prolongar la vía transversal y colocar una plataforma. (1892 febrero 18/1892 marzo 15)
Solicitud del Ayuntamiento de Aznalcázar para adornar la estación con motivo del viaje de Sus Majestades. (1892 septiembre 29/1892 octubre 1)
Solicitud del Ayuntamiento de Aználcazar a la Compañía MZA para reparar el camino que partiendo de la carretera de Aznalcázar, termine en la estación de dicho pueblo. (1897 marzo 15/1912 octubre 1)
Supresión del foso de picar el fuego de la estación. (1898 enero 15/1898 enero 28)
Peticiones varias para construir en los terrenos de la Compañía. (1898 septiembre 20/1914 enero 22)
La Sociedad Duque de Tarifa y Compañía establecida en Pilas, pide permiso para construir una fábrica de alcoholes junto a la vía férrea. (1900 mayo 22/1900 julio 17)
Tierras procedente del desmonte de de la bodega de los Sres. Pineda y Zapata en la estación de Escacena con el fin de rellenar los sacatierras de la estación de Aznalcázar. (1900 julio 10/1900 agosto 9)
Solicitud de Andrés Sánchez vecino del pueblo de Aznalcázar de un trozo de terreno de la Compañía en el km 35, denegado. (1902 febrero 23/1902 marzo 8)
Concesión de la cantina de la estación a Isabel Vances y solicitud de permiso para construir una vivienda por su cuenta en dicha estación (1903 marzo 24/1910 marzo 4)
Solicitud de Enrique Pérez Reyes para el arrendamiento las parcelas de terreno de la Compañía en el km 34 y 35, denegado. (1904 marzo 13/1904 abril 4)
Supresión de los fosos de picar fuegos en la estación. (1903 mayo 12/1906 julio 8)
Sustitución por para-topes de los carriles curvos que existen al final de las vías muertas nº 1 y 2 de la estación. (1906 octubre 9/1906 octubre 19)
Ampliación del andén de dicha estación en 40 m. por el lado de Huelva y 20 por el de Sevilla. (1907 abril 3/1907 junio 5)
Solicitud del alcalde de Villamanrique de la Condesa, para que se construya un vallado de carriles en la unión del ramal de carretera de aquel pueblo a dicha estación. (1911 mayo 10/1911 diciembre 4)
Proyecto de cerramiento del muelle cubierto y prolongación en el muelle descubierto de la estación. (1910 agosto 3/1910 agosto 26)
Prolongación de las vías general y apartadero principal con objeto de que tengan la longitud útil necesaria de 300 m. (1909 septiembre 20/1910 julio 27)
Solicitud de permiso de José María Calderón para establecer un teléfono y colocar una garita para el aparato en terreno de la Compañía en la estación. (1907 septiembre 17/1908 enero 13)
Proyecto de alumbrado eléctrico. (1913 julio 29)
Solicitud de Ángel Domínguez y otros para que se abra paso para carros en la empalizada que circunda la estación. (1913 octubre 28/1913 diciembre 2)
El Servicio de Movimiento interesa el arreglo del camino de entrada a la estación. (1915 marzo 17/1916 abril 26)
Solicitud de Bernardo Pelayo Sánchez para la venta de una parcela de terreno de la Compañía en el km 35 de la línea. (1916 noviembre 26/1917 febrero 15)
Autorización a La California Manchega para instalar una vía transversal, plataforma para vagones y báscula en la estación de Veredas. - Incluye: Plano y presupuesto. (1882 octubre 25/1903 julio 23)
Autorización a la Sociedad Minera La Perla de Alcudia para arrendar la vía, placa giratoria y báscula establecidas en la estación de Veredas. - Incluye: Plano (2). (1903 julio 18/1903 octubre 1)
Transferencia a la Sociedad Minas de Tres Ventas del contrato otorgado a la Sociedad Minera La Perla de Alcudia para el uso de la vía, placa y báscula de la estación de Veredas. - Incluye: Plano (2). (1904 julio 11/1908 septiembre 13)
