Básculas

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Expedientes relativos a la línea de Chinchilla a Cartagena

  • ES 28079. AHF A-9-1-1-1-I-0320-0011
  • Unidad documental compuesta
  • 1900-02-19 - 1901-08-26
  • Parte deFondos antiguos

  1. Autorización al Director de MZA para instalar una báscula en la estación de Pozo Cañada. (1900 febrero 19/1900 marzo 3)
  2. Notificación del Interventor Jefe de la línea al Ingeniero Jefe de la 3ª División Técnica y Administrativa de Ferrocarriles acerca del accidente de un mercancías en la estación de Minas. (1901 agosto 26)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Expedientes relativos a la línea de Madrid a Zaragoza

  • ES 28079. AHF A-2-12-4-2-B-0078-0003
  • Unidad documental compuesta
  • 1899-10-03
  • Parte deFondos antiguos

  1. Emplazamiento de gálibo en las estaciones de Torrejón, Meco, Cetina y Ariza. (1899 octubre 3)
  2. Plano del proyecto para el establecimiento de una báscula con casilla y su proyecto. (s.f.)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Expedientes relativos a la línea de Madrid a Zaragoza

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0041-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1905-08-14 - 1929-02-16
  • Parte deFondos antiguos

  1. Autorización para instalar una báscula en las estaciones de Ricla y Épila, solicitada por la Sociedad General Azucarera de España. - Incluye: Planos de emplazamiento en ambas estaciones ; Croquis de los muelles y patio de la estación de Épila ; Croquis parcial de la estación de Riela ; copia del contrato con la Sociedad General Azucarera de España. (1905 agosto 14/1914 julio 6)
  2. Autorización para instalar una báscula en las estaciones de Ateca y Terrer, solicitada por la Sociedad General Azucarera de España. - Incluye: Copia del contrato. (1907 julio 9/1907 septiembre 21)
  3. Autorización para instalar garitas para guardas en las estaciones de Alhama, Ateca, Cetina, Paracuellos, Mores y Terrer, solicitada por la Sociedad General Azucarera de España. (1908 noviembre 28/1915 noviembre 30)
  4. Contratos de arrendamiento de terrenos para instalar básculas-puente para pesar carros en las estaciones de Ariza, Alhama, Ateca, Terrer y Morés, solicitados por la Compañía de Industrias Agrícolas. - Incluye: Plano de emplazamiento de las básculas ; Copia del contrato. (1909 enero 29/1929 febrero 16)
  5. Autorización para instalar básculas en las estaciones de Épila, Rueda, Plasencia, Calatorao y Riela, solicitada por la Sociedad General Azucarera de España. (1910 enero 31/1910 mayo 7)
  6. Autorización para instalar básculas en las estaciones de Riela, Rueda y Grisén, solicitada por la Compañía de Industrias Agrícolas. - Incluye: Planos de emplazamiento ; Copia del contrato. (1911 septiembre 4/1911 octubre 18)
  7. Autorización para instalar básculas en las estaciones de Morata, Riela y Calatorao, solicitada por la Sociedad Azucarera de Madrid. - Incluye: Planos y croquis de emplazamiento ; Facturas. (1912 marzo 26/1916 abril 18)
  8. Autorización para instalar básculas-puentes en las estaciones de Cetina, Ariza, Roa y Aranda de Duero, solicitada por la Colonia Agrícola e Industrial del Duero. - Incluye: Plano de emplazamiento en la estación de Ariza. (1912 mayo 9/1916 septiembre 27)
  9. Autorización para instalar una garita de madera en las estaciones de Paracuellos de la Ribera, Alhama de Aragón y Cetina, solicitada por la Compañía de Industrias Agrícolas. (1912 octubre 7/1913 noviembre 15)
  10. Autorización para instalar básculas para pesar carros en las estaciones de Cetina y Alhama, solicitada por la Sociedad General Azucarera de España. - Incluye: Planos de emplazamiento ; Copia del contrato. (1913 febrero 15/1913 diciembre 6)
  11. Autorización para instalar básculas-puentes en las estaciones de Calatorao y Rueda, solicitada por la Azucarera del Ebro. - Incluye: Planos de emplazamiento ; Copia del contrato. (1915 diciembre 1/1915 diciembre 9)
  12. Autorización para instalar básculas en las estaciones de Ateca y Calatayud, solicitada por la Compañía de Alcoholes. - Incluye: Planos de emplazamiento ; Copia del contrato. (1916 febrero 14/1916 mayo 20)
  13. Autorización para instalar básculas-puente en las estaciones de Arcos y Terrer, solicitada por la Colonia Agrícola e Industrial del Duero, y en las estaciones de Calatorao, Salillas y Tudela. - Incluye: Copias de los contratos ; Planos de emplazamiento en Calatorao, Salillas, Arcos y Terrer (1916 junio 12/1924 octubre 27)
  14. Autorización para instalar una báscula en las estaciones de Calatorao y Salillas, solicitada por la Colonia Agrícola e Industrial del Duero. (1916 julio 5/1916 octubre 31)
  15. Autorización para instalar una báscula-puente en las estaciones de Calatorao y Riela, solicitada por la Sociedad General Azucarera de España. - Incluye: Planos de emplazamiento ; Copia del contrato. (1917 marzo 24/1917 septiembre 27)
  16. Autorización para instalar una báscula en las estaciones de Ariza y Bubierca, solicitada por la Sociedad General Azucarera de España. - Incluye: Planos de emplazamiento ; Copia del contrato. (1917 mayo 11/1918 abril 12)
  17. Autorización para instalar una báscula en las estaciones de Alhama de Aragón, Ariza, Paracuellos, Morés y Morata, solicitada por la Compañía de Alcoholes. - Incluye: Croquis ; Planos de emplazamiento ; Copia del contrato. (1917 julio 11/1917 septiembre 27)
  18. Autorización para instalar una báscula-puente en las estaciones de Morés, Morata, Calatorao y Salillas, solicitada por la Sociedad Agrícola e Industrial de España. - Incluye: Copia del contrato con Bodegas Bilbaínas. (1921 agosto 23/1927 septiembre 10)
  19. Autorización para instalar una báscula-puente en las estaciones de Arcos, Osma y Berlanga, solicitada por la Azucarera de Terrer. - Incluye: Planos de emplazamiento ; Copia del contrato. (1924 marzo 29/1924 octubre 27)

