Barcelona - Paseo de Gracia (Apeadero)

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Expedientes sobre la unificación y reversión de los tranvías en Barcelona

  • ES 28079. AHF A-2-8-1-1-S-0234-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1904-01-01 - 1918-07-29

    • Parte deFondos antiguos

  1. Antecedentes, informes, correspondencia, recortes de prensa sobre la unificación y reversión de los tranvías. - Incluye PUBLICACIÓN: La política y la revisión de los tranvías / Julio Marial. - Barcelona : [s.n.], 1912 (Paseo S. Juan, 10 : Imp. de Bayer Hnos.). - 98 p. ; 23 cm; PUBLICACIÓN: La reversión de los tranvías de Barcelona: Recurso de Alzada, impuesto por la Societat d´Estudis Economics contra el acuerdo del Ayuntamiento de Barcelona prolongando el plazo de reversión de los tranvías, redactado por D. José Sitjas, Abogado y ex Presidente de dicha Sociedad / José Sitjas. - Barcelona : [s.n.], 1912 (Arco del Teatro, 21 y 23 : Imp. Viuda de Luis Tasso). - 75 p. ; 21 cm; PUBLICACIÓN: Documentos relativos á la unificación y reveersión, en día fijo, d elas líneas que explotan en esa Capital las Compañías Anónima de Tranvías de Barcelona, Barcelona Ensanche y Gracia y Nacional de Tranvías / Ayuntamiento constituicional de Barcelona. Comisión de Fomento; [Firmado por] El jefe de Negociao 1º. de Fomento, Pedro M. García Solá. - Barcelona : Suplemento al "Boletín Municipal" de Barcelona, 1904. - 72 p. ; 31 cm. ; Doc. IMPRESO: Borrador para elevar a escritura pública las concesiones, adiciones y modificaciones de las líneas de tranvía de Atarazanas a la Barceloneta, Atarazanas a Gracia y los Josepets, Barcelona a pueblo Nuevo, Línea de Circunvalación, Línea de Paseo de Gracia al Arco del Triunfo. - [Barcelona]: s.n., [1904?]. - 64 p. ; 31 cm. - Incluye además NOTICIAS DE PRENSA: La reversión de los tranvías [de Barcelona]. En: El Noticiario Universal. Edición de la noche. Año XVII, núm. 5.845, 12 de junio de 1904. (1904 - / 1918 julio 29)
  2. Informe sobre la unificación y reversión de los tranvías en Barcelona, capítulos I a VI. (1904 julio 6)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Expedientes sobre combinación con el Metro transversal de Barcelona

  • ES 28079. AHF A-2-8-1-1-S-0226-0114
  • Unidad documental compuesta
  • 1908-01-01 - 1932-05-07

