Básculas

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Almazán

  • ES 28079. AHF A-2-12-4-2-B-0007-0005
  • Unidad documental compuesta
  • 1910-03-06 - 1927-04-29

    • Parte deFondos antiguos

  1. Proyecto de un muelle para ganados. (1910 marzo 2 - 1910 agosto 26).
  2. Croquis que indica un báscula solicita por Colonia Agrícola Industrial del Duero. (1925 noviembre 1).
  3. Proyecto de instalación de una toma de agua al río Duero. (1927 abril 29).

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Aranda de Duero

  • ES 28079. AHF A-2-12-4-2-B-0069-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1901-01-01 - 1935-12-03

    • Parte deFondos antiguos

  1. Proyecto de desagüe de la placa de máquinas y de los fosos de picar fuego. (1901 -).
  2. Proyecto de ampliación de vías para la cochera de máquinas. (1906 diciembre 12).
  3. Plano de toma de agua. (1910 enero 1).
  4. Proyecto de cobertizo para la cabria. (1910 junio 22).
  5. Proyecto del edificio para almacén de pescado y para cuarto de mozos. (1913 julio 10).
  6. Proyecto de ampliación de muelles. (1913 septiembre 24).
  7. Proyecto de ensanche del montaje. (1920 -).
  8. Plano de ampliación de la cochera de máquinas. (1922 diciembre 16).
  9. Plano de situación de la báscula que solicita instalar la Compañía de Aguas. (1923 septiembre 11).
  10. Proyecto de vía de playa. (1924 junio 28).
  11. Proyecto de saneamiento y desagüe. (1924 -).
  12. Plano de la escuela de niños. (1925 octubre 25).
  13. Proyecto de saneamiento y desagüe. (1927 junio 3).
  14. Plano que acompaña a la petición de Isabel Martínez para reconstruir 2 casas. (1935 diciembre 3).

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Ariza en la línea de Madrid a Zaragoza

  • ES 28079. AHF A-2-12-4-2-B-0069-0003
  • Unidad documental compuesta
  • 1902-02-05 - 1932-02-10

    • Parte deFondos antiguos

  1. Proyecto de rampa al paso inferior del km 205,189. (1902 febrero 5).
  2. Proyecto del edificio anejo a la cochera de máquinas para almacén, retretes y lavabos. (1906 octubre 29).
  3. Plano del proyecto de cierre del muro cubierto. (1907 agosto 8).
  4. Plano del proyecto de pabellón para el servicio de Correos. (1907 septiembre 24).
  5. Proyecto de modificación en el edificio de viajeros. (1909 abril 22).
  6. Plano del emplazamiento de una báscula para pesar carros. (1912 mayo 30).
  7. Proyecto de una nueva vía para circulación de trenes. (1913 julio 14).
  8. Plano de instalación de básculas de pesar carros para la Compañía de Industrias Agrícolas. (1915 -).
  9. Plano que acompaña a la petición de Julio Cabrerizo. (1917 diciembre 19).
  10. Plano del proyecto de elevación de aguas desde el río Jalón. (1914 octubre 1).
  11. Plano del proyecto de modificación de vías secundarias. (1921 noviembre 10).
  12. Plano de las parcelas colindantes con la estación por la derecha de la vía general. (1922 febrero 23).
  13. Plano del proyecto de apartadero Monreal de Ariza. (1924 octubre -).
  14. Plano de los talleres de la 2ª sección de Vía y Obras. (1931 febrero 11).
  15. Plano para informar la petición formulada por el ayuntamiento. (1932 febrero 10).
  16. Proyecto de edificio para habitación del jefe de la 2ª sección. (s.f.).

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Berlanga de Duero

  • ES 28079. AHF A-2-12-4-2-B-0007-0004
  • Unidad documental compuesta
  • 1923-06-26 - 1933-07-24

    • Parte deFondos antiguos

  1. Plano de situación de la báscula solicita por la Azucarera de Terrer en el km 172.184 de la línea. (1923 junio 26).
  2. Plano de situación de la báscula solicita por la Colonia Agrícola Industrial del Duero en el km 172.122 de la línea. (1923 -).
  3. Plano de situación de la báscula solicita por la Compañía de Alcoholes Azucarera de Terrer en el km 172.122 de la línea. (1933 julio 24).

Azucarera de Terrer

Castrillo de la Vega

  • ES 28079. AHF A-2-12-4-2-B-0006-0008
  • Unidad documental compuesta
  • 1918-03-12 - 1934-04-01

    • Parte deFondos antiguos

  1. Plano de instalación de un báscula por la Sociedad Industrial Castellana de Valladolid. (1918 marzo 12).
  2. Situación de la báscula que solicita instalar la Colonia Agrícola e Industrial del Duero (C.A.I.D.). (1918 marzo 19).
  3. Situación de la báscula que solicita instalar la Compañía de Industrias Agrícolas (C.I.A.). (1923 septiembre 11).
  4. Proyecto de ampliación del patio de mercancías. (1934 abril 1).

Colonia Agrícola E Industrial del Duero , S.A.