Bodegas Bilbaínas , S.A.

Expedientes relativos a los Paso a Nivel nº 26 de Socuéllamos en la línea Madrid a Alicante

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-1221-0002
  • Unidad documental compuesta
  • 1861-06-16 - 1935-11-19
  • Parte deFondos antiguos

  1. Solicitud del Ayuntamiento de Pedro Muñoz de la construcción de un paso a nivel en el km 174 de la línea, en el término municipal de Pedro Muñoz y Socuéllamos. (1861 junio 16/1865 octubre 21)
  2. Pasos a nivel del km 171 al 191 de la línea. - Incluye: Relación y Plano. (1862 feb rero 21/1863 julio 18)
  3. Solicitud del Ayuntamiento de Socuéllamos para suavizar la pendiente del paso a nivel del km 184 de la línea. - Incluye: Plano. (1902 octubre 29/1903 febrero 21)
  4. Aumento de sueldo en 0,75 ptas. a la guarda-barreras de noche de paso a nivel 186 de la línea. (1903 julio 10/1903 julio 19)
  5. Solicitud del Ayuntamiento de Socuéllamos para trasladar 3 m. hacia Villarrobledo el primer paso a nivel y se ponga enfrente de la calle del Rosario. - Incluye: Plano. (1912 febrero 21/1913 agosto 28)
  6. Construcción de una casilla en el km 187,386 de la línea, expropiación de terrenos a Acacio Huerta. - Incluye: Plano y contratos de compra-venta. (1913 febrero 28/1914 enero 14)
  7. Queja de vecinos por el cierre del paso a nivel cercano a la estación e instalación de barrera de báscula. (1917 julio 11/1918 enero 14)
  8. Desestimada la solicitud de la Jefatura de Obras Públicas de Ciudad Real para modificar el paso a nivel del km 186,021 de la línea, con motivo del cruce de la carretera de Socuéllamos a Argamasilla. - Incluye: Plano y propuesta del ingeniero Francisco Rodero Rodero. (1935 junio 7/1935 noviembre 19)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Expedientes relativos a los pasos a nivel en las diversas líneas de la Red.