    • Parte deFondos antiguos

  1. Croquis de la planta del apeadero o estación Central Plaza de Cataluña trazada en 1908 y Croquis del enlace de las 4 vías férreas del NE con el Metro Transversal de Barcelona. ([1908 - ])
  2. Proyecto de ferrocarril subterráneo SO - NE de Barcelona: San Martín, enlaces de estaciones centrales. - Incluye: Plano general del trazado Sants - San Martín y del trazado de enlace de las líneas de Granollers a Mataró. (1912 agosto 15)
  3. Copia de las sesiones de la Sección 2ª de Ferrocarriles del Congreso de Obras Públicas, en las cuales se solicita la concesión y aprobación del proyecto del ferrocarril transversal. (1922 enero 30/1922 febrero 6)
  4. Transcripción de la Gaceta de Madrid sobre la concesión y construcción del metropolitano por la Sociedad Anónima Ferrocarril Metropolitano de Barcelona. ([1922 marzo 24])
  5. Consideraciones al proyecto de replanteo del Ferrocarril Metropolitano de Barcelona SO-NE. (1924 marzo 8/1924 marzo 15)
  6. PUBLICACIONES: Memoria / F.C. Metropolitano de Barcelona (Transversal) . - Barcelona : [s.n.] , 1924-1926 (Imp. Oliva de Vilanova). - 3 v. ; 23 cm
  7. Datos estadísticos de tráfico de viajeros de las estaciones de Molins de Rey, San Feliú, San Juan Despi, Cornellá y Hospitalet con destino a Barcelona - Sants, Barcelona - Paseo de Gracia, Barcelona - Término y viceversa. (1926 - )
  8. Plano de realizado por Riegos y Fuerzas del Ebro S.A. y Energía eléctrica de Cataluña S.A. sobre las Centrales Productoras, estaciones transformadoras y Redes de Alta tensión en Cataluña. (1926 abril -)
  9. Expediente sobre la combinación de la Compañía MZA con el metro transversal de Barcelona. - Incluye: Datos y gráficos sobre la utilización de las vías e instalaciones generales del metropolitano para el servicio de trenes de viajeros de Barcelona a Molins de Rey y viceversa; Tanteo de electrificación del servicio de cercanías entre Barcelona y Molins de Rey; Informe del enlace en Bordeta de interés para MZA y el Metro. (1926 noviembre 27/1932 mayo 7)
  10. Correspondencia sobre la electrificación y ampliación de estaciones para enlazar el ferrocarril con el metropolitano. (1927 febrero 15/1927 mayo 4)
  11. Presupuesto y plano de las obras de ampliación de la estación de Molins de Rey. (1927 febrero 17)
  12. Recortes de PRENSA:
    • Real decreto-ley (rectificado) modificando las leyes de ferrocarriles secundarios y estratégicos de 1905 y 1912, la de Ferrocarriles complementarios de 28 de diciembre de 1912, y las leyes especiales que se han venido aplicando para la construcción de ferrocarriles. En: Gaceta de Madrid
      Año CCLXVI, tomo I, nº 125 de 5 de mayo de 1927, pp. 859-863. (1927 mayo 5)
    • Nota de la Real Orden de 16 de noviembre de 1927 sobre la autorización a la Compañía del Norte para efectuar una emisión de Obligaciones con la garantía hipotecaria del ferrocarril de Alar a Santander, obras en el metropolitano de Barcelona y terminación de obras del ramal de Zuera a Turuñana. ([1927 - ])
    • El Metro Transversal : [Convenio entre el Ayuntamiento de Barcelona y la Cía. Norte]. En: La Vanguardia, p. 9. (1928 diciembre 2)
    • Real decreto - ley autorizando a la Sociedad anónima "Ferrocarril Metropolitano de Barcelona" para que transfiera a la Compañía ... Norte la pare de su concesión correspondiente al tramo comprendido entre la estación del Norte y la plaza de Cataluña, bajo las condiciones estipuladas. En: Gaceta de Madrid, Año CCLXVII, tomo IV, de 30 de diciembre de 1928, pp. 2.060-2.062. (1928 diciembre 30)
    • Las obras del ferrocarril subterráneo de la Compañía del Norte. En: La Vanguardia. (1929 noviembre 10)
    • Proyecto de convenio del Metropolitano de Barcelona. En: El Economista, Año XLVI, nº 2.342, de 2 de mayo de 1931, pp. 543-546. (1931 mayo 2)
    • Enllaç amb l´estacio de M.S.A. a la Sagrera. Ramal Bordeta - Port Franc. (s.f.)
    • D´una entrevista amb el senyor Fanés i Casas, gerent del F. C. Metropolità Transversal. En: L`Opinió. (1931 noviembre 28)
    • Un anticipo de cuatro millones al Metro Transversal. (s.f.)
  13. Plano y presupuesto aproximado de las obras del proyecto de enlace con el metropolitano de Barcelona en Bifurcación Bordeta, en el km 97,750 de la línea Tarragona a Barcelona. ([1927 - ])
  14. Plano y presupuesto aproximado de las obras del proyecto de enlace con el metropolitano de Barcelona en Bifurcación Bordeta, en el km 97,655 de la línea Tarragona a Barcelona. ([1927 - ])
  15. Presupuesto aproximado de instalación de la electrificación de las líneas de la Compañía MZA entre la Bifurcación Bordeta y Molins de Rey, y Sagrera y Moncada. ([1927 - ])
  16. Plano del proyecto de estación común con el Metropolitano de Barcelona en la Bifurcación Bordeta. (s.f.)
  17. Esquema geográfico de alimentación eléctrica de los ferrocarriles de MZA en Cataluña. (s.f.)
  18. Mapa de ferrocarriles en Barcelona. (s.f.)
  19. Recortes de PRENSA: Sobre la reunión del Consejo de Administración de la Compañía del Norte con el Ayuntamiento de Valencia sobre el tendido del 3er rail desde la frontera francesa a Valencia. - Incluye: FOTOGRAFÍA (prensa) del Consejo de Adminstración. (s.f.)
  20. PUBLICACIÓN: Obras en Barcelona / Caminos de hierro del Norte. - Barcelona : [s.n.], 1929 (Imp. I.G. Seix y Barral). - 30 p. : il. + 5 h. desplegable.; 22 cm

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Expedientes relativos a billetes de andén

  • ES 28079. AHF A-2-10-1-1-D-0097-0003
  • Unidad documental compuesta
  • 1897-09-28 - 1940-03-08

