Term browse - Barcelona - Pueblo Nuevo (Estación)

Óbras de mejora necesarias en la tercera circunscripción de tracción en las estaciones de Villanueva, Pueblo Nuevo y Mora la Nueva

ES 28079. AHF A-2-12-2-1-VA-0139-0010
Unidad documental compuesta
1925-01-01 - 1925-12-31

Parte deFondos antiguos

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Obras de renovación de las vía en las estaciones de la línea de Valls a Villanueva y Barcelona

ES 28079. AHF A-2-12-2-1-VA-0014-0003
Unidad documental compuesta
1928-05-18 - 1928-11-25

Parte deFondos antiguos

En las estaciones de Picamoixons, Valls, Nulles, Vilabella, Salamó (o Salomó), Roda, y entre las estaciones de Barcelona - Pueblo Nuevo y Badalona, Vilajuiga y Llansá, Barcelona Término y Bogatell y Barcelona - Bogatell y Badalona

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Pagos de la Caja Ferroviaria del Estado para la expropiación de terrenos para construir el ramal de enlace entre las estaciones Barcelona - San Andrés y Barcelona -Pueblo Nuevo, en la línea de Barcelona a Francia por Granollers y Barcelona a Mataró

ES 28079. AHF A-2-12-2-1-VA-0015-0003
Unidad documental compuesta
1926-08-17 - 1927-06-27

Parte deFondos antiguos

Caja Ferroviaria del Estado

Permisos de obras solicitados por José Puig Boadepera para instalar una vía Decauville para el transporte de arena debajo del puente de la riera de Marta en la estación de Barcelona Pueblo Nuevo

ES 28079. AHF A-2-12-2-1-V-0515-0013
Unidad documental compuesta
1924-10-18 - 1925-09-21

Parte deFondos antiguos

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Permisos de obras solicitados por la Compañía Telefónica Nacional de España, Material para Ferrocarriles y Construcciones y la S.A. Rocamora y Compañía

ES 28079. AHF A-2-12-2-1-V-0334-0002
Unidad documental compuesta
1936-06-15 - 1936-10-30

Parte deFondos antiguos

Solicitud de autorización realizada por la Sociedad Anónima Rocamora y Compañía para cercar unos terrenos de su propiedad en Barcelona. - Incluye: Plano del emplazamiento de la pared de cerca entre los km 105,119 y 105,337 de la línea de Tarragona a Barcelona y Francia (Escala 1:500) (33 x 89 cm) (triplicado) y (Escala 1:1000) (A3). (1936 junio 15/1936 agosto 13)
Solicitud de autorización realizada por la Material para Ferrocarriles y construcciones, S.A. para construir dos nuevas cubiertas junto a los andenes de la estación de Pueblo Nuevo. - Incluye: Plano de situación de las nuevas cubiertas en el anden de la estación (Escala 1:500) (16 x 56 cm) (duplicado); Plano de planta (Escala 1:100), alzado (Escala 1:20) y detalles (Escala 1:5) de la estructura de la marquesina para las nuevas cubiertas (70 x 63 cm) (duplicado); Plano de situación (Escala 1:1000) y sección (Escala 1:100) de las nuevas cubiertas en el anden de la estación (31 x 64 cm) (duplicado). (1936 octubre 1/1936 octubre 30)
Solicitud de autorización pedido por la Compañía Telefónica nacional de España para cortar 15 árboles en el km 252 de la línea de Tarragona a Francia*. (1936 agosto 6/1936 septiembre 3)
Solicitud de autorización pedido por la Compañía Telefónica nacional de España para instalar un cable telefónico por debajo de la cornisa del puente del km 208,200 e instalación de un cable de alimentación a lo largo del muro del km 209,600 de la línea de Zaragoza a Francia. (1936 septiembre -)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Petición de un apartadero por la Fundición de Antimonio S.A. en la estación de Pueblo Nuevo