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0390-0002
  • Unidad documental compuesta
  • 1862-06-05 - 1931-05-01
  • Parte deFondos antiguos

  1. Disposiciones oficiales referentes a las guarderías de pasos a nivel. - Incluye: Planos de los diferentes tipos de señales. (1862 junio 5/1931 febrero 25)
  2. Pasos a nivel con barrera de báscula. - Incluye: Planos. (1924 enero 24/1931 marzo 14)
  3. Informe, votos particulares y propuestas formuladas por la Comisión. - Incluye: Estudio de los pasos a nivel y mejora de su servicio. (1931 abril 9)
  4. Supresión de los pasos a nivel. - Incluye: Relación de las líneas y situación de los pasos. (1930 septiembre 12)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Expedientes relativos a Malgrat en la línea de Barcelona a Empalme por Mataró

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0368-0002
  • Unidad documental compuesta
  • 1932-03-04 - 1939-08-27
  • Parte deFondos antiguos

  1. Autorización a Salvador Basart Buñol para construir una casa en la c/ Mahón, esquina a Pi y Margall sita en la servidumbre en el km 56,100 de la línea. - Incluye: Plano. (1932 marzo 4/1932 abril 15)
  2. Autorización a Bartolome Bosch Garriga para colocar una tubería de conducción de aguas que cruce la vía en el km 55,132 de la línea. - Incluye: Plano. (1932 junio 28/1933 marzo 9)
  3. Autorización de construcción de un foso para instalar una báscula para pesar vagones de 30.000 kg de fuerza en la estación. - Incluye: Presupuesto y Croquis. (1932 septiembre 17/1934 enero 9)
  4. Autorización a S.A. Energía Eléctrica de Cataluña para cruzar el ferrocarril con línea de baja tensión en el km 56,952 de la línea. - Incluye: Plano. (1932 octubre 20/1933 noviembre 7)
  5. Autorización a Julio Cardena Girons para elevar pared de cierre de una finca de su propiedad frente al km 56,069 de la línea. - Incluye: Plano. (1932 diciembre 28/1933 abril 14)
  6. Autorización a José Armendares Torrent para reconstruir una casa de su propiedad frente al km 55,974.25 de la línea. - Incluye: Plano. (1932 diciembre 26/1933 abril 13)
  7. Solicitud del Ayuntamiento de Malgrat para que la Compañía construya un pretil o murete en sustitución del cierre de traviesa en el límite del Paseo Pi y Margall conforme a la propuesta. - Incluye: Plano. (1933 abril 7/1933 julio 13)
  8. Autorización al Ayuntamiento de Malgrat para la sustitución de árboles en el paseo lindante con el ferrocarril entre los km 55,950 y 56,120. (1934 marzo 26/1934 abril 26)
  9. Autorización a Emilio Regull para levantar una pared en finca de su propiedad y en la zona de servidumbre del ferrocarril entre los km 54,971 y 55,123 de la línea. - Incluye: Plano. (1934 junio 6/1934 agosto 31)
  10. Extracto de autorización a S.A. Pavimentos y Construcciones para establecer entre la fábrica y la estación una carretera de propiedad particular. (1934 junio 13)
  11. Autorización a Bartolome Bosch Garriga para instalación de conducción eléctrica que cruza la vía por el paso subterráneo en el km 55,132 de la línea. - Incluye: Plano. (1934 julio 14/1934 octubre 13)
  12. Solicitud de Arturo Esparrech Fors, Alcalde de Malgrat que pide se autorice a varios vecinos ocupar zona de servidumbre del ferrocarril para instalar casetas de baños y barracas de feria entre los km 55,846 y 55,965 de la línea. (1935 julio 23/1935 agosto 10)
  13. Autorización a José Vidal Sanllehí y Joaquín Turró Xandiera para instalar un entoldado durante los días de fiesta frente al km 56 de la línea. (1935 agosto 7/1935 agosto 26)
  14. Autorización a Emilio Ragull Alabau para cercar un terreno de su propiedad entre los km 54,971 y 55,125 de la línea. - Incluye: Plano. (1935 septiembre 11/1935 octubre 16)
  15. Solicitud de Baltasar Riera Casanovas para talar unos pinos en una finca de su propiedad entre los km 53,385 y 53,538 de la línea. (1936 abril 27/1936 mayo 26)
  16. Solicitud de Melchor Graupera, Alcalde, para instalar un entoldado en la playa ocupando la zona de servidumbre entre los km 56,064 y 56,096 de la línea. (1939 [agosto 1]/1939 agosto 27)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Expedientes relativos a obras de cruces en la línea de Madrid a Alicante