    • Parte deFondos antiguos

  1. Nueva tarifa para billetes de andén. - Incluye: cartel-aviso. (1897 septiembre 28/1912 febrero 16)
  2. Antecedentes sobre las tarjetas de abono para la entrada en los andenes de las estaciones. Incluye: Modelos de tarjetas y pases de la Compañía del Norte y MZA. (1900 abril 1/1942 agosto 4)
  3. Anulación de la tarifa especial nº 101 de GV. (1900 abril 1/1910 diciembre 31)
  4. Inclusión del apeadero de Paseo de Gracia en la tarifa de billetes de andén. (1902 junio 14/1902 agosto 20)
  5. Incidentes ocurridos en Ciudad Real y Córdoba por los billetes de andén. (1902 agosto 6/1923 mayo 5)
  6. Venta de billetes de andén por el Despacho Central de Toledo. (1917 diciembre 10/1917 diciembre 13)
  7. Personas autorizadas para entrar en los andenes. (1925 marzo 10/1925 mayo 5)
  8. Reparto de las tarifas especiales nº 29 de GV y PV. Transbordos en Zaragoza, Villacañas, Cieza, Valdepeñas, Alicante, Baeza, Camas y Villena. Depósito de equipajes. (1928 noviembre 15/1928 noviembre 29)
  9. Relaciones por estaciones de las recaudación de billetes de andén. (1934 - / 1935 noviembre 8)
  10. Propuesta de la Oficina Común de Turismo de Barcelona, relativa al aumento de precio de los billetes de andén. (1940 marzo 8)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Expedientes relativos a apartaderos y a apeaderos de la línea de Zaragoza a Barcelona

  • ES 28079. AHF A-2-10-1-1-D-0068-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1902-05-20 - 1941-09-11

    • Parte deFondos antiguos

  1. Apeadero de Paseo de Gracia entre Barcelona - Sants y Barcelona. - Incluye: Carteles-aviso. (1902 mayo 20/1940 enero 22)
  2. Apartadero de Garraf.
    2.1. Facturaciones de pescado fresco y devolución de envases. (1919 septiembre 11/1920 agosto 31)
    2.2. Facturaciones de leche. (1922 abril 20/1922 junio 8)
    2.3. Facturaciones de GV. (1924 agosto 11/1925 febrero 20)
    2.4. Ampliación de servicio al de facturación de vagones completos en PV. - Incluye: cartel-aviso e IMPRESO: Cuadros de estaciones y distancias: Adición 22ª / RENFE, Zona MZA. Servicio Comercial. - Madrid: Suc. de Rivadeneyra, 1941. - [1] h. ; 25 cm.
  3. Apartadero de Escatrón. - Incluye: cartel-aviso. (1922 abril 19/1924 febrero 28)
  4. Apartadero de Val de Pilas entre las estaciones de Caspe y Fabara. - Incluye: Solicitud de particulares de Caspe para mejorar el servicio del apartadero. - Inserta: Sellos de la UGT, Sindicato agrícola de Caspe, Agrupación republicana. (1922 abril 25/1933 septiembre 9)
  5. Apeadero de Autódromo Nacional entre Vilanova y la Geltrú y Sitges. - Incluye: cartel-aviso en castellano-catalán, - Incluye además: Anagrama del Autódromo de Terramar. (1923 agosto 30/1933 julio 14)
  6. Apartadero industrial en la estación de Gavá a la Compañía Roca-Radiadores, S.A. anterior Talleres Roca (S.A.). (1927 abril 1/1930 julio 14)
  7. Entrega y recepción de vagones de mercancías de detalle en Miraflores para el servicio del apartadero industrial de la S.A. Cementos Portland Zaragoza. - Incluye: Anagrama de Cementos Portland. (1928 agosto 8/1935 octubre 30)
  8. Apartadero de Capsanes y Dosaiguas-Argentera. - Incluye: Cartel-aviso. (1929 mayo 22/1930 febrero 5)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Expediente sobre la concesión de una segunda gratificación de una mensualidad al personal de la Compañía MZA

  • ES 28079. AHF A-2-8-1-1-S-0186-0038
  • Unidad documental compuesta
  • 1917-09-01 - 1917-10-11

    • Parte deFondos antiguos

  • Incluye: Recortes de PRENSA: - [Mensaje de agradecimiento de los empleados y obreros de la estación de Garraf a Eduardo Maristany]. En: La Vanguardia. (1917 octubre 8). - Llegada del Director de los ferrocarriles de MZA señor Maristany. [Maristany al salir del Apeadero de Paseo de Gracia. FOTOGRAFÍA Badosa]. En: La Tribuna. (1917 octubre 10). - Los ferroviarios : Recibimos al señor Maristany. En: El Noticiero Universal. (1917 octubre 10). - La llegada del Sr. Maristany. En: El Liberal. (1917 octubre 10). - Ha llegado (...) D. Eduardo Maristany. En: Diario de Barcelona de avisos y noticias, nº 283, p. 12.155. (1917 octubre 10). - Llegada del Director de los ferrocarriles de MZA señor Maristany. En: El Día Gráfico, p. 3. (1917 octubre 10). - [El expreso de Madrid ha pasado por la estación de San Vicente de Calders, a las 8,12 de hoy, (...) director (...) MZA al que esperaban en el andén]. En: Diario de Tarragona. (1917 octubre 11). - [Empleados esperaban en el andén de la estación de San Vicente de Calders a Eduardo Maristany]. En: Diario La Cruz de Tarragona. (1917 octubre 11)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

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