1. Informe y planos. (1966 diciembre -/1969 junio 1)

1. Informe sobre la modernización de las instalaciones de seguridad, clasificadas en instalaciones de señalización y de enclavamientos. - Incluye: Planos. (1965 -/1967 marzo 1)
2. Planos generales de vías e instalaciones de los enlaces ferroviarios a nivel nacional y de los correspondientes a Madrid, Barcelona, Valencia, Zaragoza, Sevilla, Bilbao y Huelva. (1966 diciembre -)
3. Notas sobre obras, vías e instalaciones relativas a los enlaces ferroviarios en general. (1969 abril 16/1970 diciembre 2)
4. Relación de las superficies de los vestíbulos y patios de viajeros de las estaciones de Madrid - Atocha, Madrid - Príncipe Pío y Barcelona - Término. (1970 diciembre 28)
5. Relaciones con las dimensiones de ancho de los andenes de las estaciones de Madrid - Atocha, Madrid - Príncipe Pío, Barcelona - Término, Bilbao - Abando, Valencia - Término y Sevilla - Plaza de Armas. (1971 noviembre 4)

1. Memoria. (1974 febrero 28)
2. Planos, Tomo I. - Contiene: (1974 febrero 1/1974 febrero 28)
   2.1. Plano de situación
   2.2. Plano general de enclave y accesos actuales
   2.3. Plan general de ordenación
   2.4. Área urbana, situación actual y proyectada
   2.5. Planta general de soluciones
   2.6. Planta solución I
   2.7. Planta solución II
   2.8. Planta solución III
3. Planos, Tomo II. - Contiene: (1974 febrero 1/1974 febrero 28)
   3.1. Ramal término Paseo de Gracia, interferencias con el metro
   3.2. Ramal término Paseo de Gracia, resolución de interferencias A
   3.3. Ramal término Paseo de Gracia, resolución de interferencias viarias B
   3.4. Perfil longitudinal solución III
   3.5. Estación Término, instalaciones actuales
   3.6. Apartadero Bogatell, instalaciones actuales
   3.7. Estación Pueblo Nuevo, instalaciones actuales
   3.8. Estación Término soluciones II y III
   3.9. Estación subterránea de Sants
   3.10. Estación Sagrera Cercancías Sur, tráfico de detalle
   3.11. Estación de Hospitalet Cercanías Norte
   3.12. Estación San Andrés - Condal, vagón completo Norte
   3.13. Estación La Llagosta - Aduana
   3.14. Estación de Morrot - Contenedores
   3.15. Casa Antúnez Enlace al Centro Postal
4. Planos, Tomo III. - Contiene: (1974 febrero 1/1974 febrero 28)
   4.1. Plan general y terrenos RENFE
   4.2. Estación Término y antigua de Mataró, límites de terreno RENFE
   4.3. Bogatell y Pueblo Nuevo, límites de terreno RENFE
   4.4. Antigua estación de Vilanova, límites de terreno RENFE
   4.5. Estación Sagrera, límites de terreno RENFE
   4.6. Calificación terrenos liberados antigua estación de Mataró, solución I
   4.7. Calificación terrenos liberados Término y Mataró, soluciones II y III
   4.8. Calificación terrenos liberados Bogatell y Pueblo Nuevo, soluciones I y III
   4.9. Calificación terrenos liberados Bogatell y Pueblo Nuevo, solución II
   4.10. Calificación de terrenos disponibles en Vilanova

1. Pliego de condiciones generales. (1887 noviembre 15)
2. Copia del contrato para la construcción del cuerpo central y ala sur. (1924 septiembre 20)
3. Presupuesto del cuerpo central. (1924 septiembre 20)
4. Copia del contrato para la construcción del ala norte. (1923 diciembre 10)
5. Presupuesto del ala norte (salidas). (1923 noviembre 24)
6. Presupuesto del ala norte (llegadas). (1923 noviembre 24)
7. Cuadro de precios. (1923 junio 6)
8. Planos del cuerpo central y ala sur. (1924 mayo 14)

Vista lateral de la composición, la cual aparece en segundo plano circulando por un tramo electrificado sin identificar, posiblemente antes de cruzar la frontera francesa. En primer plano se aprecia vegetación arbustiva.