  • ES 28079. AHF A-9-1-1-1-I-0268-0004
  • Unidad documental compuesta
  • 1892-11-22 - 1951-12-21
  • Parte deFondos antiguos

  1. Autorización para la construcción de dos pasos a nivel del tranvía urbano de Alicante con el ferrocarril del Puerto. (1892 noviembre 22 / 1893 febrero 23)
  2. Autorización para abrir una puerta en la valla de cierre de la vía de Puerto y Postiguet para facilitar el paso a la población a un balneario. (1894 noviembre 14)
  3. Proyecto del cruce a nivel del tranvía a vapor de Alicante a Elche y Crevillente con el ferrocarril y de las barreras de cerramiento para dicho cruce. (1902 abril 4 / 1905 septiembre 1)
  4. Autorización de Emilio Herault y Mascart director de la Societé dex Eaux d’Alicante para cruzar la línea con una cañería de conducción de aguas. – Incluye: Plano. (1902 junio 26 / 1902 octubre 31)
  5. Solicitud para establecer un paso superior en lugar del paso a nivel del km 63,524 para cruzar la carretera de Ocaña a Añover. (1902 junio 30 / 1903 septiembre 25)
  6. Solicitud de la Compañía del Tranvía de Alicante a Elche para el cerramiento del cruce del tranvía con la línea del ramal al Puerto de Madrid a Alicante. ([1903 noviembre 3] / 1904 junio 25)
  7. Autorización a la Compañía General de tranvías de España para cruzar el ferrocarril del Puerto con una línea telefónica en el km 455,235 de la línea. (1904 julio 30 / 1904 noviembre 22)
  8. Autorización a la Junta de Obras del Puerto para cruzar el ferrocarril con cables eléctricos frente al muelle de Levante. (1905 abril 28 / 1905 septiembre 26)
  9. Autorización a la Compañía General de Tranvías y Ferrocarriles Vecinales de España para modificar el cruce de línea telefónica del km 455,235 al km 453,631 de la línea. ([1905 octubre 14] / 1906 mayo 7)
  10. Solicitud de Francisco Arqués Gueri director de la fábrica de Gas de Alicante para atravesar con una tubería el km 455,946 de la línea. (1906 septiembre 15 / 1906 septiembre 18)
  11. Solicitud de Alfonso Robie director de la Compañía General de Tranvías y Ferrocarriles Vecinales sobre la variación de los hilos telegráficos en el cruce con la línea. – Incluye: Memoria y plano. ([1907 mayo 1] / 1909 febrero 4)
  12. Autorización a Francisco Arqués Gueri director de la fábrica de Gas de Alicante para cruzar la línea en su ramal al Puerto. ([1907 septiembre 12] / 1907 diciembre 2)
  13. Solicitud del Ayuntamiento de Alicante para atravesar el paso a nivel de la línea de bajada al Puerto con una conducción de energía eléctrica. (1908 enero 30 / 1908 marzo 5)
  14. Autorización a la Junta de Obras del Puerto para cruzar el ferrocarril de bajada al Puerto con el emisario destinado al saneamiento del mismo. (1908 junio 11 / 1909 junio 23)
  15. Solicitud de la Compañía de Tranvías y Ferrocarriles Vecinales de un cruce de la prolongación de la línea del tranvía de Alicante a Elche y Crevillente con la línea de MZA en la playa del Portigues. (1908 octubre 13 / 1909 julio 26)
  16. Denuncia del sobrestante de División sobre incumplimiento de la consigna de los discos G. B. del paso a nivel de Alicante a Elche. (1910 septiembre 6 / 1910 noviembre 28)
  17. Comunicación relativa a si la Compañía de MZA está autorizada para efectuar la suspensión de la consigna del cruce del km 455,196 con el Tranvía de Elche a Crevillente. (1911 diciembre 4 / 1912 marzo 23)
  18. Autorización a Ernesto Chapuli como director técnico de la Central Eléctrica del barrio de Benalna para realizar un cruce eléctrico por el km 455,529.50 de la línea. (1912 octubre 11 / 1913 septiembre 30)
  19. Autorización al Ayuntamiento de Alicante para retirar la barrera del cruce del ferrocarril con el tranvía de Crevillente. ([1917 octubre 15] / 1918 enero 17)
  20. Autorización a Manuel Curt alcalde del Ayuntamiento de Alicante para cambiar las barreras de los pasos a nivel de la bajada al puerto por otras de básculas. ([1917 noviembre 14] / 1919 febrero 22)
  21. Proyecto del cruce de la carretera de Villafranca de los Caballeros a Miguel Esteban por Quero con la línea. – Incluye: Plano. (1918 junio 13 / 1918 noviembre 8)
  22. Autorización para la sustitución del paso a nivel del km 49,995 por un paso superior de la carretera provincial de Aranjuez a Toledo. (1921 agosto 6 / 1924 octubre 20)
  23. Solicitud de Fernando Daumey director de Tranvías de Alicante para realizar modificaciones en los cruces del km 453,970, paso a nivel de la carretera de Ocaña a Alicante con el ramal al puerto y paso a nivel de la calle Joaquín Costa con vías del tranvía y cables aéreos. (1924 abril 4 / 1951 diciembre 21)
  24. Autorización para la modificación del paso superior sobre la doble vía de la línea entre las estaciones de Villasequilla y Huerta de Valdecarábanos en el km 75,100 para el cruce de la carretera de la villa de Don Fadrique a la estación de Algodor. - Incluye: Plano. (1928 marzo 30 / 1928 mayo 28)
  25. Autorización para realizar el cruce de la carretera de Ocaña al Puente de la Pedrera entre las estaciones de Aranjuez y Castillejo. (1928 abril 11 / 1928 mayo 28)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Expedientes relativos a obras de mejora, ampliación y reparación en las estaciones de la línea de Alcantarilla a Lorca

