Barcelona - Término (Francia) (Estación)

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Coche de butacas de 1ª clase AAX 1225 de la serie AAX 1221 a 1226 de RENFE, ex Oeste serie AW fhv 621 a 626 y fabricada por SECN en 1931, formando parte de una composición detenida en Barcelona - Término

ES 28079. FAHF 2-2-FN-05223
Unidad documental simple
noviembre 1960

Parte deColecciones privadas

Cabrera Pérez-Caballero, Juan Bautista (Madrid) (Fotógrafo)

Coche cama WL 36x 5304 de la Compañía Internacional de Coches Cama (CIWL) formando parte de una composición detenida en Barcelona, posiblemente en la estación de Barcelona - Término

ES 28079. FAHF 2-2-FN-21030
Unidad documental simple
julio-agosto 1977

Parte deColecciones privadas

Cabrera Pérez-Caballero, Juan Bautista (Madrid) (Fotógrafo)

Cinta transportadora de bultos y paquetes en una estación de Barcelona de la compañía MZA

Cinta transportadora de bultos y paquetes en una estación de Barcelona de la compañía MZA

ES 28079. FAHF 1-3-4-FF-0023
Unidad documental simple

Parte deFondos Institucionales

Vista de la cinta transportadora, con bultos subiendo desde los muelles a un nivel superior. Vagón J

Ribera Llopis, José (Barcelona) (Fotógrafo)

Cinta transportadora

Cinta transportadora

ES 28079. FAHF 1-3-2-SE-IF-0921
Unidad documental simple
1940

Parte deFondos Institucionales

Línea de Barcelona-Término a Cerbère por Granollers, estación de Barcelona-Término. Cinta transportadora de equipajes instalada en la planta baja del ala norte del edificio. Es visible un cartel con la inscripción "Línea de Picamoixons". Se obsevan en la cinta las maletas.

Ribera Colomer, Francisco (Fotógrafo Industrial y Artístico) (Barcelona)

Cinta de equipajes de la estación de Barcelona-Término.

Cinta de equipajes de la estación de Barcelona-Término.

ES 28079. FAHF 1-3-2-SE-IF-0859
Unidad documental simple
01/01/1940

Parte deFondos Institucionales

Vista del interior en el edificio de la cinta de equipajes en su parte correspondiente a la planta baja de Llegadas Gran Velocidad, arrastrada por motores asincrónicos trifásicos, cuyas potencias van de 3 a 20 HP. A la izquierda, el cuadro de maniobra con sus lámparas, relojes, etc.

Ribera Colomer, Francisco (Fotógrafo Industrial y Artístico) (Barcelona)

Central térmica

Central térmica

ES 28079. FAHF 1-3-2-SE-IF-1185
Unidad documental simple
01/01/1940

Parte deFondos Institucionales

Estación de Barcelona-Término. Tanques para reserva del combustible, situados en el sótano de la central térmica, con una capacidad de 5000 l. cada uno.

Ribera Colomer, Francisco (Fotógrafo Industrial y Artístico) (Barcelona)

Central térmica

Central térmica

ES 28079. FAHF 1-3-2-SE-IF-1120
Unidad documental simple
01/01/1940

Parte deFondos Institucionales

Estación de Barcelona-Término. Interior de la central que suministra energía a las distintas instalaciones. Se ve la hoja del calendario, así como el esquema de distribución de la red de alta tensión.

Ribera Colomer, Francisco (Fotógrafo Industrial y Artístico) (Barcelona)

Central térmica

Central térmica

ES 28079. FAHF 1-3-2-SE-IF-1184
Unidad documental simple
01/01/1940

Parte deFondos Institucionales

Estación de Barcelona-Término

Ribera Colomer, Francisco (Fotógrafo Industrial y Artístico) (Barcelona)

Catalán Talgo TEE (Trans Europ Express) saliendo de la estación de Barcelona - Término o Barcelona - Francia para realizar el servicio Barcelona - Ginebra vía Francia

ES 28079. FAHF 2-2-FN-19899
Unidad documental simple
diciembre 1975

Parte deColecciones privadas

Vista general de los últimos coches de viajeros y furgón de la composición, y al fondo, remolcando la composición Talgo III RD, una locomotora eléctrica de la serie RENFE 276 - 001 a 137 (ex RENFE 7601 a 7699 / 8601 a 8637), fabricada por Alstom, MACOSA, CAF y SECN.

Cabrera Pérez-Caballero, Juan Bautista (Madrid) (Fotógrafo)

Catalán Talgo TEE (Trans Europ Express) saliendo de la estación de Barcelona - Término o Barcelona - Francia para realizar el servicio Barcelona - Ginebra vía Francia

ES 28079. FAHF 2-2-FN-19897
Unidad documental simple
diciembre 1975

Parte deColecciones privadas

Vista general de una locomotora eléctrica de la serie RENFE 276 - 001 a 137 (ex RENFE 7601 a 7699 / 8601 a 8637), fabricada por Alstom, MACOSA, CAF y SECN, remolcando la composición Talgo III RD, de la que puede observarse uno de los furgones

Cabrera Pérez-Caballero, Juan Bautista (Madrid) (Fotógrafo)

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