Aspecto de las líneas de comunicaciones a su paso por los muelles de Gran Velocidad. Las mercancías y palets pueden verse apliados entre grúas y carros, a la espera de ser cargados en los distintos tipos de vagones.

Aspecto de la playa de vías de salida. A la izquierda, la cabina de enlace, y ala derecha, distintos materiales y elementos (como traviesas) aplilados. Siguiendo la vía podemos observar la s agujas, señales y una garita.

Estación de . Detalle de la caja de baterías del coche AA 936, para el alumbrado de trenes; a la izquierda puede apreciarse la dínamo.

Vista general del gato eléctrico para el levante de unidades de tren instalado en el depósito de tracción eléctrica. Está levantando un coche motor eléctrico de la serie 300 (luego 433), que tiene numeración W M 10 procedente de la Compañía del Norte.

Vista general del interior vestíbulo de la estación, en la que puede observarse en la parte derecha de la imagen el despacho de billetes, al fondo otra taquilla, y en la parte izquierda de la imagen, parte de la Librería de Ferrocarriles de la Sociedad General Española de Librería, Diarios, Revistas y Publicaciones, S.A., el reloj, viajeros, personal ferroviario, etc.

Vista general de la Librería de Ferrocarriles de la estación de la Sociedad General Española de Librería, Diarios, Revistas y Publicaciones, S.A.

Vista general de la fachada del edificio de viajeros de la estación del Norte en Barcelona, tomada por el lado de la población, y en la que puede observarse también el patio de coches, parte de los jardines, coches de caballos y personas en los alrededores.

Vista general de la fachada principal del edificio de viajeros de la estación, tomada por el lado de la población, y en la que puede observarse también varios coches de caballos, entre ellos uno del Grand Hotel Suizo, posiblemente un ómnibus.