  • ES 28079. AHF A-9-1-1-1-I-0317-0004
  • Unidad documental compuesta
  • 1898-06-30 - 1926-04-28
  • Parte deFondos antiguos

  1. Solicitud de la Compañía del Ferrocarril de Alcantarilla a Lorca para construir una casilla para guardagujas y un muelle descubierto y nueva vía en la estación y apartadero de La Hoya. (1898 junio 30/1918 abril 2)
  2. Autorización a la Compañía del Ferrocarril de Alcantarilla a Lorca para construir una cochera de carruajes en la estación de Alcantarilla. (1899 febrero 2/1899 febrero 28)
  3. Autorización a la Compañía del Ferrocarril de Alcantarilla a Lorca para instalar una báscula puente en la vía de servicio y cerrar parte del muelle de la estación de Alhama. (1900 octubre 25/1903 febrero 28)
  4. Solicitud de la Compañía del Ferrocarril de Alcantarilla a Lorca para modificar las vías del muelle de la estación de Lorca. (1904 abril 18)
  5. Autorización a la Compañía del Ferrocarril de Alcantarilla a Lorca para modificar la planta del edificio de viajeros de la estación de Lorca y establecer en ella un restaurante. (1907 febrero 13/1907 marzo 2)
  6. Autorización a la Compañía del Ferrocarril de Alcantarilla a Lorca para reformar y ampliar el edificio de viajeros de la estación de Totana. (1915 junio 30)
  7. Autorización a la Compañía del Ferrocarril de Alcantarilla a Lorca para llevar a cabo un proyecto de retretes para las estaciones de la línea. (1916 febrero 14/1916 febrero 22)
  8. Autorización a la Compañía del Ferrocarril de Alcantarilla a Lorca para reformar y ampliar el edificio de viajeros de la estación de Lorca. (1916 febrero 14/1916 marzo 6)
  9. Proyecto de nuevo edificio de viajeros en la estación de Lorca. - Incluye: Plano (2). (1916 marzo 17/1916 junio 9)
  10. Autorización a la Compañía del Ferrocarril de Alcantarilla a Lorca para instalar una nueva toma de agua en la estación de Alhama de Murcia. (1916 noviembre 18/1916 diciembre 13)
  11. Autorización a la Compañía del Ferrocarril de Alcantarilla a Lorca para construir un almacén en la estación de Lorca. (1919 enero 27/1919 marzo 13)
  12. Solicitud de la Compañía del Ferrocarril de Alcantarilla a Lorca para construir un nuevo edificio de viajeros en la estación de Alhama de Murcia. (1919 abril 15)
  13. Autorización a la Compañía del Ferrocarril de Alcantarilla a Lorca para ampliar y modificar las vías y muelles de la estación de Lorca. (1919 septiembre 29/1926 abril 28)
  14. Construcción de un edificio destinado al Servicio de Recorrido en la estación de Alcantarilla. (1924 mayo 30)
  15. Establecimiento de una nueva vía en la estación de Alcantarilla. (1925 octubre 26)