Estudios para el ramal de Cazalla al Cerro del Hierro. (1887 marzo 2/1892 enero 11)
Correspondencia y trámites para el proyecto de apartadero en el km 153 de la línea. - Incluye: Plano de emplazamiento y perfil longitudinal del proyecto de apartadero en el km 153 para la construcción del Ramal al Cerro del Hierro (31 x 63 cm) y Plano de emplazamiento y perfil longitudinal del ferrocarril minero de la línea de Mérida al Cerro del Hierro (32 x 60 cm). (1893 mayo 4/1894 enero 5)
Alquiler de carriles vignole de hierro inútiles a Gabriel Pérez, contratista de las obras del ramal. (1983 agosto 8/1984 julio 24)
Establecimiento de una vía muerta en la estación del Cerro del Hierro solicitada por los Sres. William Baird y Compañía. Incluye: Planos (1894 marzo 27/1926 septiembre 18)
Construcción de una casilla de guarda-agujas en el empalme del km 152,278.50 del ramal del Cerro del Hierro y la línea de Mérida a Sevilla. - Incluye: Plano de alzado y planta de casilla de guarda para dos familias (A3) ; y Plano de alzado y planta para casilla para guardaagujas en el empalme del ferrocarril del Cerro del Hierro, km 152,278,50 (30 x 61 cm). (1894 mayo 17/1894 septiembre 13)
Establecimiento de una vía apartadero en la estación de Cerro del Hierro. - Incluye: Planos y dibujo muestra de abecedario del sistema Breguet*. (1894 diciembre 18/1895 octubre 2)
Construcción de un muelle descubierto, una vía apartadero e instalar una transversal con tres plataformas de vagones en la estación de Cerro del Hierro. - Incluye: Planos. (1895 enero 22/1896 septiembre 7)*
Construcción de casilla para empleados en la estación. - Incluye: Plano alzado y planta (A3). (1895 julio 4/1896 abril 1)*
Establecimiento de un muelle en la vía y reemplazo de la báscula puente de la estación. (1897 mayo 6/1897 septiembre 29)
Vía apartadero para descarga de carbones entre los km 13 y 14 de la línea. - Incluye: Plano de enclavamiento por medio de cerraduras Bouré. (1901 marzo 5/1924 noviembre 13)
Construcción de un paso superior para el servicio de la mina. (1903 mayo 4/1904 abril 4)
Reconstrucción de casilla en el km 12,600 de la línea. - Incluye: Croquis (A4). (1907 noviembre 26/1909 enero 24)
Instalación de una tubería de conducción de agua en el km 13,330. - Incluye: Croquis (A4). (1910 mayo 27/1910 agosto 3)
Renovación de carriles de la línea. (1913 enero 10/1914 marzo 11)
Prolongación de la vía apartadero del muelle e instalación de retretes, báscula puente y plataforma en la estación. - Incluye: Plano y presupuesto. (1892 abril 26/1893 marzo 3)
Solicitud del Ayuntamiento de Pedro Muñoz de la construcción de un paso a nivel en el km 174 de la línea, en el término municipal de Pedro Muñoz y Socuéllamos. (1861 junio 16/1865 octubre 21)
Pasos a nivel del km 171 al 191 de la línea. - Incluye: Relación y Plano. (1862 feb rero 21/1863 julio 18)
Solicitud del Ayuntamiento de Socuéllamos para suavizar la pendiente del paso a nivel del km 184 de la línea. - Incluye: Plano. (1902 octubre 29/1903 febrero 21)
Aumento de sueldo en 0,75 ptas. a la guarda-barreras de noche de paso a nivel 186 de la línea. (1903 julio 10/1903 julio 19)
Solicitud del Ayuntamiento de Socuéllamos para trasladar 3 m. hacia Villarrobledo el primer paso a nivel y se ponga enfrente de la calle del Rosario. - Incluye: Plano. (1912 febrero 21/1913 agosto 28)
Construcción de una casilla en el km 187,386 de la línea, expropiación de terrenos a Acacio Huerta. - Incluye: Plano y contratos de compra-venta. (1913 febrero 28/1914 enero 14)