Modelos o tipos de obras, instalaciones y edificios en la línea Valladolid a Ariza

  • ES 28079. AHF A-2-12-4-2-B-0097-0003
  • Unidad documental compuesta
  • 1893-01-09 - 1894-09-25

    • Parte deFondos antiguos

  1. Tipo de casilla para máquina y vivienda. (s.f.)
  2. Detalles de los bastidores y ensamblajes de radio. (1890 marzo 24)
  3. Esquemas de distribución de vigas y chimeneas de las casillas para las tomas de agua. (1894 marzo 21)
  4. Sección y alzados de los bastidores de hierro de las casillas para pulsómetros. (s.f.)
  5. Sección de las chimeneas instaladas en el cuarto de los jefes maquinistas y en el dormitorio de la cochera de máquinas de Ariza. (1894 marzo 3)
  6. Detalles de chimeneas de tracción modificada. (1894 febrero 20/1894 marzo 03)
  7. Tipo de horno de cocina con campana. (1894 abril 30)
  8. Tipo de horno con campana de la cocina del lado de la vía de un edificio de viajeros de tercera clase. (1894 mayo 2)
  9. Detalles de tableros de mármol para chimeneas. (1894 mayo 7)
  10. Tipo de oficina de los muelles cubiertos. (1894 mayo 17)
  11. Plano de la aguja de entrada, lado Valladolid, en la estación de Coscurita. (1894 agosto 17)
  12. Plano de los cimientos de una báscula de 20 toneladas. (1894 septiembre 22)
  13. Plano de los tres asientos del zócalo de una bomba. (1894 septiembre 25)
  14. Tipo de tableros metálicos de uno a diez metros. (s.f.)
  15. Detalles de una cochera para máquinas. (1893 agosto 17)
  16. Planta de la cochera de máquinas de Aranda de Duero. (s.f.)
  17. Plano de un muelle para ganados de la estación de Valladolid. (s.f.)
  18. Elevación y secciones de una grúa hidráulica. (1893 noviembre 25)
  19. Plano de instalación de la bomba y de los retretes en el edificio. (1894 febrero 22)
  20. Elevación, proyección, secciones de los carriles y corte de la longrina del cruce de la línea de Valladolid a Ariza con la de Torralba a Soria. (1893 enero 9)
  21. Tipo de edificio de viajeros de una estación de tercera clase. (1893 agosto -)
  22. Tipo de muelle cerrado con cubierta de hierro. (s.f.)
  23. Secciones y detalles de cubierta para muelles de ocho metros de largo. (1893 noviembre 21)
  24. Plano general del empalme con el ferrocarril de la Compañía del Norte en Valladolid. (1893 julio 4)
  25. Detalles de las piezas que componen un cambio y un cruce de vía. (s.f.)
  26. Croquis de una conducción. (s.f.)
  27. Esquema de la colocación de las traviesas de puentes metálicos. (s.f.)
  28. Detalles de un puente giratorio de 13 metros. (s.f.)
  29. Planta, secciones y gálibo de carga de un báscula de 20 toneladas. (s.f.)
  30. Modificación del perfil de las columnas de las armaduras. (s.f.)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Monteagudo de las Vicarías y Pozuel

  • ES 28079. AHF A-2-12-4-2-B-0007-0009
  • Unidad documental compuesta
  • 1917-09-24 - 1932-11-24

    • Parte deFondos antiguos

  1. Proyecto de 3ª vía para la circulación de trenes. 1917 septiembre 24).
  2. Báscula para carros solicitada por la Sociedad Industrial Castellana en el km 242.153 de la línea. (1918 noviembre 17).
  3. Empleados de la báscula solicita por la Sociedad General Azucarera de España en el km 242.248 de la línea. (1932 noviembre 24).

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Planos relativos a la estación de Langa de Duero en la línea de Valladolid a Ariza

  • ES 28079. AHF A-2-12-4-2-B-0006-0011
  • Unidad documental compuesta
  • 1919-02-06 - 1933-04-11

    • Parte deFondos antiguos

  1. Situación de báscula solicita por la Sociedad Industrial Castellana en el km 124,992 de la línea. (1919 febrero 6)
  2. Situación de la báscula solicita por la Colonia Agrícola e Industrial del Duero en el km 124,999 de la línea. (1920 septiembre 29)
  3. Proyecto de supresión del paso a nivel del km 124,665 (camino al puente sobre el Duero) y su incorporación al paso a nivel del km 124.712 (camino vecinal de Langa a Valdanzo) (1930 junio 12)
  4. Propuesta de emplazamiento para la báscula solicita por la Compañía de Alcoholes en el patio de la estación. (1933 abril 11)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Planos relativos a la estación de Osma - La Rasa, antes conocida como Osma

  • ES 28079. AHF A-2-12-4-2-B-0069-0002
  • Unidad documental compuesta
  • 1906-10-16 - 1924-06-21

    • Parte deFondos antiguos

  1. Plano general de instalación de una placa giratoria para máquinas. (1906 octubre 16)
  2. Croquis de instalación de un placa giratoria de 6 metros. (1907 julio 27)
  3. Croquis de una toma de aguas del río Ucero. (1910 enero 1)
  4. Planos generales del proyecto de ensanche del patio de mercancías. (1913 julio 2)
  5. Croquis de la báscula para pesar carros de la Azucarera de Terrer. (1924 junio 21)
  6. Plano de construcción de vía de enlace para las cocheras. (s.f.)
  7. Emplazamiento del terreno solicitado por la Colonia Agrícola e Industrial del Duero, con objeto de construir un silo para la fábrica de azúcar La Rasa. (s.f.).

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

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