Sociedad Anónima del Ferrocarril de Alcantarilla a Lorca (1900-1941)

Expedientes relativos a obras en diferentes estaciones de la línea de Lorca a Baza y Águilas

  • ES 28079. AHF A-9-1-1-1-I-0255-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1888-11-10 - 1932-03-02
  • Parte deFondos antiguos

  1. Disposición general de vías y emplazamiento de edificios y accesorios para las estaciones de Pulpí, Pilar de Jaravía y Águilas. (1888 noviembre 10/1889 febrero 20)
  2. Edificios de viajeros para las estaciones de Águilas, Pilar de Jaravía y Pulpí. (1889 enero 24/1889 febrero 7)*
  3. Construcción de pozos para surtir de agua a las estaciones de Lumbreras, Empalme, Las Norias, Zurgena y Serón. (1897 diciembre 15/1898 enero 13)
  4. Proyecto de modificación de vías en las estaciones de Almendricos, Las Norias y Almanzora. -Incluye: Original y copia de Memoria y Planos (duplicado). (1899 junio 15/1899 octubre 28)*
  5. Proyecto de emplazamiento de básculas de 60 t. en la estación de Tíjola y de 25 t. en la de Cantoria. -Incluye: Memoria y Planos. (1903 septiembre 12/1903 noviembre 5)
  6. Proyecto de emplazamiento de depósito, depuradora de agua y grúa en las estaciones de Cantoria y Tíjola. -Incluye: Memoria y Planos. (1906 enero 31/1906 febrero 26)
  7. Proyecto de emplazamiento de una báscula de 20 t. en las estaciones de Albox - Almanzora y Purchena, y ampliación de vía y emplazamiento de una placa en la estación de Fines - Olula. -Incluye: Memoria y Planos. (1907 septiembre 26/1908 enero 4)*
  8. Proyecto de conducción de agua para la alimentación de máquinas en las estaciones de Tíjola y Zurgena. -Incluye: Memoria y Planos*. (1911 enero 20/1911 marzo 11)
  9. Proyecto de ampliación del muelle cubierto de mercancías en las estaciones de Zurgena, Albox-Almanzora y Serón, cambio de emplazamiento de báscula en la estación de Zurgena y vía posterior al muelle de mercancías en la estación de Albox-Almanzora. - Incluye: Memoria y planos. (1912 diciembre 17/1913 enero 24)*
  10. Autorización para levantar una tubería para suministro de agua a las locomotoras en la estación de Huércal-Overa. (1921 mayo 27/1923 mayo 8)
  11. Proyecto de instalación de una placa giratoria para locomotoras en la estación de Zurgena. -Incluye: Memoria, Plano y Presupuestos. (1931 diciembre -/1932 marzo 2)

The Great Southern Of Spain Railway Ltd (Gssr)

Expediente(s) relativo(s) a reparación y mejora de edificios de la estación de Madrid- Atocha en la línea de Madrid a Alicante.

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-1306-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1873-08-04 - 1881-12-12
  • Parte deFondos antiguos