Queja de vecinos por el cierre del paso a nivel cercano a la estación e instalación de barrera de báscula. (1917 julio 11/1918 enero 14)
Desestimada la solicitud de la Jefatura de Obras Públicas de Ciudad Real para modificar el paso a nivel del km 186,021 de la línea, con motivo del cruce de la carretera de Socuéllamos a Argamasilla. - Incluye: Plano y propuesta del ingeniero Francisco Rodero Rodero. (1935 junio 7/1935 noviembre 19)
Establecimiento de báscula-puente en las estaciones de Almansa y Alicante. - Incluye: Plano. (1885 marzo 24/1890 agosto 27)
Incendio de la estación de Almansa ocurrido el 5 de diciembre de 1886, edificio de viajeros y modificaciones que se han de introducir en éste, debido a los daños ocasionados. - Incluye: Planos. (1886 abril 3/1888 enero 2)
Proyecto de reparación de cuatro vías muertas existentes en la estación y establecimiento de una aguja para ponerlas en comunicación con la vía general. - Incluye: Plano. (1890 junio 18/1891 septiembre 5)
Proyecto de modificación del camino de acceso a los muelles solicitado por el Ayuntamiento. - Incluye: Plano horizontal (34 x 98 cm); Perfil longitudinal (37 x 105 cm) ; y Perfiles transversales (28 x 125 cm) (1891 mayo 5/1891 julio 18)
Obras de reparación. - Incluye: Planos. (1892 noviembre 21/1903 septiembre 25)
Autorización para construir una alcantarilla-paso inferior por la vía, km 361, para modificar el cauce del río Zucaña, solicitada por la Sociedad de Alumbrado Eléctrico de Almansa. - Incluye: Planos. (1894 mayo 11/1894 septiembre 5)
Solicitud de aumento de vías en la cochera de máquinas. - Incluye: Plano. (1895 diciembre 20/1896 abril 6)
Traslado de la línea telegráfica a la izquierda de la vía entre las estaciones de Almansa y La Encina. (1898 noviembre 17/1898 noviembre 28)
Proyecto de obra abierta de 3 m de luz con tramo metálico en el km 344,032.90. - Incluye: Plano. (1902 febrero 4/1902 julio 9)
Autorización para instalar alumbrado eléctrico en las habitaciones que ocupa el solicitante Pascual Sánchez Zafra. (1903 enero 14/1903 marzo 6)
Establecimiento de nueve vías radiales y ampliación del anexo del depósito. - Incluye: Planos. (1904 marzo 21/1904 diciembre 4)
Autorización a la Sociedad Carbonífera de Valdeinfierno para instalar una placa giratoria y una vía transversal para el servicio del depósito de carbones minerales y sucesivas transferencias del apartadero de la estación. - Incluye: Planos de situación ; Croquis del terreno de la Sociedad Carbonífera de Valdeinfierno con relación a la estación ; IMPRESO: Copia del contrato, con plano. (1917 marzo 9/1942 enero 7)
Pagos pendientes de la Sociedad Minera y Metalúrgica de Peñarroya a la Compañía por agua, alumbrado, maniobras en la Mina Terrible, alquiler de terrenos y transporte de escoria. (1927 noviembre 30/1942 marzo 24)
Reparación del edificio de viajeros de la estación como consecuencia de daños de la Guerra Civil. - Incluye: Plano del alzado y planta del edificio de viajeros ; Presupuesto. (1936 octubre 17/1938 diciembre 21)
Explotación solicita el establecimiento de un garitón para albergue de personal en la estación. (1941 noviembre 10/1942 enero 23)
Reparación del edificio de viajeros de la estación debido a los desperfectos ocasionados por la Guerra Civil. (1937 diciembre 20/1938 diciembre 14)
Entrega a Material y Tracción del edificio para la máquina fija y el de nueva planta para instalación de la maquinaria de la toma de agua del km 3. (1940 marzo 15/1940 julio 26)
Instalación de la báscula-puente y plano del proyecto de prolongación de muelle descubierto en la estación. (1940 abril 20/1941 junio 11)
