Barcelona - Pueblo Nuevo (Estación)

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Depósito de la estación de Barcelona - Pueblo Nuevo

Perspectiva general de la locomotora de vapor 030 - 2026 de la serie 030 - 2013 a 2059 de RENFE, ex MZA 264 y fabricada por E. B. Wilson en 1858 con nº de fábrica 625, en la que se puede observar al maquinista en la cabina de conducción, y detrás otra locomotora de vapor sin identificar.

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Depósito de la estación de Barcelona - Pueblo Nuevo

Perspectiva general de la locomotora de vapor Mikado 141 - 2225 de la serie 141 - 2101 a 2125 y 141 - 2201 a 2417 de RENFE, en la que se puede observar también al maquinista asomado en la cabina de conducción.

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Depósito de la estación de Barcelona - Pueblo Nuevo

Perspectiva general, tomada desde atrás, de la locomotora de vapor 030 - 2026 de la serie 030 - 2013 a 2059 de RENFE, ex MZA 264 y fabricada por E. B. Wilson en 1858 con nº de fábrica 625, situada en medio de dos locomotoras de vapor sin identificar.

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Depósito de la estación de Barcelona - Pueblo Nuevo

Detalle de la placa de numeración y fabricación de la locomotora de vapor 030 - 2023 de la serie 030 - 2013 a 2059 de RENFE, ex MZA 256 de la serie 246 a 316, y fabricada por E. B. Wilson en 1857 con nº de fábrica 617.

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TÍTULO DEL ÁLBUM: España 1971/1975

Vista del cambiador de ancho de vía Talgo de Pueblo Nuevo, en Barcelona con un Talgo III RD en él y varias personas observando el procedimiento de cambio de ancho.

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