  1. Construcción de una nave en el taller de carpintería de carruajes. –Incluye: Presupuesto; Nota de la madera necesaria para la continuación del taller de carruajes; Planos del taller con disposición general (Escala 1:500) talleres generales (1:100), perfil y fachada. (1873 agosto 4/ 1873 diciembre 9)
  2. Construcción de una anaquelería en la Contabilidad general. –Incluye: Nota del corte de la anaquelería para el archivo de la contabilidad general. (1874 mayo 22/ 1874 agosto 20)
  3. Modificación de algunas dependencias de la estación (oficinas de consumos y depósitos, de guardia, de inspección del Gobierno). –Incluye: Presupuestos. (1874 mayo 20/ 1874 agosto 13)
  4. Suspensión de obras de la casa calle Sur nº51-53. (1874 noviembre 14)
  5. Arreglo del techo del almacén de tierra y arena de fundición. (1880 febrero 19/ 1880 mayo 22). –Incluye: Presupuestos; Planos de sección, elevación y planta (Escala 1:100). (1875 julio 27/ 1880 abril 30)
  6. Tramitación del presupuesto para la construcción del muelle de embarque. (1875 agosto 31/1875 septiembre 14)
  7. Reparación de almacén. (1876 diciembre 6/1876 diciembre 10)
  8. Proyecto aprobado de convenio con la División General de Correos y telégrafos para construir en terreno de la Compañía una caseta para el empalme de los cables telegráficos subterráneos. –Incluye: borrador del convenio proyectado. (1876 diciembre 30/1877 enero 4)
  9. Construcción de un local para los empleados de aduanas situado cerca de los muelles. –Incluye: Presupuestos; Planos (1877 enero 29/ 1877agosto 30)
  10. Arreglo de retrete del Despacho Central. (1877 febrero 3/ 1877 febrero 12).
  11. Supresión de dos ventanas del edificio del taller del telégrafo reemplazándolas por dos claraboyas. –Incluye: Presupuesto (1877 febrero 6/ 1877 febrero 9)
  12. Proyecto de construcción de una anaquelería en la Contabilidad General. (1877 abril 5/ 1877 julio 9)
  13. Reparación de estufas del Servicio de Movimiento, Tráfico y Tracción. (1877 mayo 5/ 1877 octubre 12)
  14. Arreglo del muro del taller de pintura de la estación. –Incluye: Presupuestos; plano de estructura del tejado. (1877 mayo 8/ 1877 octubre 29)
  15. Arreglo de la casilla de madera del capataz encargado del almacén. (1877 junio 27/ 1877 julio 6)
  16. Colocación de cristales, alambreras y reparación de puertas y cerraduras del almacén central.(1877 julio 11/ 1877 octubre 9)
  17. Blanqueo del pasillo y escalera de las habitaciones del subinspector y subjefe del Depósito de la estación. (1877 agosto 31/ 1877 septiembre 11)
  18. Arreglo del almacén de impresos. (1877 noviembre 27)
  19. Reparación de los fosos del taller de calderería y del foso número 7 del taller de armar . –Incluye: plano. (1878 febrero 15/ 1878 junio 12)
  20. Establecimiento de un local para el servicio de Movimiento. –Incluye: plano general (Escala 1:500) de almacén, y taller del telégrafo (Escala 1:100) (1878 abril 9/ 1878 agosto 6)
  21. Reforma del edificio destinado a oficinas del Servicio de Material y Tracción. (1878 marzo 6/ 1878 octubre 21)
  22. Construcción de casilla con destino a farolelería de la Compañía Ferrocarril del Tajo en la estación. (1878 julio 13/ 1878 julio 16)
  23. Establecimiento de algunas oficinas para servicio de la Contabilidad de Tracción en el cocherón del tren Real en la estación. (1878 julio 18/ 1878 septiembre 4)
  24. Arreglo de cajón de los fondos en el despacho de medios billetes en la estación. (1878 julio 22)
  25. Colocación de persiana en la ventana de la factoría del Norte en la estación. (1878 julio 22)
  26. Reparación la cubierta de andén de salida para los viajeros de la línea de Zaragoza. –Incluye: Presupuesto. (1878 julio 24/ 1878 septiembre 7)
  27. Oficio tramitando el blanqueo de 5 piezas de la habitación interior del subjefe del depósito. (1878 agosto 6)
  28. Arreglo de puertas de talleres de Calderería y Hornos. (1878 agosto 6/ 1878 agosto 21)
  29. Oficio tramitando la colocación de vallas en el quiosco del vestíbulo de salida de la estación para venta de billetes especiales con motivo de las ferias de Alcalá. (1878 agosto 19)
  30. Oficio tramitando el arreglo de hornilla y colocación de azulejos en el fogón de la casa del señor Martin Jefe del Depósito. ( 1878 agosto 22)
  31. Oficio tramitando la colocación de cerradura en la puerta exterior de la oficina de Inspección del Gobierno en la estación. (1878 agosto 28)
