Barcelona (Estación Número 2)

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Proyecto de modificación de vías y de un puesto de enclavamiento para proteger la zona de entradas y salidas de la estación de Barcelona número 2 en la línea de Barcelona a Granollers

  • ES 28079. AHF A-2-12-2-1-VA-0012-0011
  • Unidad documental compuesta
  • 1914-07-23 - 1914-09-28
  • Parte deFondos antiguos

  1. Memoria, Plano de modificación de vías en la zona de entradas y salidas de la estación (Escala 1:1000) (49 x 140 cm) y Croquis de la disposición de vías, agujas y señales (30 x 150 cm). - Inserta: Cuadro esquemático de palancas, movimientos y enclavamientos. (1914 julio 23/1914 septiembre 28)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Proyecto de nueva distribución, modificación del edificio de viajeros y establecimiento de bocas de incendio en la estación de Barcelona número 2

  • ES 28079. AHF A-2-12-2-1-V-0221-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1887-04-23 - 1895-07-13
  • Parte deFondos antiguos

1.Proyecto de nueva distribución del edificio de viajeros de la estación de Barcelona nº 2 y modificación del mismo. - Incluye: Borrador de la Memoria descriptiva del proyecto; Croquis de la nueva planta; Memoria descriptiva del proyecto a fecha de 23 de abril de 1887; Plano de la distribución actual de las plantas del edificio de viajeros a fecha de 23 de abril de 1887 (Escala 1:100); Plano de la distribución que se propone para el proyecto (Escala 1:100); Plano de la viga de refuerzo para el primer tramo del tinglado de Barcelona nº 2; y Plano de planta de la modificación del proyecto de nueva distribución del edificio de viajeros aprobado por R.O. de 9 de julio de 1887. (1887 abril 23/1887 agosto 11)

  1. Establecimiento de bocas de incendio en la estación de Barcelona nº 2. - Incluye: Plano de situación de las cañerías y bocas establecidas para la atacar los incendios en la estación de Barcelona nº 2, a fecha de 15 de agosto de 1889 (Escala 1:1000). (1889 febrero 23/1895 julio 13)

Compañía de Los Ferrocarriles de Tarragona a Barcelona y Francia (Tbf) (1875-1898)

Proyecto de reforma de la estación de Badalona, instrucciones para maniobras y circulación, reclamaciones y peticiones sobre servidumbres en la línea de Barcelona a Mataró

  • ES 28079. AHF A-2-12-2-1-V-0718-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1880-01-07 - 1891-04-28
  • Parte deFondos antiguos

  1. Oficios, minutas y demás documentación tramitando los diversos asuntos. - Incluye: Plano de situación de las modificaciones a realizar en la calle Pinzón (A3); Plano (A4) e Instrucción especial para el uso y maniobra de los discos que protegen la entrada de las estaciones de Barcelona 1 y Barcelona 2; Planos del proyecto para la reforma de la estación de Badalona: Plano de pontón para el paso de la riera de Jurnet (duplicado), Plano de marquesina proyectada delante del edificio de viajeros y columnas y jácenas para el interior de dicho edificio. (1880 enero 7/1891 abril 28)

Compañía de Los Ferrocarriles de Tarragona a Barcelona y Francia (Tbf) (1875-1898)

Reforma de carro transbordador, distribución de vías y vías de repuesto en la estación de Barcelona - Término, y reforma de la vía O en la estación de Barcelona nº 2

  • ES 28079. AHF A-2-12-2-1-VA-0039-0003
  • Unidad documental compuesta
  • 1920-06-01 - 1933-12-31
  • Parte deFondos antiguos

  1. Plano horizontal, proyección horizontal, sección longitudinal y sección transversal de la primera solución para el anteproyecto de carro transbordador para locomotoras en la estación de Barcelona - Término (33 x 210 cm). (1920 junio -)
  2. Plano de situación de la reforma de la vía 0 en la estación de Barcelona nº 2 (duplicado) (A4). (1921 junio -)
  3. Vías de repuesto en la estación de Barcelona - Término. - Contiene: Plano de situación de la variación del trazado de vías (A4); Plano de situación de las vías de repuesto (triplicado) (Escala 1:500) (33 x 91 cm); y Plano de situación, sección A-B, pozo filtrante y registro, y tubo de drenaje de las vías de repuesto (cuatriplicado) (Escala 1:500, 1:250, 1:50 y 1:10) (33 x 161 cm). (1922 marzo -/1922 noviembre -)
  4. Distribución de vías en andenes en la estación de Barcelona - Término. - Contiene: Plano de la figura A (A3); Plano de la figura B (A3); y Plano de situación de la distribución de vías (A3). (1922 agosto -)
  5. Plano general de situación de la estación de Barcelona - Término y Barceloneta (53 x 161 cm). (1933 -)
  6. Plano del a verja divisoria para el patio de carruajes de la estación de Barcelona - Término (Escala 1:20) (A3). (s.f.)
  7. Cálculos para el carro transbordador en la estación de Barcelona - Término. (s.f.)
  8. Presupuestos para la reforma de las oficinas d ela 1ª División de Vía y Obras en Barcelona - Término. (1922 enero 30)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Reforma en el puesto de enclavamiento de la estación Barcelona número 2

  • ES 28079. AHF A-2-12-2-1-V-0287-0002
  • Unidad documental compuesta
  • 1914-02-19 - 1914-06-25
  • Parte deFondos antiguos

  1. Oficios, minutas, cuadros y planos tramitando el asunto. - Incluye: Croquis de la disposición de vías, agujas y señales y cuadro esquemático de palancas, movimientos y enclavamientos en la zona de entradas y salidas del lado de Bifurcación - Clot en la estación de Barcelona nº 2 (2 A4); Croquis de la disposición de vías, agujas y señales y cuadro esquemático de palancas para el proyecto de un puesto de enclavamientos para proteger la zona de entradas y salidas de la estación de Barcelona nº 2 (duplicado) (31 x 141 cm); y Presupuesto de las obras de instalación de un puesto de enclavamientos en la estación de Barcelona nº 2 para proteger las entradas y salidas de la misma (línea del interior) (duplicado). (1914 febrero 19/1914 junio 25)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

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