Pago de arbitrios municipales. (1940 diciembre 11/1941 junio 27)
Ofrecimiento de D. José Nieto de la venta de una casa de su propiedad en la barriada de la estación. - Incluye: Plano. (1940 diciembre 25/1941 febrero 19)
Construcción de una balsa para reserva de agua para la toma de locomotoras. Incluye: plano y presupuesto, - Solicitud del Ingeniero de la 8ª Circunscripción para reparar las vías de la estación, - Concesión de créditos para la instalación de indicadores de posición de aguja en la estación. (1945 junio 25/1945 octubre 4)
Colocación de dos plataformas en la estación. (1881 mayo 20)
Afirmado del patio del muelle de la estación. (1886 septiembre 13/1887 junio 21)
Solicitud para que se le vendan traviesas viejas, presentada por Pablo Fons. (1886 octubre 29)
Obras de reparación y mejora en la estación. (1886 diciembre 21)
Ampliación del edificio de empleados de la estación. (1887 junio 10/1887 agosto 11)
Solicitud para que se construya un muelle de carga y descarga de pipas de vino, presentada por José Llagostera y otros vecinos. (1887 septiembre 12/1887 octubre 31)
Limpieza de tajeas y alcantarillas en la estación. (1887 noviembre 5)
Factura de gastos en la estación. (1888 febrero 1/1888 febrero 7)
Saneamiento de terrenos, solicitado por el Ayuntamiento. (1888 mayo 1/1888 mayo 12)
Solicitud de información sobre la forma de hacer los pedidos de créditos. (1888 agosto 1/1888 agosto 2)
Arreglo y ampliación del dormitorio de maquinistas de la estación. (1889 noviembre 7/1890 mayo 31)
Instalación de una placa giratoria en la estación. (1890 abril 26/1890 marzo 19)
Reducción del número de columnas del andén de la estación. (1890 mayo 9/1890 junio 2)
Construcción de un almacén para materiales de Vía y Obras. (1890 noviembre 27/1891 junio 19)
Cubrimiento de la tajea de desagüe del patio de la estación. (1891 septiembre 1/1891 septiembre 3)
Demolición del muro de cierre de la estación por el Sr. La Gándara. (1892 abril 5/1892 abril 7)
Envío de un teodolito a la estación. (1892 mayo 26/1892 mayo 28)
Solicitud de dos ejemplares del Reglamento y Ley de Policía de Ferrocarriles. (1892 junio 25/1892 junio 28)
Colocación de carriles de acero y traviesas de roble en la vía de la cochera. (1892 diciembre 5/1892 diciembre 10)
Autorización para emplear cien jornales de auxiliares en la renovación de la vía de la cochera de la estación. (1893 marzo 20/1893 marzo 21)
Derribo de la choza de la báscula y construcción de un cuarto en la estación. (1893 abril 10/1893 abril 11)
Solicitud para que se construya una rampa de subida a los caloríferos de la estación. (1893 julio 1/1893 julio 14)
Incendio de unas maderas almacenadas en las proximidades de la estación. (1893 agosto 4/1893 agosto 8)
Solicitud de convenio con la Compañía, presentada por la Sociedad del F. C. Económico de las Sierras de Alcázar y Segura a Albacete. (1893 septiembre 13)
Autorización a la Sociedad Anónima Progreso Palentino del arriendo de un terreno en la estación de Sardón para instalar una báscula. - Incluye: Borrador de contrato y Plano. (1903 septiembre 25/1903 octubre 29)
Autorización a la Colonia Agrícola e Industrial del Duero para instalar básculas en los terrenos de las estaciones de Calatorao, Salillas y Tudela de Duero. - Incluye: Plano de la estación de Tudela. (1916 abril 26/1925 noviembre 13)
Autorización a la Sociedad Industrial Castellana para instalar básculas en los terrenos de las estaciones de San Esteban de Gormaz y Burgo de Osma. - Incluye: Planos. (1918 julio 2/1922 octubre 9)