  32. Reparación del depósito de agua de la Campanilla. (1878 septiembre 11/ 1878 septiembre 19)
  33. Proyecto de ensanche de la carretera de Valencia y expropiaciones necesarias. –Incluye: plano formado por el Ayuntamiento de Madrid (Escala 1:1000). (1878 septiembre 30/ 1878 mayo 1)
  34. Oficio tramitando el arreglo de persianas y colocación de cristal en la oficina del tráfico. (1878 octubre 5)
  35. Oficio tramitando el envío de litografías del plano general de la estación al servicio de Tracción. (1878 octubre 29/ 1878 octubre 30)
  36. Reparación en la casilla de la báscula que ocupa el factor señor Martínez y colocación de los cristales que faltan en las dependencias de pequeña velocidad de la estación. (1878 noviembre 5/ 1878 noviembre 7)
  37. Construcción de mampara para las oficinas de la Contabilidad General. (1878 noviembre 27)
  38. Reparación de la tapia que hay frente a la salida de los talleres. (1878 diciembre 21/ 1878 diciembre 27)
  39. Reforma en las oficinas de delineación de servicio de Tracción y Material. (1878 abril 19/ 1878 abril 24)
  40. Arreglo de una de las oficinas de almacén y colocación de biombo en la oficina del jefe de Contabilidad. (1879 mayo 7/ 1879 julio 23).
  41. Reforma de entarimado del almacén central de la estación. (1879 mayo 28/ 1879 junio 7)
  42. Colocación de una máquina litográfica en taller del telégrafo. (1879 junio 20/1879 julio 10)
  43. Ensanche del taller de lampistería (1879 julio 12/ 1879 julio 29).
  44. Revoque y pintado de la fachada del patio y las puertas del nuevo edificio de administración. (1879 julio 14/ 1879 septiembre 13)
  45. Supresión de retretes del economato y construcción de otros junto al depósito de máquinas. (1879 julio 22/1879 agosto 21)
  46. Arreglo de casilla en la báscula de carros. (1879 agosto 28/ 1879 agosto 29)
  47. Arreglo de factoría de gran velocidad de la llegada a la estación. (1879 septiembre 17/ 1879 octubre 2)
  48. Arreglo de entrada a las cocheras de la estación. –Incluye: plano. (1879 septiembre 24)
  49. Construcción de retrete y arreglo del porche del fielato de consumos. (1879 octubre 4).
  50. Arreglo de fachada de oficinas del servicio de Tracción. (1879 octubre 18/ 1879 noviembre 6)
  51. Reparación de la casilla de los caloríferos. (1879 octubre 18/ 1879 octubre 21)
  52. Arreglos de la cubierta del taller de pintura. (1879 octubre 30/ 1879 noviembre 3)
  53. Establecimiento de estantería y arreglos necesarios en la cochera pequeña y una parte de la grande para colocar los encargos de Navidad. (1879 diciembre 13)
  54. Proposiciones para comprar maderas viejas del cobertizo de la fundición de hierro de los talleres. Ofrecen Gregorio Cellán, Vicente Hidalgo, Benigno González, Agapito Giménez, José Alcolea (1880 enero 19/ 1880 junio 23)
  55. Colocación de los maderos en el patio de las oficinas de pequeña velocidad y establecimiento de un urinario en el edificio de la administración. –Incluye: Presupuesto; Planos de los muelles (Escala 1:500). (1880 febrero 7/ 1880 abril 10)
  56. Reparación de los muros exteriores de los talleres generales y de la cochera de máquinas. (1880 abril 27/ 1880 mayo 1)
  57. Obras en el taller de telegrafía. –Incluye: presupuestos (1880 octubre 20/ 1880 octubre 28)
  58. Proyecto de calefacción del almacén de aceite. –Incluye: presupuesto. (1880 noviembre 13/ 1881 marzo 3)
  59. Concesión de gratificación a trabajadores por el Incendio en el almacén de aceite. Relación de trabajadores: Francisco Molina, Bernardo Yanzano, José Leirado, Francisco Calveche, Paulino Huertas, Antonio Suarez, José Moreno, Enrique de la Cruz, Matías Calatayud, Antonio Martínez, Antonio Amar, Miguel de Cabo, Joaquín Díaz (1880 noviembre 27/ 1880 diciembre 7)
  60. Pedido de planchas de plomo a los señores Bonaplata para limas y tragaluces de la cochera de máquinas. (1880 noviembre 30/ 1880 diciembre 2)
  61. Incendio del techo del taller del depósito. –Incluye: actas (1880 diciembre 29/ 1881 enero 10)
  62. Reparaciones en las dependencias del Servicio de Almacenes del Economato. (1881 agosto 23/ 1881 diciembre 12)
  63. Construcción de casilla de fábrica que sirva de estación telegráfica. –Incluye: plano (Escala 1:500) y circular (1881 mayo 19/1881 septiembre 10)

Montesino y Estrada , Cipriano Segundo . Duque de La Victoria (1817-1901)

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