Barcelona - Vilanova (Estación)

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Señal luminosa en la estación de Barcelona-Vilanova

Señal luminosa en la estación de Barcelona-Vilanova

Vista general de la señal 6 N montada sobre fuste, que protege el paso de trenes procedentes de Plaza de Cataluña a través de la estación. Esta señal está afecta a la cabina de enlace.

Ribera Colomer, Francisco (Fotógrafo Industrial y Artístico) (Barcelona)

Reverso de los contactores de línea y del seccionador del pantógrafo de locomotoras serie 7000-71...

Reverso de los contactores de línea y del seccionador del pantógrafo de locomotoras serie 7000-7100 de RENFE

Vista general del reverso de los contactores de línea y del seccionador del pantógrafo de una locomotora eléctrica de la serie 7000 / 7100, detenida en la estación de Barcelona-Vilanova, también llamada de Barcelona -Norte de la línea de Barcelona-Vilanova a Alsasua

Ribera Colomer, Francisco (Fotógrafo Industrial y Artístico) (Barcelona)

Resistencias de la bomba vacío de locomotoras eléctricas de la serie 7000-7100 de RENFE

Resistencias de la bomba vacío de locomotoras eléctricas de la serie 7000-7100 de RENFE

Vista de la resistencia de la bomba de vacío de alta y aislador pasamuros de una locomotora serie 7000-7100, detenida en la estación de Barcelona-Vilanova, también llamada de Barcelona -Norte de la línea de Barcelona-Vilanova a Alsasua

Ribera Colomer, Francisco (Fotógrafo Industrial y Artístico) (Barcelona)

Proyecto de túnel y presupuesto para enlace de las vías de la estación del Norte con las del Metropolitano Transversal de Barcelona en la Plaza de Cataluña

  • ES 28079. AHF A-2-12-2-1-VA-0108-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1927-05-05 - 1933-04-01

    • Parte deFondos antiguos

  1. Proyecto de túnel y presupuesto para enlace de las vías de la estación del Norte con las del Metropolitano Transversal de Barcelona en la Plaza de Cataluña. - Contiene: Plano del proyecto reformado de la disposición de vías en la estación de Plaza de Cataluña (duplicado) (32 x 140 cm), Relación de rótulos, Plano con la situación de las taquillas, cabinas de revisión y de Jefe de Estación, bancos, puertas de ballesta y vidrieras, barandillas y letreros en accesos, vestíbulos corredores y de estación (Estación de la Plaza de Cataluña) (32 x 147 cm), Plano con la situación de las taquillas, cabinas de revisión y de Jefe de Estación, bancos, puertas de ballesta y vidrieras, barandillas y letreros en accesos, vestíbulos corredores y de estación (Estación de la Plaza de Urquinaona) (32 x 127 cm), Plano de la primera fase (33 x 105 cm), Plano de la segunda fase (33 x 105 cm), Plano con la situación de las taquillas, cabinas de revisión y de Jefe de Estación, bancos, puertas de ballesta y vidrieras, barandillas y letreros en accesos, vestíbulos corredores y de estación (Estación Triunfo Norte) (39 x 196 cm), Plano Plaza de Cataluña (70 x 285 cm), Perfil longitudinal de la vía descendente del Metro, desde el extremo de la Plaza de Cataluña hasta el final (32 x 212 cm), Plano (81 x 333 cm), Perfil longitudinal (45 x 215 cm), Plano del ferrocarril metropolitano (34 x 254 cm), Plano del trazado del metropolitano (60 x 96 cm), Plano (A4), Plano (90 x 506 cm), Relación de rótulos luminosos, Plano del vestíbulo de la estación provisional de Plaza de Cataluña (67 x 112 cm), Plano de la situación aprobada de la estación de Plaza de Cataluña (53 x 133 cm), Plano de la escalera del andén central en el lado del puente metálico (65 x 95 cm), Plano de secciones de la Plaza de Cataluña (49 x 175 cm), Perfil longitudinal metro ascendente (38 x 231 cm), Plano (32 x 162 cm), Plano (32 x 65 cm), Plano Sección (A4), Plano del proyecto reformado de la disposición de vías en la estación de la Plaza de Cataluña (32 x 140 cm), Plano cambio TG 1/8 sobre la vía cola del metro en el túnel de La Marina (31 x 57 cm), Índice, Plano (52 x 115 cm), Plano de planta (32 x 457 cm), Plano solución modificada de la estación Plaza de Cataluña (58 x124 cm), Plano de planta Plaza de Cataluña (66 x 127 cm), Plano de secciones de la estación de Plaza de Cataluña (51 x 163 cm), Plano de solución modificada de la Plaza de Cataluña (50 x 175 cm), Perfil longitudinal (48 x 261 cm), Pliego de condiciones facultativas, Memoria, Presupuesto, Plano estación Urquinaona (30 x 150 cm), Carta a Eduardo Maristany, Invitación a Juli Nogués para asistir a la inauguración de la estación Marina del Metropolitano de Barcelona. (1927 mayo 5/[1933] abril 1)

Ferrocarril Metropolitano de Barcelona, S. A. (Transversal) (1920 - )

Proyecto de rectificación de vías y estaciones de la Compañía del Norte en Barcelona

  • ES 28079. AHF A-2-12-2-1-VA-0042-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1911-08-19

    • Parte deFondos antiguos

  1. Memoria. (1911 agosto 19)
  2. Detalles. - Contiene: Perfil longitudinal de la calle la Igualdad para detalle del desagüe del túnel de la Gran Plaza de las Glorias (Escala 1:2000 para las horizontales y 1:200 para las verticales; y Planta, sección y perfil del cruce inferior (Escala 1:100). (1911 agosto 19)
  3. Secciones. - Contiene: Perfil longitudinal, planta y cortes del paso superior y sifón de la calle de la Marina (Escala 1:500); Perfiles transversales de la Plaza de las Glorias (Escala 1:500); Sección transversal de la calle Meridiana; (Escala 1:200); Sección del túnel (Escala 1:50). (1911 agosto 19)
  4. Planos generales. - Contiene: Plano general (Escala 1:5000) (64 x 101 cm); y Plano general de la estación del Norte (Escala 1:2500) (32 x 102 cm). (1911 agosto 19)

Compañía de Los Caminos de Hierro del Norte de España (1858-1941)

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